قال وزير الصناعة والتكنولوجيا مصطفى فارانك ، في معرض إشارته إلى أن صناعة السيارات تمر بتحول سريع للغاية ، “بدأت أجزاء الألمنيوم تلعب دورًا في صناعة السيارات. لا سيما حقيقة وجود مركبات أخف في انبعاثات الكربون والاستخدام المتكرر لهذه الأجزاء في السيارات الكهربائية يجعل هذه الأجزاء أكثر قيمة. من خلال شركة Automobile التركية ، أثبتت تركيا مطالبتها في هذا المجال. نأمل ، نريد جلب موردين جدد للصناعة المتغيرة والمتغيرة مع مثل هذه الشركات. لن تقوم هذه الشركات بإنتاج قطع غيار لتركيا فحسب ، بل ستحمل أيضًا أسمائها إلى الخارج مع النجاح الذي حققته هنا ، وستكون قادرة على المنافسة في العالم ". قال.
زار الوزير فارانك شركة Çelikel Aluminium الواقعة في المنطقة الصناعية المنظمة المتخصصة في صناعة توريد السيارات (TOSB). خلال الزيارة ، برفقة عمدة بلدية كوجالي طاهر بويوكاكين والمديرين التنفيذيين في جيليكيل ألمنيوم ، تم إبلاغ الوزير فارانك بالأعمال المنفذة. الوزير فارانك ، الذي زار مناطق الإنتاج وتحدث مع العمال ، فحص الأنشطة في منشأة الإنتاج.
قيمة الصادرات لكل KLOGRAM 5 يورو
صرح فارانك بعد الزيارة ، أن شركة جيليكل للألمنيوم هي شركة عائلية عمرها 53 عامًا وتنتج قطع غيار السيارات المصنوعة من الألمنيوم بالحقن عالي الضغط. وقال إن الشركة تصدر ما معدله 5 يورو للكيلوغرام الواحد خاصة إلى العلامات التجارية المرموقة في العالم.
40 مليون يورو تصدير
وأوضح فارانك أن صادرات الشركة لعام 2020 تبلغ 40 مليون يورو ، "بدأت أجزاء الألمنيوم تدخل حيز التنفيذ في صناعة السيارات بسرعة. لا سيما حقيقة وجود مركبات أخف في انبعاثات الكربون والاستخدام المتكرر لهذه الأجزاء في السيارات الكهربائية مما يجعل هذه الأجزاء أكثر قيمة ". قال.
احترام البيئة
أكد فارانك أن النهج النموذجي للشركة هو إنشاء منشأة إنتاج تحترم البيئة وتعطي الأولوية لإعادة التدوير ، "لا يكفي مجرد الإنتاج في العالم ، فكلما زادت كفاءة عمليات الإنتاج الخاصة بك ، زادت صداقة البيئة. أنت تجعل الشركات تتقدم ". هو قال.
موردون جدد
وفي إشارة إلى أن صناعة السيارات تمر بتحول سريع للغاية ، قال فارانك ، "مع شركة السيارات التركية ، لا نتحدث عن السيارات الكهربائية ذاتية القيادة ، بل نتحدث عن المنتجات التكنولوجية. قدمت تركيا مطالبتها في هذا المجال ، وآمل أن نرغب في جلب موردين جدد للصناعة المتغيرة والمتغيرة مع هذه الشركات. لن تقوم هذه الشركات بإنتاج قطع غيار لتركيا فحسب ، بل ستحمل أيضًا اسمها في الخارج مع النجاح الذي حققته هنا ، وستكون قادرة على المنافسة في العالم. في السنوات القادمة ، سيستمرون في المساهمة في الاقتصاد التركي من خلال زيادة صادراتهم بشكل أكبر ". قال.
كن أول من يعلق