وبينما يستمر إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين في النمو بشكل مطرد في عام 2024، وصلت الحصة السوقية لمركبات الطاقة الجديدة في البلاد إلى 30 بالمائة في يناير وفبراير.
وبينما يتزايد الطلب على سيارات الطاقة الجديدة في الصين، أعلنت شركات رأس المال الأجنبي أنها ستواصل زيادة استثماراتها في هذا المجال. أعلنت مجموعة فولكسفاغن الألمانية أنها ستطلق أكثر من 40 طرازاً، نصفها من الطاقة الجديدة، في السوق الصينية خلال السنوات الثلاث المقبلة. وذكر مسؤول بيجو سيتروين أيضًا أن مركبات الطاقة الجديدة ذات الأصل الصيني أحدثت تغييرات في صناعة السيارات العالمية.
وفي السنوات العشر الماضية، ارتفع حجم الإنتاج والمبيعات السنوي لمركبات الطاقة الجديدة في الصين من 10 ألف وحدة إلى 75 مليون وحدة، وهو ما يمثل أكثر من 9,5 في المائة من الإجمالي العالمي. وتقوم الحكومة بوضع لوائح متتالية لتنمية هذا السوق وتحقيق هدف الصفر من الكربون. وقد دخلت أكثر من 60 سياسة دعم تتعلق بالقطاع حيز التنفيذ حتى الآن.