تخطط شركة السيارات الألمانية العملاقة فولكس فاجن لتعليق أنشطتها في مصانعها في تسفيكاو ودريسدن في النصف الأول من أكتوبر. والسبب وراء هذا القرار المفاجئ هو انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية المنتجة في هذه المنشآت.
لماذا تغلق المصانع؟
أ. انخفاض الطلب
واجهت فولكس فاجن انخفاضًا في الطلب على طرازي ID.3 وCupra Born المنتجين في المصانع في تسفيكاو ودريسدن. بالإضافة إلى عوامل الاقتصاد الكلي، فإن التغيرات في ديناميكيات السوق هي أيضًا الأسباب الرئيسية لهذا القرار.
خطط الإنتاج والانقطاعات
مصنع أ. تسفيكاو
سيتم تخفيض إنتاج المركبات في مصنع تسفيكاو في الفترة من 2 أكتوبر إلى 13 أكتوبر. خلال هذه الفترة، لا يزال من غير الواضح ما هي الاستراتيجيات التي سيتم اتباعها في المصنع ونوع التخطيط الذي سيتم القيام به فيما يتعلق بالموظفين العاملين.
ب. مصنع دريسدن
سيتم إيقاف إنتاج ID.3 في دريسدن اعتبارًا من 2 أكتوبر وسيُستأنف اعتبارًا من 16 أكتوبر. ومع ذلك، يُذكر أن المصنع معرض لخطر الإغلاق الكامل.
العلاقة المستقبلية بين القوى العاملة والمصانع
ولم تعلن فولكس فاجن بعد عن استراتيجيتها فيما يتعلق بالأفراد العاملين في المرافق خلال هذه الفترة. ومع ذلك، في منتصف سبتمبر، هناك شائعات بأن المصنع المعروف باسم "مصنع الزجاج" في مدينة دريسدن قد يكون مغلقًا بالكامل.
مصنع الزجاج واستراتيجيات الادخار
أ. خطر إغلاق مصنع الزجاج
ويعتبر خطر إغلاق "مصنع الزجاج" في دريسدن بمثابة خطوة نحو هدف فولكس فاجن المتمثل في خفض تكاليف التشغيل. وتشير التقديرات إلى أن هذا القرار يمكن أن يوفر للشركة ما يصل إلى 20 مليون يورو سنويًا.
ب. خطة تشتيت الموظفين
تخطط شركة فولكس فاجن لتوزيع موظفيها الحاليين على مصانع أخرى في حالة إغلاق المصنع المعني. ويعتبر هذا جزءًا من استراتيجية إدارة القوى العاملة للشركة.
أعيد تقديم نموذج ID.3 والخطط التقدمية
قدمت العلامة التجارية الألمانية نسخة متجددة من السيارة الكهربائية ID.3 في الربيع. ويُنظر إلى ذلك على أنه جزء من استراتيجية العلامة التجارية لتحديث مجموعة سياراتها الكهربائية والبقاء قادرة على المنافسة في السوق.
يعد تعليق فولكس فاجن للعمليات في مصانعها في تسفيكاو ودريسدن انعكاسًا لجهود الشركة للتكيف مع ديناميكيات السوق المتغيرة. الدافع الرئيسي لهذا القرار هو إظهار المرونة في مواجهة تغيرات الطلب في سوق السيارات الكهربائية وخفض التكاليف.