يتم إنتاج السيارة التجارية الكهربائية المحلية الصغيرة

إنتاج السيارات الصغيرة الكهربائية المحلية: كرسي ، في صب حقن البلاستيك وصنع القوالب تركيا وأوروبا هي واحدة من أكبر الشركات في بورصة التي تم تأسيسها تحت العلامة التجارية Pilot Group 'pilotcan في وقت قصير ، في حين زادت أكبر شركة مصنعة لمركبات الجولف والمركبات الخدمية في تركيا التأكيد مع نموذجها الجديد للمركبة التجارية الخفيفة المصغرة الكهربائية.

مع هذه الشاحنة الصغيرة الكهربائية التي تتسع لشخصين والتي تحمل اسم "P-1000" ، والتي ستبدأ البيع المسبق في سبتمبر وستصل إلى الطريق في أكتوبر ، فإن الهدف هو الحصول على حصة من عمليات التسليم السريعة في المناطق الضيقة خاصة في أوروبا.

سعة تحميل 1 طن

صرح المؤسس والمدير العام لشركة Pilotcar ، Şükrü Özkılıç ، أن السعر المبدئي للشاحنة الكهربائية الصغيرة ، والتي تبلغ حاليًا 90 بالمائة محليًا ، سيكون 110-120 ألف ليرة تركية ، وقال: "لقد أطلقنا على P-1 اسم 1000 سعة حمولة طن: في المقام الأول ، حققنا مدى 120 كم وفقًا لمعايير اختبار الاتحاد الأوروبي (WLPT) مع بطارية الرصاص الحمضية في السيارة. ومع ذلك ، نظرًا لأننا نعتقد أن هذا النطاق لن يكون كافيًا في معظم المناطق في بلدنا ، فقد بدأنا عملية دمج حزمة بطارية الليثيوم بسعة تخزين طاقة مختلفة في سياراتنا ، وستكون جاهزة في نهاية العام . مع حزم البطاريات هذه ، لدينا هدفان مختلفان للمدى ، 2 و 200 كيلومتر. نحن نعمل بالشراكة مع شركة IMECAR التركية في هذا الصدد.

تصدير 60 في المائة

وأكد أوزكيليج أن الهدف الرئيسي للمشروع سيكون الصادرات ، وقال: "نتوقع أن تزداد حصص السوق من السيارات الكهربائية الصغيرة بشكل كبير ، لا سيما في أوروبا. هدفنا في المرحلة الأولى هو الحصول على إجمالي 1000 مركبة في السنة.للإنتاج والبيع. نريد تصدير 60٪ على الأقل من هذه المركبات. هدفنا هو زيادة وحدات الإنتاج ، وتقليل تكاليفنا لتصبح علامة تجارية في تركيا ، قد تفضل الشركات الصغيرة والمتوسطة والتجار. نخطط لتسويق هذا خاصة في المناطق المناسبة لاستخدام هذه المركبات ، مثل شركات التجارة الإلكترونية وشركات الشحن والبلديات والمؤسسات العامة. شارك برأيك في اتفاقيتنا مع تركيا التي جعلت بعض الشركات قليلة جدًا ". كما أعطى أوزكيليج أخبارًا جيدة مفادها أن الطرز التالية في المنطقة التجارية الخفيفة ستكون حافلات صغيرة وعربات نقل صغيرة.

سيكون آخر حلقة في سلسلة التوريد

قباب Sukru والشركات الصغيرة والمتوسطة والحرفيين لدينا في تركيا ، قائلين إنهم يريدون إخبار هذه الأداة بشكل صحيح ، "بعد شاحنة صغيرة واستهدف هذه المركبات التي تحمل قدرة تصل إلى 1 طن ، خاصة لإكمال الرابط الأخير للتوزيع الحضري في التوريد سلسلة. لذلك ، لن يكون من الدقة مقارنة هذه السيارة بالمركبات التجارية الخفيفة. عندما نقارن تكاليف تشغيل السيارة بمركبة الاحتراق الداخلي ، تظهر مزايا جدية. خاصة في الصيانة والزيت والفلتر وما إلى ذلك. يوفر نقص النفقات الاستهلاكية مزايا جدية للشركات ، خاصة في استخدام الأسطول. في اختبارات استهلاك الطاقة لهذه السيارة التي ننتجها ، يمكن أن تغطي مسافة 100 كم اقتصاديًا أكثر بكثير من السيارة التي تعمل بالبنزين أو الديزل ". - المتحدث الرسمي