فحص رئيس İBB Ekrem İmamoğlu الدراسات في الموقع في المدينة خلال حظر التجول. قام إمام أوغلو بإجراء تحقيقات في بناء موقع للمترو في أتاشهير ومياه الصرف الصحي في عمرانية وموقف سيارات متعدد الطوابق في أوسكودار. وذكر إمام أوغلو ، مذكرا بأنهم استأنفوا أعمال البناء في خط مترو "عمرانية-أتاشهير-غوزتيبي" ، وهو مشروع توقف منذ عام 2017 ، "آمل أن الخدمة على هذا الخط المزدحم تبدأ من حديقة غوزتيبه في عام 2019 وتنتهي في عمرانية. "سوف نعطي مترو الأنفاق القيمة هدية لسكان اسطنبول".
استأنف رئيس بلدية اسطنبول الكبرى (İBB) Ekrem İmamoğlu أعمال بناء "خط مترو عمرانية-أتاشهير-غوزتيبي" ، وهو مشروع توقف منذ عام 2017 ، في 20 سبتمبر 2019. على الرغم من عملية الوباء التي أثرت على العالم كله ، قام إمام أوغلو بفحص الأعمال على الخط ، والتي لا تزال قيد الإنشاء. تلقى إمام أوغلو ، الذي نزل إلى موقع بناء محطة أتاشهير بعمق حوالي 25 مترًا ، معلومات حول الأعمال من بيلين ألبكوكين ، رئيس قسم أنظمة السكك الحديدية. رافق إمام أوغلو عمدة أتاشهير باتال إلغزدي. قام إمام أوغلو والوفد المرافق له ، بعد الفحص ، بأخذ مركبة تجارية وقاموا برحلة لمسافة 500 متر على طول نفق خط المترو.
"سنتحرك بسرعة"
بعد تشغيل غلاية النفق TBM (آلة حفر الأنفاق) في الموقع ، شارك إمام أوغلو المعلومات التالية حول الخط: "توقف المشروع منذ عام 2017. بدءًا من Ataşehir ، حيث أخذت Göztepe قوتها ، نفس الشيء zamلقاء خط مع عمرانية في الوقت الحالي. ومن المتوقع ان يكون خط بسعة 400 الف يوميا. لذلك ، كان يجب تشغيل هذا الخط. قام أصدقاؤنا بمحاولات قرض متعلقة بموقع البناء هذا. هذا هو الحال من 2017 إلى 2019. قمنا بتعبئة موقع البناء في ذلك الوقت بتمويل 175 مليون يورو. تم تنفيذ أعمال مكثفة منذ سبتمبر 2019. 2 CPCs تعمل. وصل أداء آلة TBM هنا إلى مسافة كيلومتر واحد. سيتم تنشيط 1 من الكلفة بالنقرة (CPC) في مايو ويونيو. سوف نتصرف بسرعة. سنقوم بتشغيل خط مترو مع 2 محطة ، يصل إلى مسافة 11 كيلومترًا تقريبًا. نعتزم إطلاق هذا الخط في منتصف عام 16. لقد قال بيلين هانم للتو ، إنه ممتع أيضًا. أعتقد أنه بحلول نهاية عام 2022 ، سيتم الانتهاء من تكلفة النقرة. ستستمر أعمال البناء الأخرى بالطبع. آمل أنه في عام 2021 ، سنقدم متروًا قيمًا للغاية لسكان إسطنبول ، يخدم هذا الخط المزدحم بدءًا من حديقة جوزتيبي وينتهي في عمرانية.
مراجعة أربعة استثمارات في منطقتين مختلفتين
انتقل إمام أوغلو إلى عمرانية بعد فحص المترو في أتاشهير. تلقى İmamoğlu معلومات من مدير عام İSKİ رائف ميرموتلو حول الأعمال المنفذة في 3 نقاط مختلفة في عمرانية (تقاطع Libadiye Cad. Yağmursuyu و Wastewater - منطقة Tatlısu. Turgut Özal Boulevard / Necip Fazıl Street مياه الشرب - موقع إيمز الصناعي لأنابيب الشرب). كانت أوسكودار المحطة الأخيرة لإمام أوغلو على الجانب الآسيوي. رافق عمدة kmküdar Hilmi Türkmen إمام أوغلو ، الذي كان يجري تحقيقات في بناء بازار الحكيمية ميليا وموقف السيارات في الطابق الأرضي في منطقة معمار سنان.
نحن بحاجة إلى فهم المربع الثاني لـ ÜSKÜDAR مع الناس في اسرع وقت ممكن.
وقال إمام أوغلو ، مشيراً إلى أن البناء هو مشروع مصمم بنظام مختلف ، "إنه نظام بني من خلال الهبوط من الأعلى إلى الأسفل. إنها ثمينة للغاية بالنسبة لـ أوسكودار. يتطلع سكان أوسكودار أيضًا إلى عمدة أوسكودار. إنه مشروع يهمنا. فريقنا تحت إشراف مستمر هنا. شركة المقاول لدينا هي مؤسسة ذات خبرة في هذا المجال. أردنا الاستفادة القصوى من هذه الأيام وإنهائها بحلول نهاية هذا العام. بالطبع ، يؤثر تأثير Covid هذا على كل موقع عمل. آمل ، دون تأخير ، أن نقدم هذا المكان لأهل أوسكودار في تقويم قريب من كلمتنا. نتيجة لذلك ، نعتزم مقابلة سكان أوسكودار في أقرب وقت ممكن بإذن من البلدية ، بازار البلدية ، موقف سيارات IMM ، النسيج التاريخي حولها ، بازار ميمار سنان والمساجد ، المربع أدناه ، والجزء الممتد إلى الشاطئ. تخضع المربعات الآن لتفسير آخر بسبب Covid. كيف سيتم استخدام المربعات؟ كيف سيجتمع الناس في الساحات؟ يتم إعادة كتابة العديد من القواعد في العالم. في المواصلات العامة ، الساحات ، الحدائق ، في كل مكان ... بما في ذلك بيئات العمل. أصبحت الساحات منطقة مهمة للحياة - كانت بالفعل - في حياة العالم بعد الوباء التالي. "
هبطت إمام أوغلو وتوركمين على ساحل أوسكودار بعد رحلة ميدانية هناك وفحصت أعمال الترميم في مسجد كوسكونماز التاريخي على الفور.
كن أول من يعلق