ناقل حركة يدوي سوزوكي سويفت هايبرد في تركيا في يوليو

وفقًا لبيان Suzuki ، تستعد العلامة التجارية ، التي زادت من خيارات الطراز الهجين في مجموعة منتجاتها ، لتقديم خيار ناقل الحركة اليدوي Swift Hybrid ، أحد موديلاتها الشهيرة ، في تركيا. في هذا السياق ، تم إطلاق تطبيق ما قبل البيع لسيارة سوزوكي سويفت هايبرد ذات الخمس سرعات والمزودة بتقنية سوزوكي سمارت هايبرد ، والمجهزة بمحرك K1,2D Dualjet سعة 12 لتر وبطارية 12 فولت.

مع التطبيق ، سوف يلتقي ناقل الحركة اليدوي Swift Hybrid ، والذي يمكن تفضيله على مستوى أجهزة GL بسعر 199،900 ليرة تركية وفرصة فائدة صفرية لمدة 50 شهرًا مقابل 12 ألف ليرة تركية ، بمستخدميه في تركيا اعتبارًا من يوليو.

Swift Hybrid مع ناقل حركة يدوي بمستوى معدات GL يتضمن شاشة LCD لمعلومات الطريق ، ونظام Start-Stop ، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية ، وعجلة قيادة جلدية ، ومصابيح أمامية LED ومجموعة إضاءة خلفية LED ، ومرايا جانبية كهربائية ، و 4 حاملات أكواب في الكونسول الوسطي ومقبض تروس أسود البيانو • ميزات الأجهزة الداخلية. سوزوكي سويفت هايبرد ، نفس الشيء zamكما أنها تلفت الانتباه بوظائفها الأمنية وخصائصها التكنولوجية. يجمع نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) بين مثبت السرعة والرادار لجعل القيادة أكثر سلاسة وراحة. يستخدم النظام رادارًا لقياس المسافة إلى السيارة التي أمامك ويقوم تلقائيًا بضبط سرعتها للحفاظ على المسافة بينها. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز ناقل الحركة اليدوي Swift Hybrid بمعدات السلامة مثل نظام دعم الفرامل الرادار (RBS) ، ومستشعر تحذير ضغط الإطارات (TMPS) ، ونظام دواسة الطي وآلية تثبيت مقعد الأطفال ISOFIX.

توفر التكنولوجيا الهجينة الذكية الخفة

تم تجهيز Swift Hybrid بتقنية Suzuki Intelligent Hybrid Technology (SHVS) ، والمعروفة باسم الهجين المعتدل ، والتي تتمتع بالعديد من المزايا على التكنولوجيا الهجينة المدمجة.

يتم استبدال مجموعة البطارية الكبيرة والمحرك الكهربائي في السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء بمولد بادئ تشغيل متكامل (ISG) يدعم محرك الاحتراق الداخلي وبطارية ليثيوم أيون بقوة 12 فولت لا تتطلب شحن قابس. بطارية الليثيوم أيون الجديدة ، التي تمت زيادة سعتها من 3 أمبير إلى 10 أمبير لزيادة كفاءة استعادة الطاقة ، كما يعمل النظام الهجين ذاتي الشحن على زيادة كفاءة استهلاك الوقود. يتم تخزين الطاقة المتولدة أثناء الكبح في بطارية 12 فولت. تدعم وحدة ISG محرك Dualjet بقيمة عزم دوران تبلغ 50 نيوتن متر. تضيف مكونات النظام 6,2 كجم (كجم) إلى الوزن الإجمالي للسيارة.

يتم تحقيق وفورات في الوقود باستخدام Manual Swift Hybrid

وفقًا للبيان ، تحت غطاء محرك Swift Hybrid ، الذي يبلغ وزنه الإجمالي 935 كجم ، يوجد محرك K2D Dualjet رباعي الأسطوانات ينتج 83 PS ، مما يوفر قدرًا أكبر من الاقتصاد في استهلاك الوقود وانبعاثات أقل من ثاني أكسيد الكربون (CO1,2). تتسارع Swift Hybrid المزودة بناقل حركة يدوي من 12 سرعات إلى 5 كم في المتوسط ​​100 ثانية ، بينما تصل إلى أقصى تسارع يبلغ 13,1 كم / ساعة.

يميز ناقل الحركة اليدوي Swift Hybrid ، الذي يحقق وفورات في الوقود بأكثر من 20 في المائة في الاستخدامات الحضرية ، نفسه بين السيارات الهجينة في فئتها بمتوسط ​​استهلاك يبلغ 100-4,9 لتر لكل 5,0 كيلومتر في الاستخدامات المختلطة. بالإضافة إلى ذلك ، يلفت Swift Hybrid اليدوي ذو الخمس سرعات الانتباه مع معدل انبعاثه ، والذي يمثل نموذجًا للعالم الهجين وفقًا لمعايير WLTP.