سيكون انعكاس لائحة SCT على أسعار السلع المستعملة محدودًا

سيكون انعكاس لائحة SCT على أسعار السلع المستعملة محدودًا
سيكون انعكاس لائحة SCT على أسعار السلع المستعملة محدودًا

شارك Otomerkezi.net ، أحد اللاعبين المهمين في سوق السيارات المستعملة ، تقييماته لسوق السيارات المستعملة لعام 2021 وتوقعات السوق لعام 2022. قال الرئيس التنفيذي لشركة Otomerkezi.net ، محمد علي كركاش ، الذي قدم وجهات نظره حول تأثير اللوائح الجديدة في القاعدة الضريبية SCT ، على أسعار السيارات المستعملة ، "لقد كان عام 2021 فترة ستسجل في التاريخ بالنسبة لـ صناعة السيارات مع تقلباتها. على الرغم من الزيادات في الأسعار بنسبة 40-60 في المائة في الربع الأخير من العام في مثلث مشاكل سعر الصرف والتضخم والعرض ، يجب على المستهلكين اعتبار شهر يناير فرصة. اعتبارًا من النصف الثاني من العام ، قد تكون هناك زيادات كبيرة في الأسعار مرة أخرى. سوف يتردد صدى التعديل الأساسي كحد أقصى 7-8 بالمائة لتخفيض السعر على الطرز المقيدة. نأمل أن ننهي العام بـ 2022 ملايين سيارة ، مع 4 ملايين سيارة مستعملة في النصف الأول من عام 5 و 9 ملايين في النصف الثاني ". قال.

شاركت Otomerkezi.net ، إحدى العلامات التجارية الرائدة في سوق السيارات المستعملة في تركيا ، ملاحظات التقييم الشاملة لعام 2021 التي تركناها وراءنا. في حين تم تضمين توقعات عام 2022 أيضًا ، لوحظ أن انعكاس اللوائح الجديدة في القاعدة الضريبية SCT ، والتي تم إجراؤها منذ فترة قصيرة ، على أسعار السيارات المستعملة سيكون محدودًا.

يناير هو فترة فرصة للمستهلك.

معربًا عن أن العام الماضي سيُسجل في التاريخ باعتباره عامًا لا يُنسى للصناعة بأكملها ، صرح محمد علي كراكاش ، الرئيس التنفيذي لشركة Otomerkezi.net ، أن الأشهر الخمسة الأولى من عام 2021 مرت بشكل سيء للغاية في ظل الوباء ، وأنه تم رفع القيود و بدأت بداية أشهر الصيف تتحرك. وتابع حديثه ، “اكتسب سوق السيارات المستعملة زخماً كبيراً بين أكتوبر وديسمبر في مثلث سعر الصرف والتضخم والمشاكل في سلسلة التوريد. ومع ذلك ، في الفترة الأخيرة من العام ، كانت هناك زيادة في الأسعار بنسبة 60-70 في المائة في بعض السيارات و 40-60 في المائة في المتوسط. نتوقع أن ينتهي العام بـ 7,5 مليون. وكما Otomerkezi.net ، وصلنا إلى رقم مبيعات يبلغ 30 في فروعنا الثلاثين ". قال. وبخصوص الأسعار المطروحة باستمرار على جدول الأعمال ، قال كاراكاش: "في الفترة بين 4 كانون الأول (ديسمبر) و 500 كانون الثاني (يناير) ، انخفضت الأسعار المتضخمة لأسعار السيارات ، وانخفضت بعض الطرز بنسبة تصل إلى 15 في المائة ، وظهرت صورة أكثر منطقية للمستهلكين. . يرتبط الانخفاض الإضافي في الأسعار الآن ارتباطًا كاملاً بسعر الصرف. لكن بعد اليوم ، لا نتوقع انخفاضًا خطيرًا للغاية في الأسعار في الأشهر المقبلة. إذا نظرنا إلى الأشهر الستة المقبلة ، فإننا نوصي بأن يستخدم المواطنون شهر يناير كفرصة ". أدلى البيان.

قد ترتفع الأسعار مرة أخرى في النصف الثاني من العام ، وسيكون تأثير تعديل القاعدة الضريبية محدودًا

قال الرئيس التنفيذي لشركة Otomerkezi.net ، الذي شارك أيضًا في توقعاته حول اللوائح الجديدة في قاعدة SCT ، "كان الأسبوعان الأولين من العام راكدين إلى حد ما وغير منتجين ؛ نظرًا لأن المستهلكين يتوقعون أن تصل الأسعار إلى القاع ، فلن يكون للتعديل الأساسي سوى تأثير محدود على السوق كتخفيض في الأسعار بنسبة 7-8 في المائة لنماذج معينة. قد تدخل الأسعار في اتجاه صعودي خطير مرة أخرى ، خاصةً اعتبارًا من النصف الثاني. يجب على المستهلكين الاستفادة بشكل جيد من الربع الأول ". قال.

نأمل أن يصل السوق إلى 9 ملايين في العام الجديد

وفي معرض التعبير عن أن عام 2022 قد يكون عامًا مليئًا بالفرص ، قال كاراكاش: "في النصف الثاني على وجه الخصوص ، سيلعب حل مشكلة الإمداد والتخفيف المتعلق بالوباء دورًا حاسمًا. أصبحت السيارات الخاصة عادة خطيرة بين المستهلكين الآن ، وستدخل السيارات الكهربائية حياتنا تدريجياً في عام 2022. الصناعة تتغير وتتطور. نأمل في النصف الثاني من العام. نتوقع مبيعات تبلغ خمسة ملايين في النصف الثاني وأربعة ملايين في النصف الأول ، ونعتقد أن عام 2022 سيصل إلى حجم تسعة ملايين. بصفتنا Otomerkezi.net ، نهدف إلى الوصول إلى مبيعات 40 فرعًا وإجمالي 8 آلاف سيارة هذا العام ". أدلى بتصريحات.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*