تويوتا تعرض أحدث منتجاتها في منتدى كينشيكي!

عرضت تويوتا أحدث تقنياتها الكهربائية والتقنيات في منتدى كينشيكي 2023

شاركت تويوتا أحدث مفاهيمها وتقنياتها وابتكاراتها الكهربائية في منتدى كينشيكي 2023. وقد أقيم معرض كينشيكي، والذي يعني "فهم الوجه الداخلي" باللغة اليابانية، للمرة الخامسة وواصلت تويوتا نقل رؤيتها المبتكرة. 

أقامت تويوتا العرض العالمي الأول لمفهوم Urban SUV، والذي سيتم طرح نسخة الإنتاج منه في عام 2024. نفس zamجنبا إلى جنب مع Sport Crossover، التي ستصل إلى الطرق في عام 2025، ظهرت مفاهيم Toyota FT-3e وToyota FT-Se لأول مرة في أوروبا. كما تم عرض موديلات PROACE وPROACE CITY وPROACE MAX الجديدة من عائلة منتجات Toyota Professional. بالإضافة إلى ذلك، تم توسيع مجموعة هايلكس بشكل أكبر مع هايلوكس هايبرد 48 فولت الجديدة التي تم عرضها في منتدى كينشيكي.

ومع إعلانها عن أحدث أهدافها المتعلقة بالكهرباء، بلغ معدل مبيعات تويوتا الحالي من السيارات الكهربائية، بما في ذلك السيارات الهجينة، في أوروبا 71 بالمئة، ومن المتوقع أن يرتفع هذا الرقم إلى 2024 بالمئة مع زيادة عدد السيارات الكهربائية الجديدة في عام 75. 

وبحلول عام 2026، ستقدم تويوتا ما يقرب من 15 مركبة مختلفة عديمة الانبعاثات، بدءًا من سيارات الركاب وحتى المركبات التجارية الخفيفة. سيتم بناء 6 من هذه المركبات على منصة مركبة كهربائية مطورة خصيصًا. لكن من المتوقع خلال هذه الفترة أن تكون 20 بالمئة من مبيعات تويوتا السنوية في أوروبا كهربائية بالكامل، كما سيتم بيع أكثر من 250 ألف سيارة كهربائية بالكامل سنويا.

ستقدم تويوتا 2026 نماذج كهربائية بحلول عام 6

إن استراتيجية تويوتا "التنقل للجميع" والتزامها بتحقيق الحياد الكربوني الكامل في أوروبا بحلول عام 2040 وعلى مستوى العالم بحلول عام 2050 توجه نهج الشركة في تطوير المنتجات الجديدة. في منتدى كينشيكي، أعلنت تويوتا عن العديد من التفاصيل المهمة حول المنتجات والتقنيات المستقبلية التي ستنقل العلامة التجارية إلى الصفر من الانبعاثات في أوروبا. وتم عرض العديد من التقنيات الجديدة، فضلاً عن هدف تقديم 2026 نماذج كهربائية بالكامل بمنصات مصممة خصيصاً للسيارات الكهربائية بحلول عام 6. تشكل مفاهيم Urban SUV وSport Crossover التي تم طرحها حديثًا، ومفهوم SUV المدمج الذي تم طرحه العام الماضي، وbZ4X، 6 نماذج من أصل 4 نماذج كهربائية بالكامل للعلامة التجارية. كما تم الإدلاء بتصريحات حول تطوير تقنيات بطاريات الجيل الجديد التي سيتم تقديمها في المركبات بعد عام 2026.

تواصل تويوتا تقديم نهج متعدد المسارات على الطريق إلى الحياد الكربوني مع وحدات طاقة مختلفة وفقًا لاحتياجات العملاء وظروف السوق والبنية التحتية المحلية في مختلف بلدان ومناطق العالم على مستوى العالم. يتضمن هذا النهج المركبات الهجينة، والهجينة، والكهربائية بالكامل، ومركبات خلايا الوقود الهيدروجينية.

ومع ذلك، فإن تقنيات الجيل الجديد التي تطورها تويوتا لما بعد عام 2026 ستغير طريقة تطوير وإنتاج واستخدام المركبات. ومع هدف "التنقل للجميع"، سيتم إتاحة التنقل بدون انبعاثات.

ومن خلال اتباع نهج 360 درجة تجاه الحياد الكربوني، ستجعل تويوتا جميع مرافق الإنتاج الخاصة بها محايدة للكربون في عام 2030. وفي نطاق أهداف الكهربة المعلنة، ستبيع تويوتا فقط المركبات الخالية من الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ودول الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة في عام 2035. بالإضافة إلى ذلك، وبهدف خفض الانبعاثات إلى الصفر في العملية اللوجستية، بدأت تويوتا في تنفيذ خدماتها اللوجستية باستخدام مركبات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في بلجيكا والدول المحيطة بها في أوروبا. بحلول عام 2040، من المقرر أن تكون جميع العمليات اللوجستية، بما في ذلك المنتجات والخدمات المشتراة، محايدة للكربون.

بطاريات الجيل الجديد قادمة في عام 2026

ستقدم تويوتا، الرائدة في مجال الكهرباء مع بطاريات الجيل الجديد بدءًا من عام 2026، نسخة بطارية عالية الأداء تهدف إلى توفير ضعف نطاق القيادة وتكلفة أقل بنسبة 4٪ مقارنة ببطارية bZ20X الحالية. العلامة التجارية، نفس الشيء zamوستبدأ أيضًا في استخدام بطارية منخفضة التكلفة تهدف إلى تعميم الطاقة الكهربائية.

سيكون لها شكل جديد وبنية ثنائية القطب وستستخدم فوسفات حديد الليثيوم (LFP) منخفض التكلفة كمادة رئيسية. ويهدف هذا إلى زيادة النطاق بنسبة 4 بالمائة وخفض التكلفة بنسبة 20 بالمائة مقارنةً بـ bZ40X. وستركز بطارية الجيل الثالث الجديد على الأداء العالي باستخدام تقنيات ثنائية القطب وكاثود النيكل العالي. ومن المتوقع أن تكون التكاليف منخفضة ونطاق قيادة أطول مع هذه التكنولوجيا. وتهدف تويوتا إلى تسويق بطاريات الحالة الصلبة في الفترة 2027-2028. نفس zamويهدف إلى تحقيق سعة تتراوح من 10 بالمائة إلى 80 بالمائة من البداية مع وقت شحن يبلغ 10 دقائق فقط.

سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة لأوروبا: مفهوم سيارات الدفع الرباعي الحضرية

في معرض كينشيكي، قدمت تويوتا مفهوم Urban SUV الجديد كجزء من استراتيجيتها المستقبلية للسيارات الكهربائية في أوروبا. من خلال تقديم أدلة من النسخة الإنتاجية للسيارة الكهربائية الجديدة، والتي من المقرر طرحها في عام 2024، تلفت سيارة Urban SUV الانتباه بتصميمها الجريء ونهجها المبتكر.

ستكون Urban SUV هي الطراز الأكثر إحكاما والأكثر سهولة في الوصول إلى مجموعة منتجات تويوتا الستة الكهربائية بالكامل مع بنية تم تطويرها خصيصًا للسيارات الكهربائية في أوروبا حتى عام 2026. سيتم وضع هذه السيارة في فئة B-SUV، والتي من المتوقع أن تكون واحدة من أكبر أسواق السيارات الكهربائية في أوروبا.

تتميز سيارة Toyota Urban SUV Concept بأسلوب سيارات الدفع الرباعي الفريد من نوعه بجسمها العضلي ووضعية القيادة العالية. تمت زيادة المساحة القابلة للاستخدام إلى الحد الأقصى من خلال تصميم داخلي مرن يمكن تكييفه بسهولة لتحديد أولويات مساحة الركاب أو مساحة الأمتعة عند الحاجة. يمكن تفضيل هذه السيارة بالدفع الرباعي أو الدفع بالعجلات الأمامية. سيتم تقديم النسخة الإنتاجية من سيارة Toyota Urban SUV بحجمين مختلفين للبطارية وفقًا لاحتياجات العملاء. يبلغ طول سيارة Urban SUV 4,300 ملم، وعرضها 1,820 ملم، وارتفاعها 1,620 ملم. وستعلن تويوتا عن مزيد من التفاصيل حول طراز الإنتاج في عام 2024.

وبمساهمة هذا النموذج الكهربائي الجديد، ستقدم تويوتا السيارات الكهربائية فقط في أوروبا في عام 2035 وستكون محايدة تمامًا للكربون في عام 2040.

تفسير تويوتا لسيارة الدفع الرباعي الرياضية: مفهوم تويوتا سبورت كروس أوفر

سيتم إنتاج سيارة كروس أوفر الرياضية، وهي إحدى السيارات التي عرضتها تويوتا في كينشيكي، في عام 2025 وستنضم إلى مجموعة المنتجات. هذا المفهوم، الذي سيصبح رمزًا للتصميم ضمن مجموعة منتجات السيارات الكهربائية للعلامة التجارية، يجذب الانتباه بمظهره الديناميكي الهوائي الأنيق وخطوطه المميزة.

وتوفر سيارة سبورت كروس أوفر، التي تبرز كبديل جذاب لسيارات الدفع الرباعي للعملاء الذين سيستخدمون سيارة كهربائية لأول مرة، راحة عالية مع مساحة معيشة كبيرة وحجم للأمتعة.

نمثل الجيل الجديد من الأجهزة الكهربائية: FT-3e 

قدمت تويوتا مفهوم FT-3e SUV لأول مرة في أوروبا في منتدى كينشيكي في بروكسل، حيث كشفت عن التصاميم والتقنيات التي ستقدمها في الجيل الجديد من السيارات الكهربائية. تم تصميم FT-3e على أساس الجيل التالي من بنية المركبات الكهربائية متعددة الاستخدامات، بما في ذلك السيارات الرياضية الموجهة للأداء وسيارات السيدان الفاخرة. تم تصميم هذه السيارة الكهربائية من الجيل التالي لتحقيق أقل وزن ممكن وديناميكيات هوائية محسنة لزيادة الكفاءة والمدى.

تبرز FT-3e كمفهوم يتجاوز مجرد توفير حركة خالية من الكربون ويتواصل مع المجتمع، ويتضمن مجموعة واسعة من التقنيات التي تعمل كوسيلة لنقل البيانات/الطاقة إلى السيارة نفسها أو المناطق المحيطة بها. وفي سيارة FT-3e، التي تجمع بين التصميم السلس والجماليات، تعكس الشاشات الرقمية الموضوعة على الباب معلومات مثل حالة شحن البطارية ودرجة الحرارة الداخلية وجودة الهواء للمستخدمين من خارج السيارة. تم تصميم مفهوم FT-3e بطول 4,860 ملم وعرض 1,955 ملم وارتفاع 1,595 ملم.

رؤية السيارة الرياضية الكهربائية: FT-Se

استعرضت تويوتا رؤيتها للسيارة الرياضية الكهربائية FT-Se في منتدى كينشيكي. تم تطوير سيارة FT-Se بخبرة شركة TOYOTA GAZOO Racing، التي تتنافس لتطوير سيارات أفضل في بطولات مختلفة في رياضة السيارات، وهي تمثل مستقبل السيارات الرياضية عالية الأداء عديمة الانبعاثات.

وبما يعكس الحالة المتطورة للعلاقة بين السائق والمركبة، تأخذ FT-Se اسمها من الاختصار "Future Toyota Sports electric"، الذي يمثل سيارات تويوتا الرياضية الكهربائية للمستقبل. تجمع السيارة الرياضية ذات المقعدين بين الخصائص الرائعة وتقنية البطاريات من الجيل الجديد. وتتميز السيارة الرياضية FT-Se الاختبارية، التي تتميز بمظهرها الانسيابي بطول 4,380 ملم، بخطوطها الديناميكية الهوائية وتفاصيل التصميم الفريدة والجناح الخلفي. تم تصميم السيارة بأبعاد مدمجة مثل السيارة الرياضية الكلاسيكية بارتفاع 1,220 ملم، وتتمتع بمظهر عدواني بعرض 1,895 ملم.

توفر مقصورة الجيل الجديد من مفهوم FT-Se رؤية أفضل من خلال لوحة العدادات المنخفضة الموضع وتجلب تجربة قيادة أكثر إثارة للإعجاب مع أدوات تحكم بديهية. تساهم بطاريات الجيل الجديد في مفهوم FT-Se، المصممة لقيادة مثيرة تمامًا، في دفع حدود الأداء بفضل كثافة الطاقة العالية ومركز الجاذبية المنخفض. باعتبارها سيارة كهربائية عالية الأداء، تتميز FT-Se بقدرتها العالية على التحكم والقدرة على الانعطاف وقدرات الكبح. بينما تتكيف تحديثات برامج FT-Se المتطورة باستمرار مع نمط حياة سائق تويوتا zamوهو يعتقد أن التنقل في المستقبل سوف يتجاوز كونه وسيلة نقل مادية وستصبح السيارة شريكًا في أسلوب الحياة.

وبينما تنمو تويوتا في القطاع التجاري الخفيف، فإن مبيعاتها في تركيا تحتل مرتبة بين أفضل 5 مبيعات في أوروبا.

كما عرضت تويوتا مجموعة منتجاتها الاحترافية المتجددة في منتدى كينشيكي. تجمع مجموعة منتجات Toyota Professional الموسعة والمتجددة بين الأداء الفعال والمتانة وقدرة تحمل الأحمال العالية مع التصميمات الأنيقة.

إن مركبات تويوتا التجارية الخفيفة القوية بشكل متزايد وجودة الخدمة تمكنها من الحصول على مكانة أكثر حزماً في فئتها في أوروبا. وبعد أن باعت 2022 ألف مركبة تجارية خفيفة في أوروبا في عام 119، تمكنت تويوتا بالفعل من تحطيم رقم قياسي جديد بمبيعات تجاوزت 140 ألف وحدة حتى الآن. تخطط تويوتا للنمو في القطاع التجاري الخفيف، وتهدف إلى تجاوز 2025 ألف وحدة في عام 180 وأن تصبح واحدة من أفضل 7 علامات تجارية بحصة سوقية تبلغ 6 بالمائة.

بالإضافة إلى ذلك، احتلت تركيا أيضًا مكانًا مهمًا في مركبات تويوتا التجارية الخفيفة. في الأشهر العشرة الأولى، تم بيع 10 آلاف و9 مركبة تجارية خفيفة من تويوتا في تركيا، ومع هذه الوحدات، احتلت تويوتا تركيا المرتبة الخامسة في مبيعات تويوتا الاحترافية الأوروبية.

أصبحت مجموعة منتجات Toyota Professional أكثر حزماً

PROACE وPROACE CITY، اللتان تجذبان الانتباه بتصميم أمامي جديد تمامًا، أصبحتا أكثر جاذبية. وفي حين يتم إنشاء مظهر متطور ومميز من خلال عدم وجود شبكة بين المصابيح الأمامية، فإن الشبكة الأمامية السفلية شبه المنحرفة تشبه الموديلات الأخرى في مجموعة منتجات تويوتا. بالإضافة إلى المصابيح الأمامية LED، تزيد خيارات العجلات الجديدة من أناقة عائلة منتجات PROACE. ويستمر المظهر الجديد أيضًا في المقصورة. تعمل لوحات العدادات الرقمية الجديدة وشاشة اللمس مقاس 10 بوصة وعجلة القيادة الجلدية الجديدة على تعزيز الراحة والمظهر بشكل أكبر.

PROACE الجديد هو نفسه zamسيتم أيضًا تقديمها كهربائية بالكامل في الوقت الحالي. تتمتع السيارة، التي تحتوي على بطارية بقوة 75 كيلووات في الساعة، بمدى عملي يصل إلى 350 كيلومترًا بشحنة واحدة. كلا الطرازين الكهربائيين PROACE بقوة 136 حصانًا (100 كيلوواط) متماثلان zamويمكن أيضًا تفضيله ببطارية أصغر بقدرة 50 كيلووات في الساعة. 

تتوسع مجموعة منتجات تويوتا التجارية مع Toyota PROACE MAX

كما قدمت تويوتا سيارة Toyota PROACE MAX الجديدة كليًا في بروكسل. فهو يجمع بين القدرة على حمل الأحمال العالية والقدرة الرائدة في فئتها مع القيادة الفعالة والتصميم الجذاب.

تنضم PROACE MAX، أول مركبة تجارية كاملة الحجم من تويوتا في أوروبا، إلى عائلة مركبات PROACE الواسعة، إلى جانب سيارتي PROACE وPROACE CITY المحدثتين، كجزء من مجموعة منتجات المركبات التجارية الاحترافية الشاملة من تويوتا.

تم تقديمه بخيارات المحرك الكهربائي والديزل، PROACE MAX zamيمكن تفضيله بستة أحجام مختلفة وحجمين مختلفين لتباعد المحاور. وبالتالي، فإنه سوف يقدم الحل الأمثل لكل عميل. يمكن لمحرك PROACE MAX الكهربائي عالي الأداء التعامل مع أصعب المهام بفضل قوته البالغة 270 حصانًا (200 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 410 نيوتن متر. يوفر PROACE MAX الكهربائي بالكامل نطاقًا مثاليًا للعمليات اليومية العملية مع نطاق قيادة يصل إلى 420 كم.

عندما تحتاج البطارية عالية الأداء بقدرة 110 كيلووات في الساعة إلى المزيد من الطاقة، يمكن شحنها بنسبة 150 بالمائة في أقل من 55 دقيقة باستخدام نظام شحن سريع يمكن أن يصل إلى 80 كيلووات لتقليل وقت التوقف عن العمل في الرحلات الطويلة.

بالإضافة إلى الطراز الكهربائي، يمكن أيضًا تفضيل تويوتا PROACE MAX مع خيار فعال ومنخفض الانبعاثات بقوة تتراوح بين 120-180 حصانًا. وسيتم تقديم كلا الإصدارين الكهربائي والديزل مع نظام الدفع بالعجلات الأمامية، وهو ما يمثل الغالبية العظمى من المبيعات في قطاع الشاحنات التجارية كبيرة الحجم.

تم تصميم Toyota PROACE MAX لتوفير مساحة معيشة مريحة، وتحتوي على شاشة عرض رقمية ملونة مقاس 7 بوصات بالإضافة إلى شاشة لمس عالية الدقة مقاس 10 بوصات. كما أن حامل الأكواب المركزي العملي ومناطق التخزين المفيدة في اللوحة الأمامية وزخارف الكروم الأنيقة تجذب الانتباه أيضًا في المقصورة.

سوف تصل لاند كروزر برادو إلى تركيا في عام 2024

وكانت لاند كروزر برادو، التي أصبحت رمزاً للقوة والمتانة لأكثر من 70 عاماً، من بين الابتكارات المعروضة في كنشيكي. يجمع الطراز الجديد بين هوية لاند كروزر الأسطورية والتقنيات الجديدة، مما يوفر أداءً أعلى بكثير في القيادة في المناطق الحضرية وعلى الطرق الوعرة وكذلك في الاستخدام اليومي. ستطلق تويوتا طراز لاند كروزر برادو الجديد في تركيا في النصف الثاني من عام 2024. بالإضافة إلى ذلك، سيتم طرح نسخة مزودة بتقنية Hybrid 2025V للمستخدمين في عام 48.

وتتمتع سيارة لاند كروزر برادو الجديدة، والتي سيتم تقديمها في البداية بمحرك ديزل تيربو سعة 2.8 لتر، بقوة 204 حصان ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ذو ثماني سرعات بنظام Direct Shift. ويلفت الطراز الجديد، الذي يتميز بتصميم لاند كروزر الكلاسيكي في تصميمه الخارجي، الانتباه بخطوطه الأفقية القوية. يبلغ طول لاند كروزر برادو 4,920 ملم، وعرضها 1,980 ملم، وارتفاعها 1,870 ملم. 

نسخة هجينة من السيارة الأسطورية هايلكس: Hilux Hybrid 48V

كشفت تويوتا النقاب عن نسخة هايلوكس هايبرد 2023V من طراز البيك اب الأسطوري الذي دخلت عالم السيارات الكهربائية في منتدى كينشيكي 48. يوفر Hilux Hybrid 48V، المجهز بنظام هجين 48 فولت، كفاءة أكبر وأداء قيادة أفضل ومزيدًا من الراحة في ظروف المدن والطرق الوعرة.

لقد أصبحت هايلكس، التي أصبحت أسطورة في مجال السيارات من خلال اكتسابها سمعة فورية من حيث الجودة والمتانة والموثوقية منذ طرحها في عام 1968، قادرة على المضي قدماً بهذا الادعاء في كل جيل. ومن خلال إضافة النظام الهجين 48 فولت إلى طراز هايلكس، تعمل تويوتا على تعزيز نهجها الشامل والمتعدد التقنيات لتحقيق هدفها المحايد للكربون.

مع مظهر هايلكس الفريد والمتوفر فقط في نسخة المقصورة المزدوجة، يؤكد هايلكس هايبرد 48 فولت على الوقفة القوية للسيارة بخطوطها القوية، والشبك الأمامي المذهل ثلاثي الأبعاد والمصد الأمامي ذو التصميم الجريء. بالإضافة إلى ذلك، فهي توفر مساحة معيشة مريحة وواسعة في المقصورة، بأسلوب يمكنه تحدي أصعب الظروف في العالم. 

أصبح محرك الديزل تويوتا هايلكس سعة 2.8 لتر أكثر كفاءة مع إضافة النظام الهجين 48 فولت. في نظام هايلوكس الهجين 48 فولت، يقوم المحرك بتشغيل مولد المحرك المدمج باستخدام نظام الحزام وشحن بطارية الليثيوم الجديدة 48 فولت الموجودة أسفل المقاعد الخلفية. بطارية 48 فولت، نفس الشيء zamكما أنه يغذي نظام السيارة بجهد 12 فولت عبر محول DC/DC جديد.

وكما هو الحال مع أنظمة تويوتا الكهربائية الهجينة الكاملة، يتم شحن البطارية الجديدة أثناء التباطؤ وتستخدم طاقة الكبح بكفاءة. يوفر هذا النظام أيضًا أداءً إضافيًا للفرملة. وبعد شحن البطارية، ترسل ما يصل إلى 16 حصانًا من القوة و65 نيوتن متر من عزم الدوران إلى المحرك عبر مولد المحرك، مما يزيد من التسارع والقوة والكفاءة. ينتج محرك الديزل القوي سعة 2.8 لتر مع مولد المحرك قوة 204 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر.

يجمع Hilux Hybrid 48V الجديد بين التسارع المستجيب وأداء المكابح المحسّن وكفاءة أعلى في استهلاك الوقود مع قيادة أكثر سلاسة على الطريق أو في التضاريس الصعبة. وفي المدينة، توفر الطاقة التي يوفرها النظام الهجين 48 فولت استجابة أفضل للخانق وتسارعًا خطيًا، في حين أن الكبح المتجدد يخلق شعورًا أكثر فعالية وطبيعية بالتباطؤ ويجلب راحة أعلى.

الجيل الثالث من تكنولوجيا خلايا الوقود سيأتي في عام 2026

تواصل تويوتا تطوير الحلول التي تلبي احتياجات البلدان والمناطق ذات التقنيات المختلفة على أفضل وجه. كما تواصل عملها على تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين، والتي تتيح استخدامها في مجالات مختلفة غير السيارات ولها أهمية كبيرة على الطريق إلى الصفر من الانبعاثات. وأخيرًا، قامت تويوتا، التي قامت بتكييف خلية وقود الهيدروجين مع طراز هايلكس الأسطوري، بعرض نموذج هايلكس لخلية الوقود في منتدى كينشيكي 2023.

ومع استمرارها في إجراء تحسينات على سيارات الركاب والمركبات التجارية التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، تستعد تويوتا لإدخال الجيل الثالث من نظام خلايا الوقود في عام 2026. وستكون نقطة تحول فيما يتعلق بالتسويق والاستخدام الواسع النطاق لتكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين. ومع هدف الإنتاج السنوي البالغ 100 ألف وحدة، سيزيد النطاق بنسبة 20 بالمائة وستنخفض التكاليف بحوالي 37 بالمائة باستخدام هذه التكنولوجيا. ومع ذلك، ومع عمليات التعاون التي سيتم إجراؤها، سيزيد الإنتاج السنوي إلى 2030 ألف وحدة في عام 200 ومن المقرر أن تنخفض التكاليف بنسبة 50 بالمائة.

ركزت تويوتا أيضًا على وسائل النقل الثقيلة لدعم تطوير البنية التحتية للهيدروجين. ومن أحدث الدراسات التي أجريت في هذا السياق هو أنه في برنامج ضيف دورة الألعاب الأولمبية الصيفية في باريس 2024، ستقوم شركة GCK بتحويل حافلاتها إلى الهيدروجين عديم الانبعاثات باستخدام أنظمة خلايا الوقود من تويوتا.

بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء "مصنع الهيدروجين" للإنتاج في جميع أنحاء العالم. 

سيجمع مصنع الهيدروجين الأوروبي بين التطوير والتجميع والمبيعات والتسويق وسيقيم رابطًا قويًا مع مصنع الهيدروجين العالمي لدعم الحياد الكربوني بحلول عام 2040.

تويوتا ستطلق منتجات التنقل في أولمبياد باريس 2024

ستعرض تويوتا، التي تحولت إلى شركة تنقل بهدف توفير حرية حركة متساوية للجميع، الشكل الأكثر ابتكارًا للتنقل الشامل والمستدام في باريس 2024. وستستخدم تويوتا، التي شاركت حلول التنقل التي ستدرجها في الألعاب الأولمبية في منتدى كينشيكي 2023، العديد من المنتجات عديمة الانبعاثات ومنخفضة الانبعاثات ضمن نطاق "التنقل للجميع" في باريس.

وستقدم تويوتا، التي ستستخدم أكثر من 2 سيارة هجينة بالكامل، ومركبة هجينة تعمل بالكهرباء الكاملة وخلايا الوقود الهيدروجينية، مساهمة كبيرة في خفض انبعاثات الكربون بنسبة 650 بالمائة مقارنة بالألعاب السابقة لباريس 2024. ومن بين السيارات التي ستستخدمها تويوتا في باريس، ستكون سيارات تويوتا bZ50X الكهربائية بالكامل، وProace وProace Verso، وRAV4 الهجينة بالكامل، وToyota Corolla TS، وYaris Cross، وHighlander، وخلية الوقود الهيدروجينية Toyota Mirai.

وبالإضافة إلى أسطول سيارات الركاب، ستوفر تويوتا أيضًا أكثر من 700 حل للتنقل الفردي في باريس. ج + المشي ب 250 مقعدS والوقوف C + المشيT وسيشمل منتجات التنقل مثل الجرارات الإلكترونية للكراسي المتحركة، و250 ألفًا و150 سيارة من طراز Toyota Proace يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة.