توقع أودي مشروعًا تجريبيًا آخر حول استخدام الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي AI) في الإنتاج. في المشروع الذي يتم تنفيذه في مرافق نيكارسولم ، يتم التحكم في جودة اللحامات الموضعية في الإنتاج بكميات كبيرة بواسطة الذكاء الاصطناعي.
يعمل النظام كجزء من السحابة الصناعية ، التي طورتها مجموعة فولكس فاجن مع شركتي سيمنز وأمازون ويب سيرفيسز (AWS) ، ومن المقرر استخدامه في مناطق أخرى في الفترات المقبلة.ويوقع مشروعًا تجريبيًا جديدًا في منشآتها. يعتمد المشروع على مراقبة جودة اللحامات الموضعية بالذكاء الاصطناعي في النماذج ذات كمية الإنتاج العالية. يتم ربط الأجزاء التي يتكون منها جسم Audi A6 بحوالي 5 لحام موضعي. حتى الآن ، كان يتم التحكم في اللحامات النقطية بواسطة موظفي الإنتاج ، باستخدام التحليل العشوائي وطرق الموجات فوق الصوتية اليدوية. مع المشروع الجديد ، يختبر خبراء من مجالات الإنتاج وإدارة الابتكار وتخطيط الرقمنة وتكنولوجيا المعلومات طريقة أكثر ذكاءً وأسرع بكثير لتحديد جودة اللحامات الموضعية. كجزء من المشروع التجريبي "WPS Analytics" في منشأة نيكارسولم الخاصة بهم ، اكتشف الفريق بقيادة ماتياس ماير وأندرياس ريكر تلقائيًا وبصدق اختلالات في الجودة. zamقال مايكل هيفنر ، رئيس قسم الإنتاج وإدارة التسليم اللوجستي في AUDI AG ، الذي قدم معلومات حول المشروع وقال إنهم سعداء جدًا بالنقطة التي تم الوصول إليها في الوقت الحالي ، "طيار للإنتاج الرقمي والخدمات اللوجستية في مجموعة فولكس فاجن. كمنشأة ، هدفنا هو تطوير واختبار الحلول الرقمية لاستخدامها في مرحلة الإنتاج الضخم. من خلال استخدام الذكاء الاصطناعي ، نحن نختبر هنا تقنية رئيسية مهمة ستدعم أودي ومكانتها في المستقبل ". تحتوي الخوارزمية ، التي هي أساس المشروع الذي تم تجربته في إنتاج هيكل طرازات Audi A6 / A7 ، والتي لا تزال تُنتج في منشأة Neckarsulm ، على واجهة مستخدم رسومية وتطبيق يستخدم لتحليل الجودة. من خلال المشروع ، يهدف هذا الخوارزمية إلى تحليل جميع نقاط اللحام تقريبًا التي تم إجراؤها أثناء تصنيع الجسم في المستقبل. وبالتالي ، فهي تهدف أيضًا إلى التحكم تلقائيًا في جودة عمليات اللحام والتأكد من إمكانية تحسينها باستمرار في المستقبل.
يوفر WPS أيضًا فرصة للصيانة الوقائية
قال ماتياس ماير ، الذي ذكر أنهم كانوا يعملون على استخدام الذكاء الاصطناعي في الإنتاج لمدة خمس سنوات ، "إن استخدام WPS Analytics هو فرصة مثيرة. تعمل الخوارزمية أيضًا كمخطط للتطبيقات الأخرى المتصلة في الإنتاج. كما أنها تتيح لنا إحراز تقدم في الحلول الرقمية الحالية مثل "الصيانة التنبؤية-التنبؤية". قال.
الحلول متوفرة في جميع أنحاء مجموعة فولكس فاجن
كجزء من السحابة الصناعية لمجموعة فولكس فاجن ، تقود أودي الطريق في هذا الاتجاه. بهدف أساسي هو زيادة الكفاءة وخفض التكاليف ، يجمع النظام بيانات الإنتاج من مصانع المجموعة حول العالم على منصة رقمية واحدة قوية. كل موقع متصل قادر على تنزيل التطبيقات المطلوبة لآلاته وأدواته وأنظمته مباشرة من السحابة الصناعية ، تمامًا كما هو الحال في متجر التطبيقات ، وبالتالي إنتاج منتجاته بشكل أكثر كفاءة. بعد نجاح خوارزمية ولوحة "WPS Analytics" في نيكارسولم ، من المخطط نشرها في مصانع متعددة عبر المجموعة. تخطط أودي لإطلاق تطبيق آخر ، يستخدم خوارزمية لجعل عمليات الإنتاج أكثر كفاءة ، في مصنع إنجولشتات للصحافة في أوائل العام المقبل. سيتم استخدام الذكاء الاصطناعي لاكتشاف عيوب الجودة مثل التشققات في جسم السيارة. هذا المشروع هو نفسه zamكما ستشكل مثالاً يحتذى به لمبادرة السيارات 2025 (AI25) ، شبكة الكفاءات العالمية حيث أنشأت أودي التحول الرقمي للمصنع والابتكار. هدف أودي النهائي هو جعل الإنتاج والخدمات اللوجستية أكثر مرونة وكفاءة من خلال الرقمنة. كما تساعد أودي موظفيها بتقنياتها المبتكرة ، وتحررهم من المهام الجسدية المتعبة والمهام اليدوية الرتيبة.
كن أول من يعلق