هل سيارات أودي وبورشه الكهربائية في خطر؟

أودي بورش

اكتشفت شركتا أودي وبورش للسيارات الفاخرة التابعتان لشركة فولكس فاجن مشكلة سلامة خطيرة في سياراتهما الكهربائية. تشكل هذه المشكلة خطر نشوب حريق بسبب احتمال تسرب السوائل في البطاريات. وقد تم استدعاء حوالي 7.000 سيارة من طرازي Taycan وe-tron GT بسبب هذا العيب الخطير. وإليكم تفاصيل هذا التطور المهم.

العيب الخطير في السيارات الكهربائية

حددت شركتا أودي وبورش مشكلة سلامة خطيرة في طرازي سياراتهما الكهربائية e-tron GT وTaycan. تتضمن هذه المشكلة احتمال دخول السائل إلى البطاريات. إذا تسرب السائل إلى البطاريات، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات في نقاط الاتصال بين المكونات الكهربائية في مجموعات البطاريات، مما قد يؤدي إلى حدوث شرر وحرائق ناتجة.

بقوة

حدوث المشكلة

وتقول بورشه أنه تم اكتشاف هذه المشكلة لأول مرة في عام 2022. في ذلك الوقت، كانت هناك تقارير تفيد بأن بعض سيارات تايكان الكهربائية تعاني من مشاكل في عزل بطارياتها. وفي بعض الحالات، أصبح الوضع أكثر وضوحاً عندما تم اكتشاف تسرب سائل إلى داخل البطارية. ومن ثم، بدأت الشركة المصنعة في استخدام مادة مانعة للتسرب Teroson للختم.

حل للمشكلة

لكن zamويبدو أن مشكلة مماثلة كانت موجودة مع السيارات الكهربائية في أوروبا. حتى استخدام مادة مانعة للتسرب جديدة فشل في حل المشكلة. ولحل المشكلة، قامت الشركة بتحسين بروتوكول تصنيع البطاريات وبدأت في استخدام مادة مانعة للتسرب أكثر فعالية من نوع Teroson.

يتذكر

taycan

وتستدعي أودي وبورشه ما يقرب من 7.000 سيارة كهربائية لإصلاح هذه المشكلة الخطيرة. تشمل المركبات التي سيتم استدعاؤها 2023 سيارة بورش تايكان بأنواع مختلفة من الهياكل من طراز عام 4.777، و2023 طراز e-tron GT وRS e-tron GT من عام 1.899. سيقوم التجار بفحص المركبات التي تم استدعاؤها والتحقق على وجه التحديد من تسرب السائل إلى حزمة البطارية. إذا أظهرت نتائج الاختبار احتمال وجود تسرب، فسيتم استبدال البطارية.

وتعمل أودي وبورشه على حل هذا الخلل الخطير بسرعة، مع وضع سلامة العملاء في المقدمة. السلامة مهمة دائمًا لمستقبل السيارات الكهربائية. zamيجب أن تكون اللحظة هي الأولوية القصوى. ولذلك، فمن الأهمية بمكان أن يقوم المصنعون بمعالجة مثل هذه المشكلات وحلها بسرعة.

1. ما هي موديلات السيارات التي تم استدعاؤها؟

استدعت أودي وبورشه طرازي السيارات الكهربائية e-tron GT وTaycan.

2. ما هو العيب الخطير؟ zamلحظة الكشف؟

وتم اكتشاف الخلل الخطير لأول مرة في عام 2022.

3. ما هو عدد المركبات التي تم استدعاؤها؟

وتم استدعاء ما يقرب من 7.000 سيارة كهربائية.

4. ما هي الإجراءات التي تم اتخاذها لحل المشكلة؟

قامت الشركة المصنعة بتحسين بروتوكول تصنيع البطارية وبدأت في استخدام مادة مانعة للتسرب أكثر فعالية.

5. ما هي الخطوات التي تم اتخاذها من أجل سلامة العملاء؟

تعمل أودي وبورش بسرعة على حل المشكلة، مع إعطاء الأولوية لسلامة العملاء.