بدأت Daimler Truck في الإنتاج الضخم للسيارة Mercedes-Benz eEconic ، التي تم تطويرها لتطبيقات الخدمات البلدية الحضرية ، في مصنع Wörth.
تسريعًا لجهودها في تزويد أسطول مركباتها بالكهرباء ، تهدف Daimler Truck إلى بيع المركبات المحايدة الكربون فقط في مناطق المبيعات الرئيسية التي تغطي أمريكا الشمالية وأوروبا واليابان بحلول عام 2039.
تسريعًا لجهودها في تزويد أسطول مركباتها بالكهرباء ، بدأت Daimler Truck في الإنتاج الضخم لسيارة Mercedes-Benz eEconic ، والتي من المقرر استخدامها في نطاق الخدمات البلدية ، في منشأة الإنتاج في Wörth. تم إجراء الاختبارات التطبيقية لشاحنة eEconic ، وهي الشاحنة الثانية مع نجمة مرسيدس-بنز التي تعمل على طاقة البطارية بعد eActros ، مع العملاء منذ مايو 2022. سيتم تسليم أول سيارة يتم إنتاجها بكميات كبيرة بواسطة Daimler Truck إلى شركة تسمى Urbaser A / S ، والتي تعمل في قطاع جمع النفايات في الدنمارك. سيتم تسليم مركبات الإنتاج الضخم ، التي ستخرج من خطوط الإنتاج ، تدريجياً للعملاء الآخرين على مدار العام.
سيتم تصنيع eEconic على خط إنتاج سلسلة Mercedes-Benz Special Truck الحالي بالتوازي والمرونة مع الشاحنات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي. بعد تجميع معظم السيارة ، سيتم تنفيذ الكهرباء في Truck Center of the Future.
مع eEconic ، ستكون البلديات قادرة على تقديم خدمات محايدة الكربون
تتمتع eEconic ، الشاحنة الثانية التي تعمل بالبطارية في Daimler Truck ، إلى حد كبير بنفس ميزات eActros من حيث الميزات التقنية الأساسية. مصممة للاستخدام كشاحنة لجمع النفايات ، تم تصميم eEconic لتتبع الغالبية العظمى من نفس طرق جمع النفايات التي تتبعها شاحنة Econic حاليًا في وردية واحدة دون شحن وسيط. تتيح مجموعة نقل الحركة الكهربائية للمركبة إمكانية تنفيذ مقصورة السيارة على مستوى الأرض. وبهذه الطريقة ، يكون من الأسهل التحرك في المقصورة وهذا مفيد بشكل خاص عندما يريد السائق ترك السيارة من خلال الباب القابل للطي على الجانب الآخر من مقعد السائق ، دون التدخل في حركة المرور.
من التحسينات المهمة الأخرى على سيارات إيكونيك التقليدية قمرة القيادة الحديثة وسهلة الاستخدام للسائق للوسائط المتعددة في إيكونيك. قطعة أخرى من المعدات البارزة هي الزجاج البانورامي. يمنع الزجاج الأمامي المطلي والمدفأ من Thermocontrol أيضًا تكوين الضباب اعتمادًا على الظروف الجوية ويحسن رؤية الطريق حول السيارة. يمنع الزجاج الأمامي المطلي أيضًا ارتفاع درجة حرارة الجزء الداخلي من مقصورة السيارة في الشمس. كما يوفر مساعد الحماية الجانبية S1R (SA) والجيل الخامس من مساعد المكابح النشط (ABA) ، وهما معياران في سيارات eEconic ، ميزة أمان مهمة للغاية في حركة المرور في المدن.
أحد المعالم البارزة في رحلة النقل المحايدة الكربون لشركة Daimler Truck
تمثل بداية سلسلة إنتاج eEconic أحد المعالم البارزة في رحلة النقل المحايد الكربوني لشاحنة Daimler Truck. من أجل المساهمة في التحول الكربوني المحايد لصناعة المركبات التجارية ، تهدف الشركة إلى جعل مركبات النقل المحايدة الكربون جاهزة للطريق بحلول عام 2050. في هذا السياق ، تهدف Daimler Truck إلى بيع المركبات المحايدة الكربون فقط في مناطق مبيعاتها الرئيسية التي تغطي أمريكا الشمالية وأوروبا واليابان بحلول عام 2039.
كن أول من يعلق