سيتم الانتهاء من مترو كوجايلي في عام 2023!

في حديثه في اجتماع التنسيق الإقليمي الذي عقد في محافظة كوكالي ، أوضح المدير الإقليمي لشركة DLH Marmaray Istanbul Nurdan Memişoğlu أنهم يهدفون إلى ربط المحطتين مع Marmaray في مترو Apaydın Gebze-Darıca ويخططون لإنهاء الأعمال في عام 2023.

يعقد الاجتماع التنسيقي الإقليمي في كوجايلي اليوم في قاعة اجتماعات أكشاكوجا في محافظة كوجالي. وفي حديثه في الاجتماع الذي ترأسه حاكم قوجالي سيدار يافوز ، قال المدير الإقليمي لشركة DLH Marmaray Istanbul Nurdan Memişoğlu Apaydın: “نحن مسؤولون عن إنشاء العديد من مشاريع مترو الأنفاق في اسطنبول. نحن مسؤولون أيضًا عن خط سكة حديد Gebze Halkalı. لم يتبق لدينا استثمار في كوجالي بعد هذا العمل الذي أكملناه مؤخرًا ، لكن مترو Gebze Darıca ، الذي تم طرحه للمناقصة العام الماضي ، تم نقله إلى مديريتنا الإقليمية.

"4 مليارات 220 مليون تكلفة بتكلفة ألف ليرة تركية"

لدينا عمل عظيم بميزانية 4 مليار 200 مليون. كما تعلمون ، تغطي هذه الدراسة منطقة جبزي في محافظة قوجه ايلي ، وتبلغ تكلفة هذه الدراسة 4 مليارات 220 مليون 323 ألف ليرة تركية. بدأت بلدية كوكايلي متروبوليتان العمل ، لكن السكك الحديدية هي عمل شاق ، لذلك اعتبر نقل بلديتنا مناسبًا. يشمل نطاقنا سكة حديدية بطول 14.5 كيلومترًا ومنطقة تخزين ومنطقة خالية من السائق تسمى GOA. نبدأ من ساحل داريكا. لدينا 11 محطة ، في الواقع ، نحن متصلون بـ Darica Beach-Gebze OSB. لذلك ، ستلبي الحاجة الماسة للمواطنين الذين يعيشون في جبزة.

"نخطط لفتح الخدمة في عام 2023"

بناء هذه الهياكل في المدينة صعب ومزعج للجمهور ، قدر الإمكان ، هذا هو عام 5. zamنخطط لإكماله في لحظات ووضعه في الخدمة. لتسهيل الوصول إلى المستشفى ، وضعنا الأسلحة والكراسي المتحركة للتعبئة. لقد أجرينا دراسة ترتب الميكانيكا الكهربائية وفقًا لذلك وترتب نقل المستشفى وفقًا لذلك.

"نحن نفكر في الجمع بين محطتين معا"

حولناها إلى مستشفى الفارابي الحكومي وبدأنا العمل. لدينا بعض حالات النزوح هنا ، ونحن نعمل بالفعل مع وحدة دعم التنفيذ. لقد تلقينا دعما كبيرا من كل من وحدة دعم التنفيذ والبلديات المحلية. لذلك ، كان مكتب المحافظ مفيدًا جدًا في تسريع أعمالنا ومصادرة الميدان بمجرد دخولنا. نفكر في ربط محطتين مع جبزة مرمرة. تم تحويل موقع البناء في مستشفى الفاتح الحكومي ، وتم الانتهاء من الإزاحة الكهربائية وبدأت الأعمال. هناك عمل مستمر في ميدان مدينة جبزي لمدة عام ، وكانت الساحة تحت الاحتلال.

"لا يمكن أن يحدث من OSB"

نحن في انتظار إذن من وزارة الغابات لدخول OIZ. هنا حملنا المحطة لصالح الغابة لأننا لم نتمكن من الحصول على مكان من OSB. الآن أكملت المديرية الإقليمية للغابات الوثائق ، ونحن الآن في انتظار الموافقة عليها ".