قال بركان بيرم، رئيس الجمعية التركية للمركبات الكهربائية والهجينة (TEHAD)، إنه مع الاهتمام الذي أبدته شركة Togg للسيارات التركية، تجاوز عدد السيارات الكهربائية 90 ألف سيارة واقترب عدد مقابس الشحن من 20 ألفًا.
وذكر بيرم أنه خلال عطلة عيد الفطر، قام سائقو المركبات الكهربائية بتفقد محطات الشحن على طرقهم قبل الانطلاق، وأنهم اتبعوا التوصيات مثل الشحن المتكرر بنسبة 70 بالمائة بدلا من الشحن الكامل، وذكر أنه تم تنفيذ خدمات الشحن دون أي مشاكل خلال هذه الفترة.
وذكر بيرم أنه تم هذا العام إجراء اختبار ناجح من حيث كثافة السيارة الكهربائية وقابلية إعادة الشحن، وقال:
«في الماضي كانت هناك بعض علامات الاستفهام حول السيارات الكهربائية ومحطات الشحن والمخاوف بشأن مدى كفاية هذه المحطات. وكانت هناك مخاوف من أنه إذا تم شحن عدد معقول من السيارات عند نقطة معينة، فقد تنهار الشبكة وتحدث مشاكل خطيرة في شبكة الكهرباء.
لقد حاولنا كـ TEHAD شرح ذلك لسنوات. هذه ليست قضية فريدة من نوعها لبلدنا. هناك 12 مليون سيارة كهربائية في العالم. لم يتم تجربة هذا النوع من المشاكل في أي منطقة. أكملت تركيا مهمتها بنجاح في شبكة محطات الشحن الكهربائي خلال عطلة عيد الفطر. وخلال هذه الفترة، لم يواجه مستخدمو السيارات الكهربائية أي مشاكل في الشحن الكهربائي على طرقاتهم.
وأشار بيرم إلى أن حزمة دعم الاستثمار في شبكات الشحن التي أعلنتها وزارة الصناعة والتكنولوجيا لها تأثير متسارع على توسيع الاستثمارات في هذا المجال.
"سيصل عدد مقابس الشحن إلى 35-40 ألف بحلول نهاية العام"
ومشيرًا إلى أن فترة العيد كانت مثمرة للغاية من حيث الاستفادة من البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، أكد بيركان بيرم أن الاهتمام بالسيارات الكهربائية قد زاد في تركيا وأن الطلب على استثمارات محطات الشحن سيزداد أيضًا.
وذكر بيرم أنه من المتوقع أن يصل عدد مقابس الشحن إلى 35-40 ألفًا في جميع أنحاء تركيا بحلول نهاية العام.
مشيراً إلى أن العام المقبل سيكون عاماً حاسماً بالنسبة لشبكة شحن السيارات الكهربائية، وختم بيرم كلامه بما يلي:
"هناك حاجة لفرض رسوم على استثمارات البنية التحتية لمزيد من السيارات الكهربائية. لا داعي للقلق مع محطة الشحن الكهربائية. قدمت هذه العطلة لمستخدمي السيارات الكهربائية تجربة سفر طويلة ومزدحمة. لم يكن لدينا أي مشاكل. لقد رأينا أنه تم شحن 1000 سيارة كهربائية في وقت واحد في جميع أنحاء تركيا. هذا رقم قياسي. بالإضافة إلى ذلك، طبقت بعض شركات محطات الشحن تعرفة أسعار مخفضة تبلغ حوالي 50 بالمائة خلال العطلة.
تحول مستخدمو السيارات الكهربائية إلى علامات تجارية معينة. كان هذا الوضع قدوة للعلامات التجارية الأخرى. "من المحتمل أن تقوم جميع العلامات التجارية الأخرى أيضًا بحملات".
