تم اختبار BMW iX في أقسى ظروف الشتاء

تم اختبار bmw ix في أقسى ظروف الشتاء
تم اختبار bmw ix في أقسى ظروف الشتاء

يتم اختبار سيارة BMW iX ، الرائد في مجال التنقل الكهربائي ، في أصعب الطرق والظروف الجوية الباردة وتكمل الفحوصات النهائية قبل الإنتاج الضخم.

بعد إطلاقها في الحدث الافتراضي #NEXTGen 2020 ، تقترب سيارة BMW iX ، التي أحدثت تأثيرًا كبيرًا في عالم السيارات ، من النهائي في عملية تطوير ما قبل الإنتاج. تكشف المحركات الكهربائية ونظام الدفع الرباعي وتكنولوجيا الشحن والبطاريات عالية الجهد ، التي اجتازت بنجاح اختبارات التحمل في الدائرة القطبية الشمالية في أقسى الظروف الجوية ، أن BMW iX جاهزة لبدء الإنتاج بكميات كبيرة في عام 2021.

لإثبات موثوقية ووظائف BMW iX في ظل أقسى الظروف ، يتم اختبار أنظمة التحكم في التعليق وتقنية BMW eDrive من الجيل الخامس على الطرق المهجورة في North Cape في جزيرة Magerøya النرويجية. في هذه العملية ، يقوم مهندسو الاختبار بتقييم التفاعل بين المحرك وأنظمة التعليق على الأسطح ذات الاحتكاك المنخفض للطريق. تتعرض مكونات تقنية BMW eDrive لمواقف صعبة للغاية أثناء الاختبارات الشتوية. يتم إجراء الاختبارات الميدانية في درجات حرارة منخفضة للغاية لبطاريات الجهد العالي وتكنولوجيا الشحن. وبالتالي ، يمكن التحقق من حالة مستوى الشحن ويمكن اتباع نطاقات درجة الحرارة التي تعمل فيها البطاريات عالية الجهد على النحو الأمثل.

تشكيل المستقبل

في العام الماضي ، تم إطلاق مفهوم سلسلة الإنتاج من مشهد BMW inext مثل BMW iX ، وسيتم إنتاجها في مصنع Dingolfing التابع لشركة BMW في ألمانيا وستلتقي تركيا بالطريق في الربع الأخير من عام 2021.

تأخذ سيارة BMW iX ، التي من المقرر أن تقود طرازات BMW المستقبلية ، معايير السيارات الكهربائية إلى بُعد آخر بقوة 500 حصان ، وأداء يصل إلى 0-100 كيلومتر في أقل من 5 ثوانٍ ، وبطاريتها الفعالة التي توفر أكثر من 600 كيلومترات من نطاق القيادة وفقًا لمعايير WLTP. بطارية BMW iX ، التي يمكن أن تصل إلى 40 في المائة في 80 دقيقة فقط مع الشحن السريع ، هي نفسها zamتقدم مدى قيادة يزيد عن 120 كم في عشر دقائق.

يتمثل جوهر نظام القيادة في BMW iX في الجيل الخامس من BMW eDrive ، والذي يتضمن محركين كهربائيين للسيارة وإلكترونيات الطاقة وبطارية عالية الجهد وتكنولوجيا الشحن. يتم توفير قدرات التحكم في سيارة BMW iX ومستوى الراحة في المقصورة من خلال الإطار الفضائي المصنوع من الألومنيوم مع قوة احتكاك منخفضة و "قفص الكربون" الرائد في فئته. يساهم معامل السحب 0.25 سي دي في سيارة BMW iX وحده بمقدار 65 كيلومترًا في نطاق سيارة BMW iX.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*