تم عرض سيارة بيجو INCEPTION CONCEPT للمرة الأولى في حدث "Peugeot Brand Forward" في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES في لاس فيجاس. وشمل العرض الرقمي لمستقبل العلامة التجارية ليندا جاكسون ، الرئيس التنفيذي لشركة بيجو ، ومدير تصميم بيجو ماتياس هوسان ، ومدير منتج بيجو جيروم ميشيرون ، ومدير التسويق والاتصالات في بيجو فيل يورك.
تلخص التسمية اللاتينية "Inceptio" ، التي تعني "البداية" ، البيان الذي يمثل بداية حقبة جديدة لبيجو. تقدم PEUGEOT INCEPTION CONCEPT وجهات نظر تكنولوجية فريدة بتصميمها البصري وتفتح أبواب تجربة سيارات مميزة. يأخذك مفهوم PEUGEOT INCEPTION CONCEPT إلى بُعد جديد بين الحلم والواقع ؛ تثير مشاعر شديدة في اللحظة التي تقترب فيها أو تلمسها أو تركبها. الهدف هو أن تدخل الابتكارات التي يحتويها الإنتاج الضخم إلى حد كبير بحلول عام 2025. تجسد PEUGEOT INCEPTION CONCEPT رؤية السيارات للمستقبل من خلال الاستجابة لتوقعات العملاء الذين يسعون إلى مزيد من المتعة ومنفتحون على التقنيات الجديدة. يريد عملاء الجيل الجديد المزيد من السيارات الكهربائية المتصلة بمدى أكبر ، وسهولة الوصول إلى الشحن ، وعلامة تجارية توفر اتصالاً مدمجًا بالبرمجيات لتخطيط الرحلات من خلال واجهة بسيطة. في العامين المقبلين ، سيتم طرح 2 موديلات جديدة بالكامل من الكهرباء في السوق. بعد ذلك سيكون لها نطاق كهربائي بالكامل ، وبحلول عام 5 ستكون جميع سيارات بيجو المباعة في أوروبا كهربائية.
وقالت ليندا جاكسون ، الرئيس التنفيذي لشركة بيجو: “إن بيجو ملتزمة تمامًا بتزويد خط إنتاجها بالكهرباء. بدءًا من العام المقبل ، ستتم مساعدة جميع المركبات في مجموعة المنتجات كهربائيًا. في العامين المقبلين ، سنقدم خمسة موديلات جديدة بالكامل تعمل بالكهرباء في السوق. هدفنا بسيط: بحلول عام 2030 سنجعل العلامة التجارية الكهربائية الرائدة لشركة بيجو أوروبا. تعني هذه الرؤية الطموحة تحولًا جذريًا للعلامة التجارية. تأتي بداية حقبة جديدة إلى حيز الوجود مع مفهوم PEUGEOT INCEPTION CONCEPT. بينما تعد Peugeot بأن العالم سيكون مكانًا أفضل بشعارها "Glamorous" ، تجسد PEUGEOT INCEPTION CONCEPT هذا الخطاب.
قال ماتياس هوسان ، مدير تصميم بيجو: "إن بيجو تتغير ، لكن مفهوم PEUGEOT INCEPTION يبقى بلا شك سيارة بيجو". إنه يعبر عن جاذبية القط الخالد للعلامة التجارية ويظهر مدى إيجابيتنا بشأن مستقبل السيارة والعواطف التي توفرها. لامعة ومتألقة ، تعيد PEUGEOT INCEPTION CONCEPT تفسير التجربة المكانية للقيادة ، مع إظهار أفكارنا حول تقليل انبعاثات الكربون في بيجو بنسبة تزيد عن 2030٪ بحلول عام 50. يتعلق تحول العلامة التجارية بجميع جوانب تصميم بيجو المستقبلية وإنتاجها وحياتها. التصميم جزء لا يتجزأ من هذا التحول ".
"إن امتياز منصات STLA الجديدة" BEV-by-design "هو أساس الثورة"
تم تصميم PEUGEOT INCEPTION CONCEPT بواحدة من أربع منصات مستقبلية لمجموعة Stellantis "BEV-by-design". ستتوفر سلسلة المنصات الجديدة هذه اعتبارًا من عام 2023 وستحدث ثورة في طرازات بيجو المستقبلية. منصة STLA الكبرى ، التي تشكل أساس PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ، تتيح صورة سيارة سيدان فعالة بطول 5,00 متر وارتفاع 1,34 متر فقط. تم اختيار البعد المعني عن عمد لتسليط الضوء على ابتكارات هذا البيان. المنصة هي نفسها zamإنها جزء من لغة التصميم الرسمية الجديدة التي تتوافق الآن مع الحمض النووي لعلامة بيجو. منصات كهربائية جديدة "BEV-by-design" تعمل بالذكاء الاصطناعي ؛ ويشمل أيضًا وحدات تكنولوجية مثل STLA Brain و STLA SmartCockpit و STLA Autodrive. تم تجهيز سيارة PEUGEOT INCEPTION CONCEPT الكهربائية بالكامل بتقنية 800 فولت. تتيح لك البطارية التي تبلغ طاقتها 100 كيلو وات في الساعة السفر لمسافة 800 كيلومتر من باريس إلى مرسيليا أو من بروكسل إلى برلين بشحنة واحدة. استهلاكها حازم للغاية مع 100 كيلو واط ساعة فقط لكل 12,5 كيلومتر. تسمح البطارية بشحن ما يعادل مدى 30 كم في دقيقة واحدة أو 150 كم في خمس دقائق. يمكن شحن سيارة PEUGEOT INCEPTION CONCEPT لاسلكيًا ، مما يوفر راحة إضافية.
مع محركين كهربائيين مدمجين ، أحدهما في الأمام والآخر في الخلف ، تتحول PEUGEOT INCEPTION CONCEPT إلى مركبة دفع رباعي ديناميكي. إجمالي الطاقة حوالي 680 حصان (500 كيلو واط). تستغرق السيارة أقل من 0 ثوان لتسارع من 100-3 كم / ساعة. تتيح المنصة الممتازة تقنية Steer-by-Wire. باستخدام هذه التقنية ، تحل أدوات التحكم الكهربائية الرقمية محل التوصيلات الميكانيكية. مع التحكم في Hypersquare ، تصبح عجلة القيادة التي يبلغ عمرها عقودًا من الماضي.
"عين القطة للغة تصميم جديدة"
عند أول اتصال بالعين ، يمكن التعرف على سيارة بيجو على الفور من خلال موقفها من القط. جينات العلامة التجارية هي نفسها ، ولكن تم إعادة تفسير الرموز للعصر الجديد. سيتم استخدام لغة التصميم الجديدة هذه في طرازات بيجو الجديدة اعتبارًا من عام 2025. تحتوي الخطوط الأكثر بساطة وأناقة على تفاصيل جديرة بالعالم الرقمي. في التصميم الجديد ، تتناوب الخطوط النابضة بالحياة والملفتة للنظر بين الخطوط الهندسية الأكثر وضوحًا والرياضية مثل خط الكتف الأفقي. يكمن التحدي المتمثل في تصميم PEUGEOT INCEPTION CONCEPT في التباين بين المظهر الجانبي الديناميكي لموقف القط ومقصورة الركاب ، الكبسولة الزجاجية التي تمتد أمام قدمي السائق والراكب الأمامي. من الجانب ، يرشد التصميم ، الذي يحمل رموز بيجو الأنيقة والسيدان الأنيقة ، المستقبل القريب للسيارات الكهربائية المصممة على منصات خاصة مع رؤية شاملة. يكمن سحر PEUGEOT INCEPTION CONCEPT في الانتقال السلس بين التصميم الخارجي والداخلي بزجاجها الخاص.
زجاج ذكي: يتواجد ركاب سيارة PEUGEOT INCEPTION CONCEPT في وسط مساحة زجاجية تبلغ مساحتها 7,25 مترًا مربعًا ، مما يساهم في التصميم الجريء. جميع النوافذ (الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية ونوافذ الزاوية) مصنوعة من الزجاج المصمم للعمارة. وبتكييفها مع بيجو INCEPTION CONCEPT ، تحتفظ هذه التكنولوجيا بخصائصها الحرارية. وهي تستخدم معالجة الكروم (معالجة بأكسيد المعادن) التي طبقتها ناسا في الأصل على قناع خوذات رواد الفضاء. زجاج NARIMA® المعني له انعكاس دافئ بدرجات اللون الأصفر وانعكاس أكثر برودة في درجات اللون الأزرق. يخلق هذا السطح الزجاجي رابطًا أنيقًا بين الخارج والداخل. من الخارج ، ينعكس في لون الجسم المحايد. في الداخل ، تبعث ومضات من الضوء ، وتغير الانعكاسات ودرجات الألوان باستمرار. يتمتع ركاب PEUGEOT INCEPTION CONCEPT بتجربة جديدة من حيث اللون والمواد ، بينما تحل معالجة الزجاج المطلي بالكروم مشكلة الحرارة والأشعة فوق البنفسجية.
لون الهيكل الحصري: يتكون لون هيكل سيارة بيجو إنسبتشن كونسبت من أصباغ معدنية دقيقة للغاية وذات طبقة واحدة. هذا يعني أنه يتم استهلاك طاقة أقل أثناء التطبيق.
واجهة أمامية خاصة ، "قناع الانصهار": يتبنى المصد الأمامي توقيع بيجو الجديد بالكامل ، والذي يتضمن ثلاثة مخالب رمزية. تجمع هذه الواجهة الجديدة المميزة للغاية بين الشبكة الأمامية بالكامل والجزء المميز وأجهزة الاستشعار في قناع واحد. يتكون هذا القناع أحادي الحجم من قطعة زجاجية واحدة عليها شعار في المنتصف ، ومكبرة بتأثير إنارة ثلاثي الأبعاد. القناع مغطى بثلاثة أشرطة أفقية رفيعة تتقاطع من خلالها ثلاثة مخالب. يتم وضع أربع وحدات بصرية أسفل القناع الزجاجي المطبوع بتقنية INKJET الرقمية ، والتي لها تأثير المرآة المطبق عليها.
أبواب متصلة: يمر TECH BAR أفقيًا عبر طبقة الباب. ترسل هذه الشاشة المسطحة رسائل مختلفة إلى خارج السيارة عندما يقترب السائق والركاب. يمكن للذكاء الاصطناعي لسيارة PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ضبط إعدادات الراحة (وضع المقعد ودرجة الحرارة ووضع القيادة وتفضيلات المعلومات والترفيه) التي يرغب فيها كل راكب. بالإضافة إلى مستوى شحن البطارية ، يقدم TECH BAR أيضًا رسائل الترحيب والوداع.
الواجهة الفنية: تقدم PEUGEOT INCEPTION CONCEPT بنية سهلة الاستخدام وعملية مع عنصر جسمها المتحرك أمام الزجاج الأمامي الضخم. توفر هذه الفتحة الصغيرة الوصول إلى منطقة Aero Tech Deck ، حيث توجد وظائف صيانة السيارة الكهربائية في PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ، بما في ذلك مقبس الشحن ومراقبة الشحن.
العجلات الهوائية: عجلات "AERORIM" في سيارة بيجو INCEPTION CONCEPT تجمع بشكل مثالي بين الديناميكا الهوائية والجماليات. وهي مصممة بتماثل محوري ، تمامًا مثل عجلات 408 بوصة لسيارة بيجو 20 الجديدة. تساهم إدخالات النسيج المزورة في الديناميكا الهوائية ، بينما تسلط إدخالات الألمنيوم المثقوبة الدقيقة الضوء على جانب التكنولوجيا الفائقة للتصميم. يظل شعار Luminous Lion ثابتًا عند تدوير العجلة. الفرجار المكابح مغطى بزجاج مرآة. يعكس هذا التصميم المثير للاهتمام تصميم PEUGEOT INCEPTION CONCEPT مع مساحات زجاجية مربعة في الأمام والخلف.
"ثورة في i-Cockpit® مع Hypersquare"
أكثر من 9 ملايين رحلة i-Cockpit® على الطريق اليوم. ظهرت بنية قمرة القيادة الجديدة مع ابتكاراتها المريحة قبل 10 سنوات مع الجيل الأول من بيجو 208. مع PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ، تعود الحياة إلى i-Cockpit® مرة أخرى. من خلال إزالة عجلة القيادة وأدوات التحكم الكلاسيكية ، تحول المصممون إلى بنية جديدة تمامًا. يجلب نظام التحكم الرقمي Hypersquare المستوحى من ألعاب الفيديو مفهوم i-Cockpit الذي ابتكرته شركة Peugeot إلى المستقبل.
قمرة القيادة i-Cockpit من الجيل التالي: توفر PEUGEOT INCEPTION CONCEPT قدرات قيادة رشيقة مع تحكم Hypersquare جديد وتجربة محسّنة داخل السيارة مع i-Cockpit® الجديد الأكثر سهولة. يمكن التحكم في جميع معلمات القيادة بأطراف الأصابع. تجعل تقنية Steer-by-wire القيادة أشبه بلعبة فيديو ، ولكنها أكثر غريزياً وبساطة في الحياة الواقعية. استبدال عجلة القيادة الكلاسيكية ، تخلق بيئة العمل الفائقة لـ Hypersquare طريقة قيادة جديدة وطبيعية وأبسط وأكثر أمانًا. توفر أدوات التحكم الجديدة مستوى جديدًا تمامًا من متعة القيادة وراحة قيادة لا مثيل لها.
"يتضمن الجيل التالي من i-Cockpit منصة تقنية Stellantis STLA Smart Cockpit"
HYPERSQUARE مدمج مع HALO CLUSTER: يتم دمج نظام التحكم Hypersquare بشاشة مرنة تعرض معلومات القيادة أو المعلومات الترفيهية بزاوية 360 درجة في الخلفية. تقوم HALO CLUSTER بإعلام الركاب الذين يقتربون من السيارة بشاشتها الدائرية. يعزز هذا الاتصال الخارجي مفهوم المشاركة ورؤية جديدة للسيارات. أثناء الانتقال إلى مستوى ترخيص القيادة L4 (STLA AutoDrive) ، يتراجع HYPERSQUARE وتظهر شاشة بانورامية كبيرة من الأرضية لتقديم تجربة مقصورة جديدة. هدف بيجو هو إدخال نظام Hypersquare في جيل جديد من المركبات في مجموعتها قبل نهاية هذا العقد.
التوجيه بالسلك: قبل تطوير مفهوم بيجو INCEPTION CONCEPT ، تم اختبار العلامة التجارية وتقنية Steer-by-Wire المتكاملة لزيادة قابليتها للركوب ، والسلامة والموثوقية. هذا يلغي عمود التوجيه المادي.
"تجربة قيادة جديدة ، أحاسيس متزايدة ومزيد من الراحة"
تقدم PEUGEOT INCEPTION CONCEPT رؤية داخلية جديدة لسيارة جراند تورر. كما أنها تسمح بوضعيات جلوس جديدة أطول نتيجة لهندسة "BEV-by-design" الجديدة الخاصة بالمركبات الكهربائية. خط الكتف العالي يعزز الشعور بالأمان. توفر المقاعد الأمامية إطلالة رائعة. يتمتع الصف الثاني بإطلالة أفضل على العالم الخارجي بفضل المساحات الزجاجية الفسيحة ونسب المقاعد الجديدة. توفر المساحات الزجاجية خلف المقاعد الأمامية لركاب المقاعد الخلفية أجواء خاصة بهم ومنطقة ضبط. تمت معالجة كل مادة في الخزانة من أجل الانعكاس. وبالتالي ، يتغير اللون الداخلي حسب البيئة والضوء. يوفر التصميم الداخلي مستوى عاليًا من المساحة والراحة.
مقاعد غامرة: تم إعادة صياغة جميع نسب المقاعد لتوفير عرض أكبر وتجربة راحة غامرة. مع حل Comfort Fit ، يتكيف المقعد مع شكل جسم كل راكب. تتميز بنية وإطار الكرسي بتصميم قريب من شكل الجسم. لم يعد الأمر يتعلق بالجلوس في مقعد السيارة ، بل الاستقرار في قطعة أثاث جديدة تتكيف مع ظروف القيادة الديناميكية أو الاسترخاء عندما يُسمح لك بالقيادة. توفر مقاعد PEUGEOT INCEPTION CONCEPT المتناسبة بشكل رائع وقفة مريحة مع مساند رأس مناسبة لجسم المستخدم. مقاعد منخفضة تسمح بهذا الهيكل الجديد الموفر للمساحة.
لا مزيد من لوحة القيادة: في سيارة PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ، يتم وضع جميع العناصر الداخلية في الأسفل. على عكس المقاعد ، فإن الحد الأدنى من قمرة القيادة ، الذي يتراجع عندما يُسمح له بالقيادة ، يتميز بتصميم موجه بالكامل للسائق. لن تكون هناك لوحة عدادات أو شريط أفقي أو جدار حراري بعد الآن. مع مجال رؤية مفتوح تمامًا ، يمكن للمسافرين رؤية وتجربة المزيد. يعمل هذا على زيادة التجربة العاطفية داخل الكابينة إلى الحد الأقصى.
FOCAL Premium HiFi: تم تجهيز PEUGEOT INCEPTION CONCEPT بنظام Premium HiFi ، الذي تم توقيعه من قِبل FOCAL المتخصص في نظام الصوت الفرنسي ، مما يوفر تجارب صوتية متطورة. توفر المواضع المعدلة خصيصًا لمكبرات الصوت استنساخًا صوتيًا لا مثيل له داخل الكابينة. يتكون النظام من مكبر للصوت والعديد من مكبرات الصوت ، كل منها مزود بسماعات محورية 100 مم موجودة في الأبواب وأمام الخزانة. يوجد أيضًا مضخم صوت على الأرض. يظهر العمل المشترك للعلامتين التجاريتين مع شعار "PEUGEOT-FOCAL" على شبكة مكبرات الصوت.
"مواد متينة"
ينطوي تحويل بيجو إلى علامة تجارية كهربائية على أكثر من مجرد وضع بطاريات ومحركات كهربائية في السيارات. يعكس التصميم الداخلي لسيارة PEUGEOT INCEPTION CONCEPT بحثًا مكثفًا لتحويل التجربة داخل السيارة. لا يستخدم اللون الأسود في هذه العمارة. يتم إنشاء أجواء جديدة من خلال الجمع بين الضوء المفلتر بواسطة زجاج متعدد الكروم والمواد ذات الألوان المعدنية المحايدة. يتغير جو المقصورة بالكامل مع الانعكاسات التي تم إنشاؤها. تعرض PEUGEOT INCEPTION CONCEPT التقنيات الجديدة للعلامة التجارية لتقليل انبعاثات الكربون في أوروبا بأكثر من 2030٪ بحلول عام 50 لتصبح صافي الكربون بالكامل بحلول عام 2038.
المنسوجات المقولبة: يتم إعادة استخدام قصاصات أقمشة بوليستر 100٪ من ورش عمل النموذج الأولي لمركز التصميم أو الموردين وضغطها بالحرارة تحت التفريغ باستخدام رابطة محقونة على شكل راتنج اللحام. تنتج هذه التقنية مادة صلبة ومتينة للغاية يمكن تحويلها إلى حامل أو قطعة مشذبة. يمكن استخدامه في مناطق مثل عتبات الأبواب ولا يتطلب كسوة بأجزاء إضافية. تتمثل مهمة التصميم في جعل هذه الأجزاء غير المرئية سابقًا مرئية.
الصلب المجلفن الخام: كل سيارة هنا حتى لو مكهربة zamكانت الفكرة هي عرض السيارة في شكلها الخام للحد من عدد المكونات في مقصورة الركاب ، بناءً على مبدأ أنها ستتألف دائمًا من 50٪ من الفولاذ على الأقل. يتم تطبيق هذا النهج في هياكل الكونسول أو المقعد. تتم معالجة الفولاذ بطريقة الجلفنة ، مثل حمام الزنك المضاد للتآكل ، والذي يوفر انعكاسًا جماليًا خامًا. كما هو الحال مع النحاس المستخدم في سيارة Onyx الاختبارية قبل 10 سنوات ، فهو جزء من الحمض النووي لاستحضار المواد الخام.
يلتقي المخمل مع الطباعة ثلاثية الأبعاد: المقاعد والأرضية مغطاة بمخمل خاص للغاية مصنوع بالكامل من البوليستر المعاد تدويره مع لمعان معدني للغاية للتلاعب بالضوء المنبعث من الكبسولة الزجاجية. هذه مادة معاد تدويرها بالكامل. ثم يتم طباعة الأنماط ثلاثية الأبعاد لتكون بمثابة حصائر أرضية. يتم توفير الاستمرارية بين المقاعد والأرضية بواسطة مادة واحدة. تعد الطباعة ثلاثية الأبعاد على هذا القماش المرن الذي تم إنتاجه بالتعاون مع STRATASYS ثورية وقابلة لإعادة التدوير بالكامل.
حصيرة Air Quilting®: يتم دعم راحة المقاعد بواسطة مراتب قابلة للتعديل في منطقة الكتف. تنجيد مواد التنجيد التي يتم الحصول عليها كهربائياً والمكونة من مادة واحدة وسهلة إعادة التدوير من الجيوب القابلة للنفخ المستخرجة من المقاعد الكلاسيكية. تتم معالجة هذا الجيب غير المرئي عادةً بتأثير معدني للتكامل مع المقاعد. يقوي دعم الكتف ويسمح بزيادة راحة المقعد عشرة أضعاف حسب الطلب ، اعتمادًا على أسلوب القيادة. يوفر إظهار المخفي مزيدًا من البساطة وأجزاء أقل والمزيد من الراحة في نهاية اليوم.
كن أول من يعلق