تم تسليم أول مركبة مترو ذاتية القيادة محلية ووطنية
تم تسليم أول مركبة مترو ذاتية القيادة محلية ووطنية طورتها شركة بوزانكايا. ستعمل مترو الأنفاق المحلية بدون سائق على خط مترو Gebze-Darıca.
سيتم إنتاج إجمالي 4 مركبة مترو في 7 مجموعات من 24 مركبات لكل منها. تم تسليم المجموعة الأولى المكونة من أربع مركبات بعد الانتهاء من اختبارات التصنيع والمصنع.
تم إنتاجه بمحتوى محلي بنسبة 70 بالمائة
وتبلغ سرعة عربة المترو، التي تم إنتاجها بنسبة إنتاج محلي 70%، 80 كيلومترا وسعة 1476 راكبا. تم تنفيذ أعمال مثل التصميم والهندسة وإدارة المشاريع بالكامل باستخدام الموارد المحلية. يتم إنتاج العديد من مكونات السيارة، مثل العربات ومعلومات الركاب والإشارات والإضاءة ووحدات تكييف الهواء وأنظمة التلفزيون، في تركيا.
صديقة للبيئة ومساحة داخلية واسعة
تم تطوير السيارة لتكون صديقة للبيئة، وركزت على كفاءة استهلاك الطاقة وخلقت مساحة داخلية واسعة. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة معدات مثل مناطق إرساء الدراجات والسكوتر ووحدات الشحن. وبما أن التكاليف المنخفضة كانت تهدف إلى عملية الصيانة والتشغيل، فقد تم اختيار المعدات التي تتطلب صيانة منخفضة ويمكن الوصول إليها بسهولة.
وسيتم تسليم 2023 مجموعات أخرى بحلول نهاية عام 7
وقال وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو: "نحن الآن متحمسون وفخورون بإخراجها من المصنع وشحنها إلى الميدان. "نخطط لاستلام المجموعات الست المتبقية في مجموعتين، بدءًا من أكتوبر وحتى نهاية عام 6". قال.
مساهمة هامة لتركيا
يُنظر إلى تسليم أول مركبة مترو ذاتية القيادة محلية ووطنية على أنها مساهمة مهمة في تحقيق أهداف التوطين والتوطين في تركيا. سيساعد معدل توطين السيارة وتقنياتها تركيا على الارتقاء إلى مكانة مهمة في قطاع النقل.
