لكزس LBX تحصل على محرك كورولا القوي
يستعد طراز LBX الجديد من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة من لكزس لاستخدام أحد أقوى محركات تويوتا. يمكن وصف LBX بأنها النسخة الفاخرة من تويوتا ياريس كروس. إلا أن هناك نسخة من ياريس كروس تحمل شعار Gazoo Racing، وهي مزودة بمحرك تيربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر. وباستعارة هذا المحرك ستكون لكزس LBX هي الطراز الأول الذي لا يحمل علامة تويوتا التجارية.
ما مدى قوة محرك LBX؟
المحرك الذي يُزعم أن LBX ستستخدمه يحمل الاسم الرمزي G16E ويبلغ حجمه 1.6 لترًا. ويستطيع هذا المحرك إنتاج قوة 295 حصاناً و400 نيوتن متر من عزم الدوران في طراز GR Corolla Morizo Edition. وعلى الرغم من أن طراز GR Yaris يتمتع بقوة محدودة بعض الشيء، إلا أنه يمكن أن يقدم ما لا يقل عن 257 حصانًا و360 نيوتن متر من عزم الدوران في الأسواق المختلفة. LBX، مثل الموديلات الأخرى التي تستخدم هذا المحرك، ستأتي بنظام دفع رباعي وخيار ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات.
كيف سيكون شكل ناقل الحركة في LBX؟
هناك ادعاء آخر حول محرك LBX يتعلق بناقل الحركة. ووفقاً للشائعات، ستحتوي LBX على هذا المحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو 8 سرعات المطور حديثاً من تويوتا مع محول عزم الدوران. وسيوفر هذا ناقل الحركة تجربة قيادة متفوقة من حيث الأداء والراحة.
ما هي مقدمة LBX Zamهل اللحظة؟
ولا يوجد موعد رسمي حتى الآن لطرح هذه النسخة القوية من LBX. ومع ذلك، أعلنت لكزس في بيان الأسبوع الماضي أنها ستقدم طرازًا عالي الأداء لسيارة LBX في معرض طوكيو للسيارات في يناير 2024. وذُكر أن هذا الطراز سيكون أقوى من النسخة الهجينة سعة 136 لتر وينتج قوة 1.5 حصاناً وسيأتي مع نظام نقل حركة جديد.
لكزس LBX هو الطراز الذي سيكون متاحًا للبيع أيضًا في بلدنا. لكن ليس من الواضح بعد ما إذا كانت هذه النسخة القوية ستصل إلى تركيا.