تريد الحكومة الألمانية المزيد من السيارات الكهربائية على الطرق

دعم وتحفيز محطات شحن المركبات الكهربائية

ألمانيا تتخذ إجراءات لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية

وتهدف ألمانيا إلى إنتاج 2030 مليون سيارة كهربائية بحلول عام 15. وأعلن المستشار الألماني أولاف شولتس، الذي التقى بممثلي قطاعي السيارات والطاقة لتحقيق هذا الهدف، عن إجراءات لتشجيع إنتاج وبيع السيارات الكهربائية.

السيارات الكهربائية ستكون أرخص وطويلة المدى

وشدد شولتز في كلمته على ضرورة تخفيض أسعار السيارات الكهربائية وزيادة نطاقاتها لجعلها أكثر جاذبية. ولهذا الغرض، سيتم تقديم حوافز مثل التخفيضات الضريبية، ودعم البحث والتطوير، والاستثمار في البنية التحتية لمصنعي السيارات الكهربائية.

وذكر شولتز أيضًا أن هدف الـ 15 مليونًا يمكن أن يشمل ليس فقط السيارات الكهربائية بالكامل ولكن أيضًا المركبات الهجينة. وذكر أن الانتقال إلى تكنولوجيا السيارات الكهربائية سيكون أسهل وأكثر مرونة.

سيتم توسيع شبكة الشحن

وقال شولتس، الذي يولي أيضًا أهمية لشبكة الشحن للاستخدام الواسع النطاق للسيارات الكهربائية، إن شبكة الشحن الحالية، والتي تتجاوز 100.000 ألف نقطة، سيتم توسيعها بشكل أكبر. ولهذا أعلن أنه سيتم تخصيص جزء من الميزانية البالغة 60 مليار يورو لتركيب وصيانة محطات الشحن.

وذكر شولتس أنه مع توسع شبكة الشحن، ستنخفض المشاكل التي يواجهها مستخدمو المركبات الكهربائية أثناء الشحن وستزداد الثقة في المركبات الكهربائية.

ألمانيا تهدف إلى الريادة في سوق السيارات الكهربائية

لا تعمل ألمانيا على زيادة إنتاج ومبيعات السيارات الكهربائية فحسب، بل تعمل أيضًا على زيادة إنتاجها zamكما تهدف إلى قيادة سوق السيارات الكهربائية. وبالإضافة إلى كونها أكبر سوق للسيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي، تحتل ألمانيا المرتبة الثالثة في العالم بعد الصين والولايات المتحدة الأمريكية.

ووفقا للبيانات التي تمت مشاركتها في ألمانيا في أكتوبر، فإن 2.2 مليون مركبة تحمل محركات كهربائية، و1.3 مليون منها كهربائية بالكامل. ولزيادة توسيع سوق السيارات الكهربائية، تدعم ألمانيا المنافسة بين العلامات التجارية المحلية والأجنبية.

ألمانيا، نفس الشيء zamوفي الوقت الحالي، فهي أيضًا حذرة بشأن الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الصينية. أطلق الاتحاد الأوروبي تحقيقا في الادعاء بأن المصنعين الصينيين يخلقون منافسة غير عادلة. ووفقا لنتائج هذا البحث، قد يتم تطبيق ضرائب جديدة على العلامات التجارية الصينية. وهذا يمكن أن يغير توازن سوق السيارات الكهربائية في ألمانيا.