كشفت هوندا النقاب عن الجيل الثالث من N-Box في اليوم الآخر وأعلنت أنها ستبدأ عمليات التسليم في اليابان هذا الخريف. بينما تم تصميم N-Box ليتوافق مع قيود سيارة kei ، إلا أنها تدعي أنها تتمتع بأكبر مساحة داخلية في فئتها.
ستتوفر جميع إصدارات N-Box مع الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي وستوفر خيارات مختلفة للمحرك. ومع ذلك ، نظرًا للقيود المفروضة على فئة سيارات kei ، لن يتجاوز خرج الطاقة للمحركات 63 حصانًا ولن يتجاوز الإزاحة 660 سم مكعب.
معلومات التسعير ليست متاحة بعد للجيل الثالث من N-Box ، ولكن يُذكر أنه يمكن للعملاء البدء في الطلب من أغسطس. بصريًا ، لا يزال N-Box يحتفظ بشكله المربع ويمكن جعله أكثر أناقة بقليل مع حزمة "Fashion Style" الاختيارية.
مع إطلاق الجيل التالي من N-Box ، تأمل هوندا في تعزيز مكانتها الرائدة في فئة سيارات kei.
