تم إطلاق Hyundai KONA في تركيا مع مجموعة متنوعة من خيارات المحرك ومستويات القطع. تعزز السيارة ميزاتها الرياضية والصديقة للبيئة من خلال خيارات محركها المتقدمة ، كما تقدم تجربة ممتعة أثناء الرحلة من خلال معدات الاتصال والراحة. كل هذه الابتكارات وغيرها ترمز إلى أنها تجعل من كونا منتجًا أفضل لعملاء Hyundai الأتراك والأوروبيين.
فيما يتعلق بالطراز الجديد ، الذي يهدف إلى الحفاظ على هذا الادعاء في السنوات القادمة بميزاته المتجددة وخيارات المحرك القوية والتصميم الأكثر أناقة ، قال مراد بيركل ، المدير العام لشركة Hyundai Assan ، "لقد حققت KONA بداية جيدة في فئة B-SUV منذ اليوم الأول طرحها في السوق وخاصة في العامين الماضيين. لقد أصبح أحد أشهر العارضين في بلدنا. في عام 2020 ، وصلت إلى القمة باعتبارها السيارة المفضلة لعملائنا في فئة B-SUV. بفضل ميزاتها التكنولوجية الجديدة وهيكلها المفيد وتصميمها الأنيق ، تهدف كونا إلى الحفاظ على ريادتها في قطاع B-SUV في عام 2021. لهذا ، نعتمد على صورة كونا الديناميكية والجيل الجديد من المحركات الهجينة الخفيفة التي تتميز بالاقتصاد مثل الأداء ".
منذ إطلاقها في عام 2017 ، كتبت كونا قصة نجاح لشركة هيونداي في أوروبا وحققت حصة سوقية سريعة النمو. في غضون ثلاث سنوات فقط ، أصبحت واحدة من أشهر طرازات سيارات الدفع الرباعي المدمجة من هيونداي في أوروبا ، حيث تم بيع أكثر من 410.000 وحدة في المنطقة. كما فازت Hyundai KONA بجائزة iF Design لعام 2018 وجائزة Red Dot لعام 2018 وجائزة 2018 IDEA مع لغة التصميم الأنيقة والمميزة. وبالتالي ، فقد قوبل تصميمها المتطور باهتمام كل من العملاء وسلطات التصميم العليا.
مظهر جديد ومعدات تكنولوجية
تعتبر هيونداي كونا رمزًا في فئتها بتصميمها الجريء والمتطور وشخصيتها المغامرة. جعلت ابتكارات التصميم في الأمام والخلف من كونا أكثر أناقة وتطوراً.
تتميز بتصميمها الأمامي الجديد الرائع والتفاصيل الرياضية والإضافات البلاستيكية اللافتة للنظر. يمنح غطاء المحرك الممدود في الأعلى KONA مظهرًا قويًا بينما لا يزال قائماً zamينتهي بشكل حاد على الشبكة الوسطى في الوقت الحالي. توفر مصابيح LED التي تعمل بالنهار المحسّن مظهرًا أضيق وأكثر إثارة للإعجاب. يتم أيضًا توصيل المصد الهابط برفق بأجزاء الحاجز البلاستيكية. كونا الجديدة أطول بـ 40 ملم وأعرض من النسخة السابقة من حيث أبعادها. مع هذه الزيادة ، فإنه يوفر مظهرًا أكثر أناقة وديناميكية.
مع تطوير هذا المنتج الجديد ، ستتوفر KONA في إصدار N Line لأول مرة اعتبارًا من يناير 2021 ، حيث تجمع بين متعة القيادة والمظهر العاطفي. يتميز خط KONA N Line بأقسامه الأمامية والخلفية الرياضية ، ولون الهيكل وتصميم الإطار الخاص المصنوع من الألماس.
تتميز مقدمة خط KONA N بالخصائص الديناميكية للمصد الأمامي وهي مدمجة في لون هيكل أقواس العجلات البلاستيكية. تم استبدال الجزء الواقي من الصدمات من كونا الجديدة في إصدار N Line بمشتت وضع منخفض للحصول على مظهر رياضي. هذا الصدام الخلفي الأكبر والأعرض يجعله يبدو مختلفًا عن أشقائه الآخرين بتصميمه الفريد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن كاتم صوت العادم ذو المخرجين الموجود على اليمين يواصل الأجواء الرياضية. كما تم تضمين شفرات على طراز N في الزوايا الخلفية لتحسين تدفق الهواء. بالمناسبة ، تأتي KONA الجديدة مع 10 ألوان للجسم ولون داخلي أسود.
تم تصميم المقصورة الداخلية لسيارة كونا الجديدة للتعبير عن مظهر رياضي أكثر حداثة من ذي قبل. تتواصل أناقة الهيكل والمظهر القوي الذي يجذب انتباه العملاء بأسلوب حياة نشط مع المظهر الأنيق للمقصورة. بينما يتم توفير هذا التغيير المرئي بواسطة المعدات التكنولوجية ، zamيزداد مستوى الجودة المدرك أيضًا.
يتم فصل منطقة وحدة التحكم الجديدة عن لوحة القيادة للتأكيد على التخطيط الأفقي. توفر لوحة العدادات مظهرًا واسعًا ومتجدد الهواء لخلق جو أكثر تقنية ورحابة. تماشياً مع متطلبات العملاء ، بينما تأخذ فرامل الانتظار الكهربائية مكانها في طاولة المعدات ، تسلط تقنية الإضاءة المحيطة الجديدة الضوء أيضًا على الطابع الرياضي والحديث لأسلوب الحياة للسيارة من خلال إضاءة حامل الكأس الأوسط وحجرة الركاب الجانبية والسائق.
تخلق الحلقات الجديدة حول السماعات وفتحات التهوية المطلية بالألمنيوم أيضًا مستوى أعلى من الجودة والأناقة. بالإضافة إلى ذلك ، يتيح منفذ USB ، الذي يزيد من راحة الركاب في المقعد الخلفي ، شحن الأجهزة المحمولة بسهولة ، خاصة في الرحلات الطويلة. شاشة المعلومات والترفيه الرقمية مقاس 20 بوصة ، والتي تم تقديمها لأول مرة في i10,25 الجديدة ، يتم تقديمها أيضًا على مستوى أجهزة Elite في New KONA. تأتي هذه الوحدة عالية الجودة بوظيفة تقسيم الشاشة واتصال Bluetooth. تقدم Hyundai KONA أيضًا شاشة عرض معلومات مقاس 8 بوصات في مستويات القطع المنخفضة.
تحتوي KONA المجددة على 3 أوضاع قيادة مختلفة: Eco و Comfort و Sport. بفضل هذه الميزة ، توفر تجربة فائقة لمستخدمها من خلال تقديم متعة قيادة مختلفة. وضع القيادة المحدد هو نفسه zamفي الوقت الحالي ، يتكامل مع شاشة عرض معلومات عرض المراقبة مقاس 10.25 بوصة ويغير أيضًا سمة الرسوم للشاشة.
تتميز كونا الجديدة بميزات السلامة ودعم القيادة بالإضافة إلى معدات الراحة. تعتبر إجراءات السلامة النشطة مثل نظام المساعدة على المسار والمسار ومساعد ما قبل الاصطدام قياسية في كونا ، بما في ذلك حزم المعدات الأساسية.
محركات متجددة ونظام تعليق جديد
تأتي هيونداي كونا بثلاثة محركات جديدة رياضية وصديقة للبيئة. يوفر محرك الديزل بسعة 136 حصانًا سعة 1.6 لترًا في كونا ما يقرب من 48 في المائة من الاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنة بالموديل السابق بفضل تقنية الهجين الخفيفة 10 فولت المضافة حديثًا. بفضل محرك الديزل المتجدد ، تتميز KONA باستهلاكها الفعال للوقود بالإضافة إلى أدائها.
محرك البنزين سعة 1.6 لتر ينتج 198 حصانًا ، مما يجعل هيونداي كونا أقوى سيارة في فئتها. بفضل هذا المحرك التوربيني ، تجذب KONA ، التي تتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في 7.7 ثانية ، انتباه المستخدمين الذين يتوقعون القوة والأداء.
يمكن للمستخدمين الذين يريدون خيار محرك أكثر اقتصادا الآن اختيار محرك البنزين سعة 7 لتر الذي يأتي مع ناقل حركة DCT بسبع سرعات. هذا المحرك التوربيني ، الذي ينتج 1.0 حصانًا ، يستهلك فقط 120 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر ، مما يوفر بديلاً لمحرك الديزل.
خضعت KONA الجديدة أيضًا لسلسلة من تحديثات الهيكل للحصول على قيادة أكثر سلاسة مقارنة بسابقتها. تمت إعادة ضبط نظام التعليق لتحسين راحة القيادة ، دون المساس بالطابع الرياضي لكونا. بالإضافة إلى النوابض وممتصات الصدمات ، تم تغيير قضبان التثبيت لتوفير راحة قيادة أفضل وعزل صوت أفضل.
أربعة مستويات مختلفة من المعدات
تحتوي سيارة كونا الجديدة على أربعة مستويات مختلفة: "الطراز" و "الذكي" و "إيليت" و "إن لاين". في حين أن مجموعة ناقل الحركة KONA سعة 1.0 لتر T-GDI و 7 DCT متوفرة فقط مع مستوى تقليم Style ، فمن الضروري تحديد مستويات القطع Smart و Elite و N Line للحصول على راحة أعلى.
يبدأ خيار محرك البنزين توربو سعة 1.0 لتر من كونا من 281.000 ليرة تركية. أعلى مستوى تقليم ، 1.6 لتر ديزل 48 MHEV Elite ، يحمل ملصق 358.000 ليرة تركية.
كن أول من يعلق