تم افتتاح أول حافلات كهربائية محلية في تركيا لتوليد المتروباص وحتى الآن جميع الحافلات الكهربائية التي تحمل علم بلدنا في المنطقة وفاز بالمناقصة جيل جديد من تقنيات النقل الصديقة للبيئة ، وتم تقديم المتروباص الكهربائي بوزانكايا العضو في ARUS في OSTIM.
قدمت Bozankaya AŞ ، وهي عضو في غرفة صناعة أنقرة ومجموعة أنظمة النقل بالسكك الحديدية الأناضولية (ARUS) ، مركبة المتروباص الكهربائية المحلية بنسبة 100 ٪ في أنقرة ووقعت بروتوكول تعاون مع جامعة OSTİM التقنية في مجال البحث والتطوير.
حضر حفل التوقيع ، رئيس ASO نور الدين أوزديبير ، رئيس ATO غورسيل باران ، رئيس OSTİM أورهان أيدين ، رئيس جامعة OSTIM التقنية البروفيسور. دكتور. قام مراد يوليك ورئيس مجلس إدارة شركة بوزانكايا أيتونتش غوناي بجولة في المتروباص الكهربائي في أجزاء مختلفة من أنقرة.
وفي حديثه في حفل التوقيع ، أشار رئيس ASO ، نور الدين أوزديبير ، إلى أن التحول الرقمي والاقتصاد الأخضر يتصدران جدول الأعمال العالمي ، وقال: "في القرن الحالي ، تبرز قضيتان على جدول أعمال البلدان المتقدمة. أحدهما هو التحول الرقمي والثاني هو الاقتصاد الأخضر. إن إثراء بلد ما ، وزيادة الناتج القومي الإجمالي لبلد ما لا يعني نفس الشيء مثل تنمية ذلك البلد. على سبيل المثال ، يُدرج نمو العاطلين عن العمل حاليًا على جدول أعمال غرفة صناعة أنقرة. ماذا يعني نمو العاطلين عن العمل؟ الصناعة تنمو ، ولكن بالتوازي مع ذلك ، لا يمكن خلق فرص عمل كافية. إذا زادت العمالة ، فسيكون تقاسم الدخل أكثر إنصافًا وتقاسمًا أكثر إنصافًا. الحد من استخدام الناس لخدمات معينة مثل الصحة والتعليم ، ومستويات رفاهيتهم تزداد وفقًا لذلك. الاقتصاد الأخضر في الواقع ليس اقتصادًا يتحدث فقط عن الانبعاثات. إنه اقتصاد يتوخى التنمية المؤهلة ، أي ليس فقط التنمية الاقتصادية ، ولكن التنمية المؤهلة أيضًا ".
قال أوزديبير ، مشيرًا إلى حقيقة أنهم قرروا في حساب أن البصمة الكربونية للسيارات قد تكون أكبر من تلك الموجودة في المناطق الصناعية المؤهلة ، "يمكنك أيضًا تقدير انبعاث مثل هذه السيارة الكبيرة بالديزل المستخدم في مدينة مثل أنقرة. هذه المركبة تليق بأنقرة ، وأنقرتنا تحتاجها أيضًا الآن ، جدول أعمال الصناعيين في أنقرة هو الرقمنة والاقتصاد الأخضر ".
وأشار أوزديبير إلى أن بوزانكايا هي شركة صنعت أكثر من ألفي مجموعة مترو أنفاق ، وقال: "للأسف ، عندما كانت هناك مثل هذه الشركة في أنقرة ، اشترينا عربات مترو من الصينيين لا تناسب أنقرة. أريد بشكل خاص أن أخاطب المسؤولين في جمهورنا وبلدياتنا. يمتلك الصناعيون الأتراك المهارات والقدرة على إنتاج جميع أنواع المنتجات ، بما في ذلك المنتجات ذات التكنولوجيا المتقدمة. يرجى ترك الإعجاب بالمنتجات الأجنبية جانبًا والاطلاع على قيمنا الخاصة والمطالبة بها ".
أجرى أوزديبير نداءً آخر للمسؤولين الحكوميين وقال: "في الآونة الأخيرة ، هناك اتجاه في المؤسسات العامة. إنهم يريدون التنافس معنا في الضرائب التي يجمعونها منا من أجل القيام بعمل جيد. هذا السلوك غير أخلاقي. يجب أن يقوموا بأي واجبات يكلفه بها القانون ، وعلى الصناعي أن يقوم بعمله ". قالت.
أشار رئيس ATO باران إلى أن التعليم المهني هو أحد أهم مشاكل أنقرة ، مؤكداً أنها بحاجة إلى تعاون جامعي-صناعي ، وقال إن جامعة OSTİM التقنية و OSTİM متطابقتان جيدًا بهذا المعنى.
وأشار باران إلى أن شركة بوزانكايا هي واحدة من أهم العلامات التجارية في أنقرة ، وهي شركة تخدم الحكومات المحلية في أجزاء كثيرة من العالم في الإنتاج المحلي. منذ حوالي عامين ، كان هناك تسليم إلى بلدية في تايلاند. تستخدم حافلاتنا ومتروباصاتنا في أوروبا. وقال "إنه ثمين للغاية بالنسبة لنا".
قال رئيس جامعة OSTİM التقنية لمجلس الأمناء ورئيس مجلس إدارة OSTİM ، أورهان أيدين ، مذكراً أن عام 2021 كان "عام آهي" من قبل اليونسكو ، قال: "هذا العام ، هذه الحافلة الكهربائية المحلية والوطنية ، التي بناها أهي المؤسسة ، على الطريق هنا. يجب ان تأتي الحافلات مع كل تركيا ".
أوستيم رئيس الجامعة التقنية أ.د. دكتور. أكد مراد يول أن بوزانكايا هي واحدة من شركات التكنولوجيا الطلابية في تركيا وأنقرة ، وقالت الشركات التي تعمل في مجال البحث والتطوير وطلاب الجامعات إنهم بدأوا التعاون في مجال التعليم.
قال رئيس Bozanka Gunay ، إن الحافلات الكهربائية تستخدم حاليًا في 9 مدن في تركيا. "في الواقع ، هدفنا هو تقديم المتروباص الذي استخدمناه وخدمناه للنقل العام هنا ، وجعله واسع الانتشار." قال جوناي إن أكبر أهداف الشركة هي منتجات التكنولوجيا الفائقة ، "لقد وصلنا إلى موقع لتصدير مترو الأنفاق والترام الذي بنيناه إلى الخارج. بهذه الطريقة ، نقدم مساهمة اقتصادية لبلدنا ونفخر بتمثيل علامة تجارية تركية في الخارج. لقد أنجزنا 100 مشروعًا للبحث والتطوير مع أكثر من 32 مهندس بحث وتطوير. كشركة تولي أهمية كبيرة للتعاون بين الصناعة والجامعة ، قمنا بذلك مع 14 جامعة ". قال Günay إنهم وقعوا بروتوكول تعاون من أجل إجراء دراسات البحث والتطوير الخاصة بهم مع جامعة OSTİM التقنية ، التي تأسست في قلب الصناعة منذ 4 سنوات ، "نعتقد أننا سنقوم بمشاريع جيدة مع OSTİM Technical فريق الجامعة ".
بعد الكلمات ، تم توقيع بروتوكول بين جامعة OSTIM التقنية وشركة Bozankaya في المتروباص.
بعد ذلك ، تم إجراء جولة في مدينة أنقرة بواسطة المتروباص بمشاركة صحفيين. وصل Metrobus أيضًا إلى مبنى خدمة ASO ، حيث تم التقاط صورة تذكارية.
متروباص كهربائي ومحلي بنسبة 100٪ من إنتاج Bozankaya ، منفاخ مزدوج ، 5 أبواب ، 4 على اليسار و 9 على اليمين ، سعة 250 راكبًا ، بطول 25 مترًا ويمكن السفر حتى 250 كيلومترًا بشحنة واحدة.
سيتم عرض BRT ، الذي تم تقديمه ، في OSTİM لمدة شهر تقريبًا بحيث يمكن رؤية كل من المستثمرين والمهتمين بتقنيات النقل الكهربائي عن كثب.
تم تصميم Bozankaya لإنتاج 100 في المائة من الهندسة والتكنولوجيا التركية باستخدام حافلات كهربائية محلية عالية الجودة وصديقة للبيئة ، بالإضافة إلى تركيا وألمانيا وتخدم نظام النقل العام الرئيسي في العديد من الدول الأوروبية مثل لوكسمبورغ.
كن أول من يعلق