حقق أول طراز ID.3 الكهربائي بالكامل من فولكس فاجن والذي تم تطويره على أساس المنصة الكهربائية المعيارية (MEB) 5 نجوم في اختبارات السلامة التي أجرتها Euro NCAP.
تم منح ID.3 5 نجوم من قبل منظمة الأمن المستقلة Euro NCAP ، والتي تقوم بفحص دقيق للتصاميم والهياكل الفنية وعروض السلامة للسيارات المعروضة للبيع في أوروبا بعد اختبارات التصادم. وهكذا ، فإن فولكس فاجن ، التي تعطي الأولوية لأنظمة الأمان العالية في جميع موديلاتها وتجعلها أهم جزء في مفهوم MEB ، قد حازت على مكافأة لعملها على أول طراز كهربائي بالكامل ، ID.3.
تم تصنيف ID.3 بنسبة 87 بالمائة في فئة "سلامة الركاب البالغين" ، حيث تم فحص الاحتياطات مثل الصدمات الأمامية والجانبية ، وتأثير الرقبة ، والإزالة من السيارة. وقد حقق النموذج نسبة عالية جدًا بلغت 86 بالمائة في فئة "سلامة الأطفال والركاب". في التقييم ، تم أخذ ثلاث قضايا مهمة في الاعتبار: الحماية التي توفرها أنظمة مقاعد الأطفال في حالة حدوث تصادم أمامي أو جانبي ، وخيارات وضع مقاعد الأطفال بمختلف الأحجام والفئات في السيارة ، والمعدات المقدمة لنقل الأطفال بأمان.
في التقييم ، حيث تم التعامل مع أنظمة الحماية AEB (فرامل الطوارئ المستقلة) للشركات المصنعة لحماية مستخدمي الطريق مثل راكبي الدراجات والمشاة بدقة ، حقق ID.3 أعلى درجة من قبل مدققي Euro NCAP.
يتم تقديم أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة مثل نظام المساعدة على المسار "Lane Assist" و Front Assist "Front Assist" بشكل قياسي على جميع مستويات المعدات من ID.3. بفضل الوسادة الهوائية المركزية للمقاعد الأمامية ، التي تم تقديمها لأول مرة في فولكس فاجن ، يتم منع الاصطدامات المحتملة في الرأس بين السائق والراكب الأمامي عند حدوث تصادم جانبي. تشتمل المعدات الاختيارية في ID.3 على "Travel Assist ACC - التحكم التكيفي في التطواف ، ومساعد الازدحام المروري" ، ومساعد الطوارئ "مساعد الطوارئ" ، والذي يتيح القيادة شبه المستقلة بين 0-160 كم / ساعة. هناك أنظمة مبتكرة للقيادة والسلامة مثل كاميرا الرؤية الخلفية مع نظام تحذير النقطة ونظام المساعدة على الركن "مساعد الركن".
كن أول من يعلق