قررت شركة Daimler Truck إنشاء قسم تجانس ثانٍ ضمن إدارة تطوير الحافلات العالمية ، وأنشأت فريقًا جديدًا في مركز البحث والتطوير التابع لشركة Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus R & D بعد ألمانيا.
وهكذا ، خلقت الشركة بيئة حيث يمكن للإدارات الأخرى في مركز البحث والتطوير التشاور وتبادل الآراء والعثور على إجابات لأسئلتهم بسهولة حول بعض القضايا المتعلقة بالمجانسة.
قررت شركة Daimler Truck إنشاء قسم تجانس ثانٍ ضمن إدارة تطوير الحافلات العالمية. تماشياً مع القرار المذكور ، تم تشكيل فريق جديد في مركز البحث والتطوير التابع لشركة Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus R & D.
تولي Daimler Truck أهمية كبيرة لأنشطة البحث والتطوير ، فقد أنشأت قسم تجانس ثانٍ نظرًا لأهمية اتباع تقنيات المنتجات المتطورة باستمرار والمتطلبات التي تفرضها اللوائح المتنوعة وفقًا لذلك. وهكذا ، خلقت الشركة بيئة حيث يمكن للإدارات الأخرى في مركز البحث والتطوير التابع لشركة Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus R & D التشاور وتبادل الآراء والعثور على إجابات لأسئلتهم بسهولة حول بعض القضايا المتعلقة بالمجانسة.
فريق جديد ، نفس الشيء zamويشمل أيضًا اختصاصي "نظام إدارة الامتثال الفني- tCMS". نظام إدارة الامتثال الفني؛ يوجه دراسات تطوير الحافلات في تركيا فيما يتعلق بنطاق قضايا السلامة والانبعاثات التي لم يتم تحديدها بوضوح في اللوائح والمعايير الفنية ، مع مراعاة مسؤولية المنتج وسلامته.
ستكون المجالات الرئيسية لنشاط الفريق الجديد ، الذي تم إنشاؤه تحت سقف مركز البحث والتطوير التابع لشركة Mercedes-Benz Türk Hoşdere ، على النحو التالي:
- بعد إجراءات الموافقة الوطنية على الحافلات المطروحة للأسواق التركية والأمريكية والخليجية ،
- دعم فريق المبيعات المحلي في السوق في متطلبات التجانس / إصدار الشهادات لأسواق التصدير خارج الاتحاد الأوروبي (الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وتايوان وما إلى ذلك) ،
- خارج عملية التجانس للمركبة ؛ ولكن مع اتباع القوانين واللوائح التي قد تؤثر على تشغيل المركبات في الميدان ،
- متابعة التحديثات في اللوائح وإخطار فرق التطوير ،
- الدعم والتواصل وتبادل المعلومات في عمليات التجانس لمصنعي البنية الفوقية ،
- موافقة النظام على جميع التصميمات الجديدة والتغييرات التسلسلية وطلبات العملاء الخاصة ضمن نطاق التطوير ومتطلبات القابلية للاشتعال UN R118 ومراقبة امتثال دراسات تطوير الحافلات في جميع أنحاء العالم مع تنظيم القابلية للاشتعال.
كن أول من يعلق