تبدأ Hyundai Assan هجومها النموذجي في عام 2021 بطراز Elantra الجديد. تتميز إلنترا ، التي تهدف إلى تقديم منظور مختلف لفئة C سيدان ، عن منافسيها ، خاصةً مع لغتها التصميمية التي تتكون من خطوط صلبة وحادة بشكل غير عادي.
يتم التعبير عن التصميم البارامترى كعملية تعتمد على التفكير الحسابي الذي يتيح التعبير عن المعلمات والقواعد التي تحدد وترمز وتشرح معًا العلاقة بين غرض التصميم واستجابة التصميم. تصميم ديناميكي حدودي ، وهو تقنية تصميم رقمية متقدمة ؛ هذا يعني تلبية ثلاثة أسطر عند نقطة واحدة. وبالتالي ، في حين أن السيارة تحتوي على ثلاثة خطوط رئيسية ، فإن التحولات الصعبة ، خاصة على الأبواب والرفارف الخلفية ، تؤكد على الديناميكية الكاملة للسيارة. باختصار ، تلبي لغة التصميم هذه الآن كل توقعات أولئك الذين يريدون اختلافًا في السيارات. تعمل منصة سيارات الجيل الثالث من هيونداي أيضًا على تحسين التصميم العام والسلامة والكفاءة والقوة وأداء القيادة لسيارة إلنترا الجديدة بشكل كبير. تسمح هذه المنصة لـ Elantra بخفض مركز جاذبيتها من أجل معالجة أكثر رشاقة.
قال مراد بيركل ، المدير العام لشركة Hyundai Assan ، في معرض التعبير عن آرائه حول Hyundai Elantra ، "في فترة تكون فيها جميع السيارات متشابهة تقريبًا في عالم السيارات ، فهي أكثر عدوانية وأكثر رياضية ونفس الشيء. zam"نهدف إلى جذب انتباه محبي السيارات الذين يشعرون بالملل من التصاميم التقليدية مع طراز إلنترا الخاص بنا ، والذي يتبنى فلسفة تصميم مختلفة."
أصبحت ميزات التصميم الجديدة تمامًا وحل السيارة مظهرًا رائعًا للغاية مع Hyundai Elantra ، بعد المؤتمر الصحفي الذي سيعقد في 15 أبريل سيتم بيعه في جميع أنحاء تركيا.
كن أول من يعلق