Aprilia Shiver 900 السوق الإيطالي في تركيا

إن Aprilia Shiver 900 ، مع نظام التحكم في الجر ونظام التعليق القابل للتعديل ونظام التحكم الإلكتروني في الخانق وقوة المحرك 95 حصان ، يعد عشاق الدراجات النارية مرة أخرى باستخدام أكثر متعة. أولاً ، تجمع Shiver 13 ، التي اتخذت الطريق كأول دراجة نارية يتم إنتاجها بكميات كبيرة بتقنية إدارة الخانق الإلكترونية منذ 900 عامًا ، كل من الوافدين الجدد والمستخدمين ذوي الخبرة في وعاء مشترك بهيكلها الميكانيكي الفائق ، وهيكلها المطوّر بشكل أكبر والتكنولوجيا المنقولة عالم السباقات على الطرقات. رعشة 900 ؛ بإطار أحمر اللون ، وهيكل هيكل متطور ، ومحرك 900 سم مكعب V-Twin ، وأنظمة تحكم إلكترونية تزيد من سلامة القيادة ؛ معروض للبيع بأعداد محدودة في بلدنا بسعر 82 ألف و 900 ليرة تركية.

قدمت Aprilia ، الشركة المصنعة للدراجات النارية التي تجمع بين الجماليات الإيطالية والأداء ، طراز Shiver 900 ، نموذجها الرائد في فئة الرياضة العارية ، بميزاتها المتجددة ومعداتها المتوافقة مع أحدث التقنيات. تهدف Shiver 2007 ، التي جذبت الانتباه باعتبارها أول دراجة نارية للإنتاج الضخم مع إدارة إلكترونيات الخانق Ride-by-Wire في عام 900 ، إلى تزويد عشاق الدراجات النارية بتجارب خضراء جديدة مع تطورها والتكنولوجيا المنقولة من عالم السباقات.

في طراز Aprilia Shiver 900 بتصميم غير عادي ؛ جميع التفاصيل ، بما في ذلك مآخذ الهواء الأمامية والرفرف الأمامي ونظام العادم المدمج أسفل المقعد في الخلف والحواف الجانبية لخزان الوقود والألواح الجانبية والذيل ، تقدم مظهرًا فريدًا. رعشة 900 ؛ إطارها ، ونوابض لامتصاص الصدمات وأغطية رأس الأسطوانة كلها حمراء اللون ، مما يدل على طابع رياضي وعدواني. تعمل الألوان الثلاثة المتباينة للدراجة ، Tech Silver ، واللون الأحمر الجديد C التحدي و Innovation Dark ، على تعزيز الإحساس بالأدرينالين. تم تصميم كاتم الصوت المدمج أسفل المقعد بتصميم الطرف الذي يواجه الحقيقة العلوية وتصميم طرف العادم الذي يوجه غاز العادم إلى أسفل ، مما يساهم في المظهر الفريد لـ Shiver 900.

هندسة الهيكل تمشيا مع تقاليد ابريليا

يجلب شاسيه مزيج الألواح الفولاذية / الألومنيوم لـ Shiver 900 بنية صلبة وخفيفة الوزن ومضغوطة. الوضع الطولي للمحرك والوضع الأفقي لامتصاص الصدمات ؛ إنه يوفر مساحة لمشعب العادم المحسن ويضمن الأداء الأمثل. مدعومًا بعوارض صلبة ، فإن ذراع الدوران المصنوع من سبائك الألومنيوم يوفر أكثر مستويات الصلابة سلاسة في فئته. Kayaba شوكة معاكسة بقطر 41 مم ، تعليق 130 مم واثنين من شوكة المقود مصنوعان من الألمنيوم المطروق ، مما يوفر الراحة للمستخدمين في الأماكن الحضرية والوعرة. تساعد عجلات الدراجة النارية خفيفة الوزن ثلاثية الأضلاع ، والمحاطة بإطارات 120/70 في الأمام و 180/55 في الخلف ، على أداء التسارع النشط. أقراص 320 مم مع أربعة ملاقط مكبس في الأمام وأقراص بقطر 240 مم مع فرجار مكبس واحد تكمل الطابع الرياضي لـ Shiver 900.

أداء أعلى لعزم الدوران والانعطاف

يوفر Shiver 900 مستوى عزم دوران مرتفعًا ، وتسارعًا أسرع وأداءًا فائقًا في المنعطفات ، خاصةً في المراحل المتوسطة. مع عزم دوران 6.500 نيوتن متر عند 90 دورة في الدقيقة ، ينتج المحرك 95 حصانًا. يتضمن المحرك Twin-V بزاوية 90 درجة ، والذي يتم فيه تنفيذ العديد من أعمال التجميل والتفتيح لتقليل الاحتكاك ، تقنيات مثل أربعة صمامات لكل أسطوانة ، وعمود كامات علوي مزدوج ، وتبريد سائل. تعمل دورة الزيت الصحية التي تحافظ على درجة حرارة المحرك واستقرار الزيت على التخلص من الحاجة إلى مبرد الزيت. تعد الحاقنات التي تقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات من خلال زيادة كفاءة الاحتراق ومزيل الضغط التلقائي الذي يسهل البدء في درجات حرارة منخفضة من بين الميزات المميزة الأخرى للمحرك. من ناحية أخرى ، تم إعادة تصميم مكونات القابض لمحرك 900 سم مكعب ، بينما تم تقليل الحمل على ذراع القابض بنسبة 15٪.

أنظمة التحكم الأكثر تقدمًا موجودة على Shiver 900!

ابريليا. فازت نسخة السباق بالعديد من البطولات ، ونسخة الطريق في منتصف أروع فئة رياضية ، بما في ذلك أنظمة التحكم الإلكتروني ومساعدة القيادة في طراز RVS4 لطراز Shiver 900. نظام التحكم في الجر قابل للتعديل في ثلاثة مستويات مختلفة ؛ إنه يجلب متعة القيادة المتحكم بها من خلال العمل على الإشعال وصمامات الخانق الآلية. يعمل النظام جنبًا إلى جنب مع نظام ABS دون التضحية بالقيادة الرياضية ، ويمكن للسائق إلغاء تنشيط نظام ABS إذا رغب في ذلك. تم تضمين نظام الخانق الإلكتروني Ride-by-Wire ، والذي تم تضمينه في الإصدار الأول من Shiver والمستخدم لأول مرة على دراجة نارية بكميات كبيرة ، في الطراز الجديد ويوفر ميزة وزن مدمجة في مقبض الخانق . يوفر النظام إدارة حقيقية لفتح الخانق ، مع منع الصدمات الناتجة عن قطع دواسة الوقود. كما أنه يساهم في تقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود. يوفر الوضع الرياضي الموجود في الإلكترونيات المتقدمة لـ Shiver 900 انعكاسات غازية عنيفة تستجيب على الفور ، بينما يوفر وضع Touring انعكاسات ناعمة مثالية للإبحار والاستخدام اليومي. من ناحية أخرى ، يعمل وضع المطر على تقليل الطاقة إلى حوالي 70 حصانًا ، مما يجعلها الخيار الأمثل لظروف الطقس القوية أو أسطح الطرق الزلقة.

أنظمة ذكية متكاملة مع الهاتف

على Shiver 900 ، يتم نقل المعلومات حول الرحلة إلى السائق عبر شاشة TFT مقاس 4,3 بوصة. على شاشة مستشعر الضوء ؛ يمكن قراءة المعلومات مثل المرحلة والسرعة ومؤشرات التروس المختارة والمبرد ودرجة حرارة الهواء ووضع خريطة المحرك المحدد والوقت بوضوح. من خلال التنقل عبر القائمة باستخدام ذراع التحكم على الجانب الأيسر من المقود ؛ يمكن تعديل المعلمات لعداد الأميال ومراكز القيادة ومعلومات استهلاك الوقود. نظام APRILIA MIA ، الذي يوفر تكاملًا متقدمًا للهواتف الذكية اختياريًا ؛ يتيح الوصول إلى المعلومات المفيدة من جميع الأنواع ، بما في ذلك البحث عن الهاتف وتشغيل معلومات الموسيقى والملاحة واتجاهات الطريق وحالات مركز خدمة Aprilia. في مجموعة إكسسوارات وقطع الغيار الرياضية والمتنقلة من Shiver 900 ؛ أجزاء من الكربون ، وأغطية مكابح من الألومنيوم وخزان القابض ، ومرايا وشاسيه مع حماية شوكة ومقعد مريح وأكياس جانبية وحقيبة خزان. - جنسية

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*