في خطوتها الأولى في رالي داكار الذي أقيم العام الماضي من أجل إظهار الكفاءة والقوة التنافسية للهاتف المحمول الإلكتروني في رياضة السيارات ، تهدف أودي إلى أن تكون من بين الأفضل مع RS Q e-tron هذا العام.
في السباق الثاني لسيارة RS Q e-tron في رالي داكار ، ركزت أودي الفريق بأكمله على هدف واحد: أول فوز على منصة التتويج. كما هو معروف ، فازت أودي بأربع مراحل في أول محاولة في رالي العام الماضي.
أودي تستهدف منصة التتويج في رالي داكار ، الذي سيبدأ عشية رأس السنة الجديدة. الفريق المكون من ماتياس إيكستروم / إميل بيرجكفيست ، ستيفان بيترهانسل / إدوارد بولانجر وكارلوس ساينز / لوكاس كروز ، الذي سينافس سيارات RS Q e-tron للمرة الثانية هذا العام ، يريد تحقيق فوز على منصة التتويج في نهاية 15 مراحل أحدها المدخل.
سبعون بالمائة من مسار السباق في المملكة العربية السعودية جديد بالنسبة للفرق. جعل الطريق أكثر صعوبة من حيث الرياضة ، وسع منظمو ASO المراحل بين البحر الأحمر والخليج العربي. كما أن الكثبان الرملية العالية في "الربع الخالي - الصحراء الرملية" ستشكل تحديًا للفرق أيضًا.
صرح رولف ميشيل ، رئيس Audi Motor Sports ، قائلاً إنهم في انتظار متوتر ومتحمس ، "ولكن الشيء نفسه zamفي الوقت الحالي ، نشعر بأننا مستعدون تمامًا للمسيرة. سيارتنا أكثر أمانًا الآن. تم إجراء تحسينات كبيرة مقارنة بالجيل الأول من RS Q e-tron. يتم أيضًا اختبار عملياتنا بشكل أفضل. هدفنا هو رؤية أول منصة تتويج لنا هذا العام. لقد استعدنا بأكبر قدر ممكن من الدقة ، لكن جميع العوامل الخارجية لا تزال غير قابلة للتنبؤ. ليس لدينا فرصة لتجربة هذه العوامل حتى السباق في داكار ". قال.
كما فازت RS Q e-tron بمحركها الكهربائي ومحول الطاقة وبطارية الجهد العالي بجائزة "The Racecar Powertrain لهذا العام" من قبل لجنة خبراء من مجلة Race Tech هذا الشهر.
كن أول من يعلق