خضعت الفئة-G، إحدى أشهر طرازات مرسيدس-بنز، لعملية تجميل.
وفي هذا السياق، يحصل الطراز الأسطوري أيضًا على نسخة كهربائية لأول مرة في تاريخه.
وتكشف السيارة، التي لم تخضع للكثير من التغييرات من حيث التصميم، عن الابتكارات الحقيقية تحت غطاء المحرك.
تفضل مرسيدس الآن محركًا هجينًا خفيفًا سداسي الأسطوانات سعة 8 لترًا بدلاً من محرك V3.0 في الطراز الأساسي.
وسيتم تقديم النسخة الكهربائية في 24 أبريل
ستقدم مرسيدس الفئة-G الكهربائية التي طال انتظارها في معرض بكين في 24 أبريل.
وتستهلك الفئة-G الكهربائية، التي ستأتي ببطارية تبلغ حوالي 100 كيلووات في الساعة، حوالي 100-28.7 كيلووات في الساعة لكل 30.3 كيلومتر، وفقًا لبيان مرسيدس. وهذا يعني أنه يمكن أن يصل إلى مدى يصل إلى حوالي 320-350 كم.
ستحتوي الفئة-G الكهربائية الجديدة على نظام محرك رباعي يسمى G580 مع تقنية EQ. تم تصميم بطارية السيارة لتكون مقاومة للماء لتمكين التقدم في المياه العميقة.
وسيتم الكشف عن مزيد من المعلومات حول السيارة في معرض بكين للسيارات في 24 أبريل.
