تويوتا ستقدم ناقل الحركة اليدوي في المركبات الكهربائية!

تقدم تويوتا خيار ناقل الحركة اليدوي في سياراتها الكهربائية لتوفر للسائقين المزيد من التحكم والمتعة. سيتم استخدام هذا النظام الجديد في الطرازات الجديدة التي سيتم إصدارها في عام 2026.

متعة القيادة في السيارات الكهربائية

وتقول تويوتا إن سياراتها الكهربائية ليست عملية وصديقة للبيئة فحسب، بل إنها أيضًا zamيريد أن يكون ممتعًا ومثيرًا في الوقت الحالي. ولذلك، فإنها تخطط لتقديم خيار ناقل الحركة اليدوي في سياراتها الكهربائية المستقبلية.

ظهر هذا النظام نتيجة ثلاث سنوات من أعمال التطوير ويعمل على أساس برمجي. وقد تم تجهيز النظام بدواسة القابض ورافعة التروس المأخوذة من طراز تويوتا GR86. توجد أيضًا مجاذيف خلف عجلة القيادة لتغيير التروس.

وتهدف تويوتا من تصميم هذا النظام إلى إضافة "متعة القيادة" إلى السيارات الكهربائية وتحقيق رؤية رئيس تويوتا أكيو تويودا. ويؤكد تويودا أن السيارات الكهربائية ليست مجرد "سلعة"، بل هي أيضًا zamيريد من السائقين أن يخاطبوا عواطفهم في الوقت الحالي.

تغير الأداء في المركبات الكهربائية

ومن الابتكارات الأخرى التي ستقدمها تويوتا في سياراتها الكهربائية هو نظام برمجي يسمى "حسب الطلب". وبفضل هذا النظام، يمكن للسائقين تغيير أداء السيارة لتقليد نماذج مختلفة.

وتم تطبيق النسخة الأولية من هذا النظام واختبارها على طراز لكزس RZ. ومن خلال هذا النظام يمكن التبديل بين أداء لكزس RZ بين موديلات مختلفة مثل تويوتا باسو وتويوتا تندرا ولكزس LFA.

ويقدم هذا النظام للسائقين تجربة مذهلة ومثيرة للإعجاب. على سبيل المثال، باستخدام هذا النظام يمكنك تحويل سيارة Lexus RZ إلى سيارة صوت وقيادة مثل سيارة Volkswagen Golf GTI.

ومع هذه الابتكارات من تويوتا، يبدو أن السيارات الكهربائية لن تكون مملة ورتيبة بعد الآن.