لقب كونها أكبر دولة مصدرة للسيارات في العالم كان ملكًا لليابان لسنوات. وكانت اليابان تنتج كميات كبيرة من المركبات ثم تقوم بتسويقها في أنحاء مختلفة من العالم. وفي السياق نفسه، كان الألمان تقليدياً مصدرين مهمين للسيارات؛ كما حققت الشركات الكورية الجنوبية تقدما كبيرا كمصنعين ومصدرين في السنوات الأخيرة.
ومع ذلك، فإن القفزة التي حققتها صناعة السيارات الكهربائية الصينية أوصلت هذا البلد إلى مكانة الدولة المصدرة الأولى في العالم. وكانت الصين قد تفوقت بالفعل على ألمانيا في تصنيف أكبر المصدرين في العالم عام 2022. ووفقا لبيانات الجمعية الصينية لمصنعي السيارات، صدرت هذه الدولة ما لا يقل عن 2023 مليون مركبة في أول 11 شهرا من عام 4,41، مما زاد صادراتها بنسبة 2022 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 58. وخلال نفس الفترة، صدرت اليابان 3,99 مليون سيارة فقط، بزيادة قدرها 15 بالمائة على أساس سنوي. في هذه الحالة، وبافتراض عدم حدوث أي تطور من شأنه أن يقلب المواقف في ديسمبر 2023، ستكون الصين قد اتخذت مكانتها كأكبر مصدر للسيارات في العالم من اليابان.
وتشمل عملية التصدير المعنية جميع المركبات المصنعة في الصين والمباعة في الخارج. ولذلك فإن هذا المبلغ يشمل العلامات التجارية الصينية وكذلك السيارات ذات العلامات التجارية الأمريكية والأوروبية المنتجة والمصدرة في الصين. على سبيل المثال، تصدر تسلا العديد من المركبات التي تنتجها في الصين. تقوم BMW أيضًا بإنتاج وبيع طراز Mini الكهربائي الجديد في الصين.