مفهوم BMW Vision Neue Klasse: نتيجة التطور الرقمي
من خلال مفهومها الجديد Vision Neue Klasse، أثبتت BMW مرة أخرى مكانتها في مجال تكنولوجيا السيارات الكهربائية والرقمنة.
إن VNK، وهي نقطة النهاية لشبكة الكلى المتنامية، لديها تصميم غطاء محرك السيارة الذي تسميه BMW "أنف القرش". الشبكة من النهاية إلى النهاية هي نفسها zamوفي الوقت نفسه، يقوم بإخفاء مجموعة المصابيح الأمامية وأضواء النهار في الداخل.
على الرغم من أن VNK مبتكرة للغاية من حيث التصميم، فمن الممكن القول أنها تبدو رياضية. والناشر الموجود في القسم الأمامي هو أكبر دليل على ذلك. من ناحية أخرى، تشيد العجلات الجديدة مقاس 21 بوصة بسيارات السباق التي تنتجها الشركة المصنعة البافارية. رغبة منها في التخلص من جنون الشعار المعدني، قامت شركة BMW بطباعة شعارها البسيط أمام غطاء المحرك مباشرةً.
تصف BMW تصميمها بأنه "متجانس". يمكننا معالجتها كقطعة واحدة. وتكمن ميزة هذا التصميم في أنه يسمح بزيادة مدى السيارة بنسبة 30 بالمائة على الأقل. في الواقع، تذكر الشركة المصنعة الألمانية أن لغة التصميم هذه أكثر اقتصادا بنسبة 25 بالمائة من طرازات السيارات الكهربائية الحالية.
لم يتم الإعلان عن نطاق النموذج الاختباري بعد، ولكن ليس من الغريب أن نرى 1.000 كيلومتر في مثل هذه النماذج المبتكرة. سيتم إنتاج نظام eDrive الجديد الذي ستستخدمه السيارة في منشأة BMW في المجر.
دعنا نأتي إلى المقصورة... يتمتع الطراز، الذي يستخدم الجيل الجديد من نظام iDrive من BMW، بنظام معلومات ترفيهي مثير للاهتمام. سيكون نظام المساعد الشخصي الذكي من BMW متاحًا أيضًا. ومع ذلك، فإن النظام الذي أطلقت عليه العلامة التجارية اسم "الرؤية البانورامية" جذب انتباهنا.
يضيف هذا النظام بالفعل صلصة BMW إلى شاشة العرض العلوية التقليدية. تنعكس جميع الرسومات التي تستخدمها السيارة في مجال رؤية السائق، مما يحول الزجاج الأمامي بالكامل إلى شاشة HUD. وبهذه الطريقة، يمكن لكل من الراكب والسائق التفاعل مع هذا النظام.
ستدخل سيارة BMW Neue Klasse حيز الإنتاج مرة أخرى في المجر في عام 2025.
مفهوم حيث تكون الرقمنة في المقدمة
تكشف BMW Vision Neue Klasse مرة أخرى عن مكانة العلامة التجارية في مجال الرقمنة. يتيح نظام الرؤية البانورامية الموجود في المقصورة للسائق والركاب رؤية جميع المعلومات حول السيارة والبيئة في نفس الوقت. وبهذه الطريقة، يمكن للسائقين الوصول إلى المعلومات الضرورية دون تشتيت انتباههم على طول الطريق.
يُظهر تصميم النموذج المفاهيمي أيضًا أن الرقمنة في المقدمة. لغة التصميم المتجانسة تجعل السيارة أكثر ديناميكية ولها مدى أطول. وتقول BMW إن لغة التصميم هذه أكثر اقتصاداً بنسبة 25 بالمائة من طرازات السيارات الكهربائية الحالية.
وسيبدأ الإنتاج في عام 2025
ستدخل سيارة BMW Vision Neue Klasse حيز الإنتاج مرة أخرى في المجر في عام 2025. ويعتبر هذا جزءًا من استراتيجية السيارة الكهربائية للعلامة التجارية. وتهدف شركة BMW إلى تحقيق 2030% من مبيعاتها في أوروبا من السيارات الكهربائية بحلول عام 50.
ستكون VNK خطوة مهمة نحو تحقيق هذا الهدف للعلامة التجارية.
