تعمل شركة Mercedes-AMG مع فريق Williams Racing منذ عام 2014 وبداية عصر محرك V1.6 الهجين سعة 6 لتر. وبعد استكمال موسمها العاشر في 2023، تم تمديد الشراكة بين مرسيدس-بنز وويليامز حتى موسم 10. وبموجب هذه الاتفاقية، سيستمر التعاون حوالي عشرين عامًا في عام 2030. بالإضافة إلى ذلك، أصبح ويليامز الفريق الثاني الذي ستعمل معه مرسيدس-بنز على لوائح الجيل الجديد من وحدات الطاقة التي ستدخل حيز التنفيذ في عام 2030.
تم تطوير وحدة الطاقة الجديدة في شركة Mercedes-AMG High Performance Powertrains في بريكسورث منذ عام 2022. ستصل وحدات الطاقة هذه إلى المسار الصحيح في عام 2026. سيُظهر التعاون مع فرق الفورمولا واحد القوية ما يمكن أن تفعله وحدات الطاقة هذه ويجعل من الممكن تطويرها بشكل أكبر.
ما يمكن أن تفعله وحدة الطاقة التي طورتها مرسيدس-بنز، في تعاونها المستمر مع ويليامز منذ عام 2014، كان واضحًا في سباق الجائزة الكبرى النمساوي 2014. وبعد المركزين الثالث والرابع لوليامز، كانت الفرق في المراكز الأربعة الأولى تستخدم وحدة الطاقة من مرسيدس-بنز.
114 انتصارًا، وثماني بطولات عالمية للصانعين من مرسيدس-AMG
وحققت مرسيدس نجاحا كبيرا منذ عودتها إلى الفورمولا 1994 التي تعتبر قمة رياضة السيارات، أولا كمورد للمحركات في عام 2010 ومن ثم مع الفريق الذي أنشأته في عام 1. منذ أن دخلت لوائح وحدة الطاقة الحالية حيز التنفيذ، حققت Mercedes-AMG 204 انتصارًا في 114 سباق الجائزة الكبرى، بما في ذلك فوزان مع الفرق التي تخدمها، وثماني بطولات عالمية متتالية للصانعين.
يعمل ويليامز أيضًا مع مرسيدس منذ بداية عصر الهجين التوربيني الحالي وحقق 16 منصة تتويج. خلال هذه الفترة، احتل ويليامز المركز الثالث في بطولة العالم للصانعين في عامي 2014 و2015 واحتل المركز السابع في عام 2023، محققًا أنجح موسم له منذ عام 2017.