تصميم أمامي حاد
تحافظ هوراكان الجديدة على لغة تصميم لامبورغيني المميزة. إنه يفسر الشكل الكلاسيكي للسيارات الخارقة ذات المحرك المتوسط في خط أكثر حداثة. وفي المقدمة، تضفي المصابيح الأمامية المنخفضة والرفيعة بتقنية LED على السيارة مظهرًا عدوانيًا. ستكون مصابيح الإشارة ذات الشكل السداسي إحدى السمات المميزة لامبورغيني.
يحتوي المصد الأمامي على مداخل هواء كبيرة لنقل الهواء إلى المحرك. سيكون حجم الحافات 20 بوصة على الأقل. وخاصة أن العجلات الخلفية ستكون كبيرة جدًا وملفتة للنظر.
مجموعة نقل الحركة الهجينة
الميزة الأكثر أهمية في هوراكان الجديدة هي نظام توليد القوة الهجين. وعلى الرغم من أنه لم يتم تأكيد ذلك رسميًا في الوقت الحالي، إلا أنه يُزعم أن السيارة ستحتوي على محرك V5.2 مزدوج الشاحن التوربيني بدلاً من محرك V10 سعة 8 لتر. وسيتم تجهيز هذا المحرك بشاحنين توربينيين يمكن أن يصلا إلى 10.000 دورة في الدقيقة، خاصة بعد 7.000 دورة في الدقيقة.
وبالإضافة إلى محرك V8، سيكون هناك أيضًا محرك كهربائي. سيوفر هذا المحرك قوة وعزم دوران إضافيين للسيارة. كما سيسمح للسيارة بالعمل بالكهرباء فقط. سيوفر النظام الهجين مزايا من حيث الأداء وكفاءة استهلاك الوقود.
تاريخ الإصدار والسعر
لم يتضح بعد موعد إطلاق لامبورجيني هوراكان الجديدة. ومع ذلك، من المتوقع أن يتم طرحه في عام 2024 وأن يتم طرحه للبيع في عام 2025. وسيكون سعرها أعلى من طراز هوراكان الحالي. النظام الهجين سيزيد من تكلفة السيارة. ومن المرجح أن يصل سعر هوراكان الجديدة إلى حوالي 300.000 ألف دولار.