كان عمدة مرسين متروبوليتان فهاب سيزر ضيفًا على برنامج "We Have a Promise to SUN Face to Face" ، والذي تم بثه على شاشات تلفزيون SUN وقام بإعداده وتقديمه سمير بولات. شرح رئيس البلدية Seçer ، الذي يحتفل بفترة البث الجديدة لعائلة SUN TV التي انضمت إلى Tepe Media Group ، الخدمات التي قدموها في البرنامج بصفتهم بلدية Mersin Metropolitan. أدلى الرئيس Seçer ، الذي أعلن أنه سيتم طرحهما للمناقصة الخاصة بمشروع المترو في 9 أكتوبر ، بتصريحات مهمة حول العديد من القضايا من أعمال الأسفلت على الطرق لتغيير الأعمال في Kültür Park ، من استثمارات MESKİ إلى الخدمات الاجتماعية.
"مناقصة مترو الانفاق يوم 9 اكتوبر"
أعلن الرئيس سيسر أنه سيتم طرحهما للمناقصة يوم 9 أكتوبر لإنجاز المترو ، وهو مشروع رؤية المدينة ، وقال: “تلقينا طلبًا إضافيًا لتمديد المدة لمدة 20 يومًا. كان ذلك يوم 21 سبتمبر. كان هذا هو مطلب الشركات ذات الكفاءة العالية والمختصة. لأنهم سيوفرون التمويل من الخارج. كانت هناك طلبات منا لمدة 20 يومًا من الوقت الإضافي. كما أخذناها معقولة. نريد أيضًا: السماح لعدد كبير من الشركات الفعالة والمختصة بالدخول ، وتعزيز البيئة التنافسية. استثمار مهم للغاية سنجلبه إلى مرسين. سيؤثر على حركة المرور في مرسين ، والنقل العام ، وحركة المرور في الشوارع والجادات ، كما يؤثر على الحياة الاجتماعية. مترو الأنفاق هو مشروع مهم في طريقه لأن يصبح مدينة حضارية. إنه استثمار المدينة المتطورة. لا يوجد مترو في المدينة المتخلفة. كما أنها تناسب مرسين لدينا. نريد أن نكسب. آمل أن يكون العطاء يوم 9 أكتوبر. هذه لها مراحل. سننهيها في وقت قصير ونبدأ الحفر في أسرع وقت ممكن ".
خريطة مرسين مترو
"الرئيس غير مخول لاقتراض المال للمدينة. هذا بالطبع تناقض شرس "
العمدة سيزر ، الذي ذكر أنه لم يوبخ على مسألة طلب القرض المرفوض في مجلس بلدية مرسين ، ولكن كان هناك تناقض ، تابع كلماته على النحو التالي:
"أتمنى النجاح لجميع أعضاء مجلسنا. هم أيضا متورطون مثلي. هم أيضا يعرفون ويرون الحقائق. السياسة تمنعهم من الحصول على بعض الحقائق. حتى لو أرادوا فعل الأشياء الصحيحة ، لا يمكنهم فعل ذلك. آمل أن نتغلب عليها قريبا. اقترضنا ، لكننا لم نفعل. هذه بالطبع مهمة لتوازن ميزانية البلدية. لقد وضعنا ميزانية. تم اعتماده في البرلمان في نوفمبر 2019. من المقبول أن ؛ في الموازنة المعتمدة بأصوات أعضاء المجلس الذين صوتوا ضد سلطة الاقتراض اليوم ؛ لقد طلبت منهم بالفعل المبلغ الذي أريده في التصويت على رصيد الميزانية. قلت: انظر إلى هذا الحد في هذا المجال. سأقوم بهذا الاستثمار هنا. مداخيل هي كما يلي: ها هي إيراداتي الخاصة من مالي ، بنك إيلر ، لكن لدي هذا العجز. اسمحوا لي أن أواجه هذا العجز بالاقتراض. سوف أقوم بإنشاء رصيد الميزانية. لقد حددت ميزانيتي البالغة 2 مليار و 255 مليون ليرة وقال لي أعضاء مجلس النواب "حسنًا" وتمت الموافقة على الميزانية بالإجماع. الآن لا يحق لرئيس البلدية اقتراض أموال من بلدية العاصمة في بند الاقتراض المدرج في نفس الميزانية ؛ هذا بالطبع تناقض شرس. أترك الأمر لتقدير الجمهور. قد يظهر هذا في المقدمة في الأيام القادمة. هناك برلمان في أكتوبر. ربما في نوفمبر. يمكننا تكرار طلب الإذن بالاقتراض مرة أخرى لرصيد الميزانية ".
"سأتجاهل الموانع وأجد أبوابًا أخرى"
وصرح الرئيس سيزر أنه على الرغم من كل السلبيات ، فإنه سيواصل الاستثمار من خلال فتح طرق جديدة وقال: "إن ذلك يعود لتقدير الجمعية. سنواصل عملنا تحت كل الظروف. سنجعل الطريق أيضًا ، وسوف نجعل مترو الأنفاق العطاء. سنبني مفترق طرق ومنتزه. سيكون لدى MESKI أيضًا استثمارات. ليس لدي أي مبرر لعدم التصريح بالاقتراض. دع الناس يمحو هذا من عقولهم. فالحابة Seçer الرؤساء في مثل هذه المياه الضحلة zamليس لديه وقت يضيع فيه لحظته أو يستهلك طاقته. مرسين لا تفعل ذلك. لو أعطوني 150 مليون ليرة فماذا سيكون العالم؟ إنهم لا يفعلون شيئًا يجب القيام به. الجمهور سيرى هذا ، المواطن سيقيمه ، لكني سأجد بديلاً. سأتجاهل تدخلهم وأجد أبوابًا أخرى. الله أكبر. يغلق الباب ويفتح الباب. مرسين قوية ، والبلدية قوية ، ورئيس البلدية أمين وقوي. في الوقت الحالي لا يوجد موقف للخداع أو المتاعب. المهم تجنب عدم الاستقرار السياسي والاقتصادي في البلاد ".
"مسكي تنفذ أعمالا مهمة في 27 موقعا في جميع أنحاء المدينة"
وذكر أن مسكي تواصل أعمال البنية التحتية مثل محطة مياه الأمطار ومياه الشرب والمعالجة في 27 نقطة من المدينة ، وتابع العمدة سيزر كلماته على النحو التالي:
"تقدم MESKI خدمات مهمة. حاليًا ، يبلغ إنتاج MESKI 27 نقطة. توجد مرافق زيادة في منطقتين ، مياه صالحة للشرب في 11 منطقة ، مياه الأمطار ، عمليات إنتاج حيث يتم تصنيع معدات تحت الأرض ، ويتم تنفيذ أعمال الصرف الصحي. لا نريد أن تغمر مرسين الأمطار الغزيرة. تتواصل أعمال مرافق مياه الأمطار ومياه الشرب والمعالجة في Akkent و Vatan Caddesi و Karacailyas و Kızkalesi و Yalınayak Mahallesi و Silifke. هذه استثمارات مهمة. هذه استثمارات تتم تحت الأرض. مواطنونا لا يرون ذلك الآن ، لكن عودة هذه الاستثمارات ستحدث في ظل هطول أمطار غزيرة. سنرى مدى أهمية الاستثمارات. في 14 نقطة في Kültür Park حيث تتصل خطوط مياه الأمطار بالبحر ؛ أهملت لمدة سنتين ولم تصان وتشكلت أمامها طبقات من الطين. تنظيف لهم الأصدقاء. لا نريد أن تحافظ مرسين على مشكلة بنيتها التحتية. استعدادًا لفصل الشتاء ، فإن عمل فتحة الثغرة مهم للغاية. بدأت مسكي عملها منذ شهر. نخطط لإنهاء عملنا قبل بدء هطول الأمطار. ميسكي في كل مكان. وتواصل عملها من خط تصريف الأمطار إلى شبكة مياه الشرب ، ومن الصرف الصحي إلى المعالجة. كل هذه الاستثمارات ستضمن عدم حدوث نقص في المياه حتى في المواقف غير العادية في الأيام المقبلة ".
"ممثلو المدينة كلها يعملون في وئام وهناك انسجام سليم"
أكد العمدة سيزر أن مواطني مرسين يعيشون في سلام وسعادة بغض النظر عن هويتهم: “مرسين مدينة سلام. أود أن أشكر كل من ساهم. يمكن للناس أن يتجولوا هنا بسلام. العمل المتزامن والمتناغم للمؤسسات ؛ هذه هي البلديات ، محافظتنا ، الدرك ، المنظمات غير الحكومية الأخرى ، الأحزاب السياسية ؛ يعمل ممثلو المدينة بأكملها في وئام وهناك انسجام سليم. هذا مهم للغاية. يجب على المرء أن يعرف قيمة هذا ولا يفسده. يجب أن يكون رؤساء بلديات المناطق ، وخاصة مكتب الحاكم الذي يمثل الولاية ، وبلدية العاصمة في المنطقة المحلية ، حساسين للغاية. قال "نحن بحاجة إلى سماع ما يخرج من أفواهنا".
139 مركبة جديدة قادمة لأعمال بناء الطرق
صرح العمدة سيزر أن إدارة صيانة وإصلاح تشييد الطرق وقسم العلوم يواصلان أيضًا استثماراتهما في البنية الفوقية وقال: "جميع شققنا تعمل بشكل غير عادي. أحصل على عوائد جيدة جدًا على الطريق ؛ من المواطنين والمختارين. 139 مركبة جديدة قادمة لطرق الأسفلت. يتم تضمين جميع هذه المعدات المستخدمة في إنشاء الطرق الأسفلتية مثل الشاحنات ، والأسطوانات ، وروبوتات التصحيح في أسطول مركباتنا. zamستكون اللحظة أكثر حداثة. يستمر العمل في العديد من المجالات مثل الجسور ومفترق الطرق والقنوات في الوسط والمناطق. لدينا مشروع تقاطع 4 جسور في المركز. سيتم فتح الطريق الدائري الرابع. تبدأ المرحلة الأولى من Akbelen إلى Mezitli حوالي 1.5 كيلومتر. البنية التحتية القانونية جاهزة. لقد انتهت مصادرتهم. ستدخل الآلات فقط وستفتح الجادات. سنطبق النموذج على الجادات التالية هناك أولاً. بمعنى آخر ، سيتم النظر في جميع أنواع الاحتياجات في هذا الشارع بأدق التفاصيل. من طول الرصيف إلى أبعاد الطريق ، من العرض المتوسط إلى مسار الدراجات ، هذا مهم جدًا. سنبدأ قريبا جدا. نحن ننتظر حسم العطاء. كلاهما هناك وسيبدأ تبادل المنتدى قريبًا. وتتواصل أعمال الأسفلت في مختلف الشوارع.
كن أول من يعلق