كان سردار دمير ، رئيس التسويق والاتصال المؤسسي في TAI ، ضيفًا على حدث "أيام صناعة الدفاع في جامعة يلدز التقنية". في هذا الحدث ، حيث كان Defence Turk أحد الرعاة الصحفيين ، قدم Serdar Demir معلومات حول حالة الأنظمة التي تم تطويرها خلال خطابه. ذكر دمير معلومات مهمة حول تصدير T129 ATAK Helicopter.
تطرق سردار دمير إلى الوضع الأخير فيما يتعلق بتصدير مروحية T129 ATAK التي طورتها شركة TAI إلى الفلبين وباكستان. وذكر سيردار دمير أن عملية موافقة الكونغرس في الولايات المتحدة لا تزال مستمرة للحصول على تصاريح طائرات الهليكوبتر ATAK المزمع تصديرها إلى باكستان ، وصرح أنه تم الحصول على التصاريح اللازمة للتصدير المخطط إلى الفلبين.
تم ذكر هذا التطور لأول مرة من قبل المدير العام TUSAŞ Temel Kotil ، الذي كان ضيفًا على برنامج CNN Türk "ماذا يحدث" في أبريل 2021. وذكر كوتيل أن الولايات المتحدة وافقت على تصدير مروحية ATAK إلى الفلبين ، وذكر أن إنتاج طائرات T129 ، التي سيتم تصديرها إلى الفلبين ، سيبدأ في الأشهر المقبلة.
اختارت مجموعة العمل الفنية التابعة للقوات الجوية الفلبينية (PAF) أول طائرة هليكوبتر T2018 ATAK لبرنامج طائرات الهليكوبتر الهجومية في أواخر عام 129. هو zamمنذ ذلك الحين ، تم تأخير بيع المنصة إلى القوات الجوية الفلبينية بسبب قيود التصدير لمحرك LHTEC الأمريكي الصنع CTS129-800A لمحرك T400 ATAK.
في بيان صادر عن وزارة الدفاع الوطني الفلبينية (DND) في يوليو 2020 ، ذكر أن الفلبين لا تزال تعتزم شراء منصة T129 ATAK ، على الرغم من مشاكل تركيا في تصدير طائرات الهليكوبتر. قال أرسينيو أندولونج ، رئيس العلاقات العامة في DND: "سوف تتقدم DND من خلال الاستحواذ على T129 ATAK ، الذي قدمته شركة Turkish Aerospace Industries". سنطلب من تركيا تقديم ضمانات معينة قبل الاستحواذ ". تحدث في الشكل.
في المقدمة في التكلفة والأداء
في الولايات المتحدة ، صدرت الموافقة على بيع مروحيات بوينج AH-64 Apache أو AH-1Z Viper للفلبين. في الفلبين ، حيث كانوا مهتمين وطالبوا بتوريد مروحية TUSAŞ T129 ATAK ، أثار التطوير الجديد من الولايات المتحدة العديد من علامات الاستفهام. وافقت وزارة الخارجية الأمريكية على إمكانية بيع 6 طائرات هليكوبتر هجومية من طراز AH-64E Apache و 6 AH-1Z Viper إلى حكومة الفلبين.
في مؤتمر صحفي عقد في مالاكانانج ، أوضح وزير الدفاع الفلبيني ديلفين لورينزانا سبب تخلي القوات الجوية الفلبينية عن توريد طائرات هليكوبتر أمريكية الصنع. صرح الوزير لورنزانا أن العلاقات السياسية بين الولايات المتحدة والفلبين ليست إشكالية ، لكن المروحية الهجومية T129 ATAK ، التي تقدمها الشركة التركية ، ستوفر نفس الكفاءة بتكلفة معقولة.
في المروحية T129 Atak ، تم استخدام وحدتين من 2 كيلووات LHTEC-CTS1014-800A ، تم تطويرهما بالشراكة مع Rolls-Royce و Honeywell ، كمحرك. لقد قيل منذ فترة أن المحرك ، الذي تم تطويره بالشراكة مع شركة Rolls-Royce ومقرها المملكة المتحدة وشركة Honeywell ومقرها الولايات المتحدة ، يواجه مشاكل في التوريد للتصدير. في هذا السياق ، تواصل تركيا العمل على المحرك التوربيني TS400 تحت إشراف المقاول الرئيسي لـ TEI من أجل القضاء على التبعية الأجنبية. في هذه المرحلة ، ذكرت السلطات أن الولايات المتحدة لديها حظر ضمني ضد تركيا وأن التركيز على حل محلي مستمر.
مصدر: الدفاع
كن أول من يعلق