قد يكون لقطاع خدمات ما بعد البيع للسيارات فترة متبقية أكثر تحديًا لهذا العام!

انعكس الاتجاه التصاعدي في سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات ، والذي كان ساريًا منذ الأشهر الأولى من العام ، في الربع الثاني أيضًا. في الربع الثاني ، كانت هناك زيادة في كل من المبيعات المحلية والتوظيف والصادرات. مع هذه الصورة الإيجابية في القطاع ، اتبعت خطط الاستثمار مسارًا مشابهًا. وفقًا لاستبيان التقييم القطاعي للربع الثاني من عام 2022 لجمعية منتجات وخدمات ما بعد البيع للسيارات (OSS) ؛ في الربع الثاني من العام ، مقارنة بنفس الفترة من عام 2 ، كان هناك متوسط ​​زيادة بنسبة 2021 في المائة في المبيعات المحلية. ومع ذلك ، اتضح أن الصناعة تتوقع زيادة بنسبة 50 في المائة في المبيعات المحلية في الربع الثالث مقارنة بالفترة نفسها من عام 2021. في بداية المشاكل التي شهدها سوق ما بعد البيع للسيارات ، احتل "التقلب في أسعار الصرف" مكانه في المقام الأول.

قال ضياء أوزالب ، رئيس جمعية OSS: "تماشياً مع توقعاتنا في بداية العام ؛ في الربع الثاني ، استمرت الزيادة في أرقام المبيعات والصادرات والتوظيف. ومع ذلك ، لدينا توقعات بأن النصف الثاني من العام سيكون أكثر صعوبة ، وأن عدد النمو سيتوقف ، والهدف سيكون اللحاق بأرقام العام الماضي. في الواقع ، للمرة الأولى ، هناك توقعات بأن النصف الثاني من العام سيكون على قدم المساواة مع النصف الأول ".

قامت جمعية منتجات وخدمات ما بعد البيع للسيارات (OSS) بتقييم الربع الثاني من هذا العام بمشاركة أعضائها ، مع دراسة استقصائية خاصة بسوق خدمات السيارات. وفقًا لمسح التقييم القطاعي للربع الثاني من عام 2022 لجمعية OSS ؛ كما أظهر الاتجاه الصعودي الذي شهده القطاع في الربع الأول من العام تأثيره في الربع الثاني. حسب المسح ؛ في الربع الثاني من عام 2 ، زادت المبيعات المحلية بنسبة 2022 في المائة في المتوسط ​​مقارنة بالربع الأول. مرة أخرى ، في الربع الثاني من هذا العام ، كان هناك متوسط ​​زيادة بنسبة 20 في المائة في المبيعات المحلية مقارنة بالربع الثاني من عام 2021. فبينما وصلت نسبة أعضاء الموزعين الذين أفادوا بأن مبيعاتهم زادت بأكثر من 50 في المائة في هذه الفترة إلى 100 في المائة ، اقترب هذا المعدل من 20 في المائة لأعضاء المنتجين.

من المتوقع زيادة 12 بالمائة في المبيعات المحلية في الربع الثالث!

في المسح ، لوحظ أن القطاع يتوقع زيادة بنسبة 12 في المائة في المبيعات المحلية في الربع الثالث. في هذا السياق ، تم تحديد أنه من المتوقع حدوث زيادة بنسبة 46٪ في المبيعات مقارنة بنفس الفترة من العام السابق. في المسح الذي تم فيه تقييم عمليات الجمع ؛ أفاد 70٪ من المشاركين أنه لم يطرأ أي تغيير على عمليات التحصيل في الربع الأول من العام الحالي مقارنة بالربع السابق.

زيادة في التوظيف!

وبحسب الاستقصاء الذي يدرس أيضاً موضوع العمالة ؛ تم الكشف عن ارتفاع معدلات التوظيف في الربع الثاني مقارنة بالربع الأول من العام. مقارنة بالربع الأول ، فإن معدل الأعضاء الذين صرحوا بأن توظيفهم قد زاد يقترب من 47 في المائة ، بينما قال 45 في المائة من المشاركين "لا تغيير" وقال ما يقرب من 8 في المائة "انخفض". وفقا للدراسة؛ وبلغت نسبة أعضاء الموزعين ، الذين أفادوا أنهم زادوا توظيفهم في الربع الثاني من العام ، 49 في المائة. كان هذا المعدل حوالي 36 في المائة في الربع الأول. وبلغت نسبة المنتجين الذين ذكروا أنهم زادوا توظيفهم 43٪. وقد ارتفع هذا المعدل إلى 56 بالمائة في الربع الأول.

المشكلة الأساسية هي تذبذب أسعار الصرف!

شكلت المشاكل في القطاع أحد أكثر أجزاء المسح إثارة للدهشة. وبينما كانت "تقلبات أسعار الصرف" هي المشكلة الرئيسية في الربع الثاني ، كانت "مشاكل العرض والشحن" ، التي احتلت المرتبة الأولى في المسح السابق ، من بين المشكلات التي لوحظت. كانت "مشكلات التدفق النقدي" أيضًا واحدة من المشكلات الأساسية لأعضاء المنتجين. ذكر 92 في المائة من المشاركين أن المشكلة ذات الأولوية هي "زيادة سعر الصرف / سعر الصرف" ، وما يقرب من 63 في المائة "مشاكل العرض" ، و 62,5 في المائة "مشاكل تكاليف الشحن والتسليم" و 39 في المائة "مشاكل التدفق النقدي". 33 في المائة قال ذلك "هناك مشاكل مع الجمارك". في حين أن معدل أولئك الذين أعطوا الإجابة "خسارة الأعمال والدوران" تجاوز 15 في المائة ، أعطى 14 في المائة من المشاركين الإجابة "أخرى" و 6 في المائة "فقدان دافع الموظف بسبب الوباء".

دورة مماثلة في خطط الاستثمار!

كما تم فحص الخطط الاستثمارية للقطاع في المسح. واتضح أن الخطط الاستثمارية أظهرت مسارا مماثلا للفترة السابقة. في الربع الثالث من هذا العام ، كان المعدل الإجمالي للأعضاء الذين يخططون للاستثمار 42 بالمائة. في حين خطط 60 في المائة من أعضاء المنتجين للاستثمار في الاستطلاع السابق ، انخفض هذا المعدل إلى حوالي 48 في المائة في الاستطلاع الجديد. مرة أخرى ، في الاستطلاع السابق ، بينما كان 36٪ من أعضاء الموزعين يخططون للاستثمارات ، ارتفع هذا المعدل إلى 39٪ في هذه الفترة.

استمرار ارتفاع الصادرات!

اقترب متوسط ​​معدل استخدام السعة للمصنعين في الربع الثاني من العام من 78 في المائة. كان هذا المعدل 81 بالمائة في الربع الأول من العام. في الربع الثاني من العام ، زاد إنتاج الأعضاء بنسبة 11 في المائة مقارنة بالربع السابق وبنسبة 10 في المائة مقارنة بنفس الفترة من العام السابق. بالإضافة إلى ذلك ، في الربع الثاني من العام ، زادت صادرات الأعضاء بما يقارب 7 في المائة مقارنة بالربع السابق وبأكثر من 2021 في المائة مقارنة بالربع الثاني من عام 12.

قال ضياء أوزالب ، رئيس جمعية OSS ، بإجراء تقييمات للمسح ، "بصفتنا سوقًا لخدمات ما بعد البيع للسيارات ؛ تمشيا مع توقعاتنا في بداية العام ؛ في الربع الثاني ، استمرت الزيادة في أرقام المبيعات والصادرات والتوظيف. بعد الاجتماعات مع أعضائنا وأصحاب المصلحة القطاعيين الآخرين ، لدينا توقعات بأن النصف الثاني من العام سيكون أكثر صعوبة ، خاصة أن عدد النمو سيتوقف ، وسيكون هدفًا لمواكبة أرقام العام الماضي في هذه الفترة . في الواقع ، ولأول مرة ، هناك توقعات بأن النصف الثاني من العام سيكون على قدم المساواة مع النصف الأول ".

"بدأنا في تلقي شكاوى خطيرة"

وفي إشارة إلى المشاكل في هذا القطاع ، قال أوزالب: "على الرغم من التحسن في مشاكل الإمداد الموجهة نحو المواد الخام ، للأسف ، المنتجات غير موجهة نحو السوق ، لا سيما في عمليات الجمارك ومعالجة المياه المعالجة. zamإنه يشكل عقبة خطيرة أمام السعر المعقول. بدأنا في تلقي شكاوى جدية من أن الخدمات واجهت صعوبة في توفير العلامات التجارية التي وجدوها مناسبة من حيث الجودة والسعر.