في الوقت الحاضر، تتحول صناعة السيارات بسرعة إلى السيارات الكهربائية. ومن المهم أن نتذكر أن البنية التحتية للشحن لها دور مهم تلعبه في قلب هذه الثورة. انضمت Hyundai إلى هذه الثورة بسلسلة Ioniq وقررت التحول إلى معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS) الخاص بشركة Tesla.
ثورة السيارات الكهربائية
يُنظر إلى السيارات الكهربائية على أنها المفتاح لمستقبل صديق للبيئة ومستدام. وفي هذا السياق، تركز شركات صناعة السيارات على تحسين تجربة المستخدم من خلال تحسين البنية التحتية للشحن.
أهمية البنية التحتية للشحن
توفر البنية التحتية الفعالة للشحن لمستخدمي السيارات الكهربائية الأمان والراحة أثناء السفر لمسافات طويلة. ويمكن اعتبار اتفاق هيونداي مع تسلا خطوة مهمة في هذا السياق.
قرار شركة هيونداي وأسبابه
شعبية سلسلة Ioniq
تتضمن سلسلة Ioniq نماذج مشهورة من مجموعة السيارات الكهربائية من Hyundai. وبينما تجذب هذه الطرازات الانتباه بتصميماتها الأنيقة وأدائها العالي، فإنها تقدم ميزات متنوعة لمستخدميها.
تفاصيل الاتفاقية مع تسلا
قرار Hyundai باعتماد NACS في الولايات المتحدة في أواخر عام 2024 وفي كندا في النصف الأول من عام 2025 هو نتيجة لاتفاقية استراتيجية مع Tesla. وتهدف هذه الاتفاقية إلى تزويد العملاء ببنية تحتية واسعة النطاق للشحن باستخدام سيارات Hyundai الكهربائية المزودة بمنافذ NACS.
تغيير قواعد اللعبة مع NACS
ما هو NACS؟
يشير NACS إلى معيار الشحن الخاص بشركة Tesla المستخدم في أمريكا الشمالية. إن اعتماد هذا المعيار يسمح لشركة Hyundai بتقديم المزيد من خيارات الشحن لأصحاب السيارات الكهربائية.
ميناء NACS لشركة هيونداي
توفر سيارات Hyundai المزودة بمنافذ NACS إمكانية الوصول إلى أكثر من 12.000 شاحن فائق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية، مما يضاعف عدد محطات الشحن.
فرص جديدة لأصحاب السيارات الكهربائية
الوصول إلى أكثر من 12.000 شاحن فائق
وستتمكن سيارات هيونداي المستقبلية المجهزة بأجهزة NAC، مثل Ioniq 5 وIoniq 6 وIoniq 7، من الوصول إلى أجهزة الشحن في أواخر عام 2024. وهذا يوفر لمستخدمي Hyundai بنية تحتية شاملة للشحن، مما يجعل السفر لمسافات طويلة أسهل.
المركبات المستقبلية المتوافقة مع شواحن CCS
وستقوم هيونداي بتمكين الاستخدام في الربع الأول من عام 2025 من خلال محول للمركبات الجديدة والقديمة المجهزة بشاحن CCS.
شبكة تعاون هيونداي
تعاون بي إم دبليو، وجنرال موتورز، وهوندا، وهيونداي، ومرسيدس
وبالإضافة إلى شبكة تسلا، تهدف هيونداي إلى بناء شبكة تضم ما لا يقل عن 30.000 ألف محطة شحن في جميع أنحاء أمريكا الشمالية من خلال التعاون مع بي إم دبليو، وجنرال موتورز، وهوندا، وهيونداي، ومرسيدس.
شبكة أمريكا الشمالية تضم 30.000 محطة شحن
ومن المقرر افتتاح المحطات الأولى في الولايات المتحدة في صيف عام 2024، بينما من المقرر افتتاح محطات الشحن في كندا في وقت لاحق. ويهدف هذا إلى تحسين تجربة المستخدم من خلال تزويد مالكي السيارات الكهربائية بشبكة شحن واسعة.