قامت KOUSTECH بتطوير "نظام توزيع الطاقة" بدعم من مهندسي ASELSAN لاستخدامها في المركبات الجوية ذاتية التشغيل غير المأهولة ذاتية التطوير.
KOUSTECH ، فريق تقنيات الأنظمة الذاتية بجامعة Kocaeli ، يعمل على تطوير أنظمة Aironomous لمدة عامين مع فرقه المكونة من 22 طالبًا في الهندسة. فريق KOUSTECH ، الذي يقوم بجميع عمليات التصميم والإنتاج والاختبار والتأهيل بإمكانياته وقدراته الخاصة ، يمثل أيضًا بلدنا في مسابقة AUVSI-SUAS التي أقيمت في الولايات المتحدة الأمريكية.
يقوم الفريق ، الذي طور 4 طائرات مستقلة ذات أجنحة ثابتة مختلفة ، وطائرتين مستقلتين ذات أجنحة دوارة ومركبة برية مستقلة حتى الآن ، بتطوير كل من المنصة والنظام الفرعي. أثناء تطوير الأنظمة الفرعية الإلكترونية في مجالات مثل نظام التحكم في انحراف ، نظام توزيع الطاقة ، نظام دمج المستشعر ، نظام تتبع الهوائي ، فإنه يطور تقنيات الإنتاج في مجالات مثل معالجة الصور ، الطيران المستقل ، اكتشاف المسار المستقل ، تصنيع القالب المركب وتصنيع العفن.
تعاون أسلسان - كوستيك
قامت KOUSTECH بتطوير "نظام توزيع الطاقة" بدعم من مهندسي ASELSAN لاستخدامها في الطائرات ذاتية التطوير ذاتية التطوير. نظام توزيع الطاقة المطور هو نظام يمكن استخدامه في العديد من الأنظمة المختلفة ، خاصة الطائرات المستقلة.
بدعم تقني من مهندسي مديرية النقل والطاقة والطاقة (UGES) ASELSAN ، يلبي نظام توزيع الطاقة الذي طوره فريق Koustech Avionics Systems احتياجات الطاقة للعديد من الأنظمة الإلكترونية المختلفة في السيارة المستقلة.
يتكون نظام توزيع الطاقة وفقًا لمعايير MIL-STD-461 و IPC من 3 مكونات مختلفة. يضمن أحد هذه المكونات نقل الجهد الذي يتطلبه كل مكون إلكتروني في السيارة المستقلة بطريقة معزولة. مكون آخر ، مرشح كهرومغناطيسي ، يمنع التداخل الكهرومغناطيسي ، وهو أحد أكبر المشاكل في المركبات المستقلة. من خلال منع التداخل الكهرومغناطيسي مع هيكله ، فإنه يمكن النظام من التحرر من التأثيرات التخريبية. يمكن توفير عزل النظام ووحدته مع موصلات الطبقة العسكرية مع الطبقة الثالثة ، طبقة الموصل.
تم تطوير هذا المنتج من قبل فريق جامعي بدعم من Aselsan ، والتي واجهت العديد من الشركات في بلدنا صعوبات في تطويرها في هذه المعايير. يتحرك الوطنية للتقنية ومن المتوقع أن يكون جزءا هاما من اختراق الوطنية للتقنية تركيا مع endüstrü للحصول على الطالب الذي يحصل عليه موظف امتلاك قدرة بلادنا في بدء التشغيل المستقبل.
"إنتاج المهندس"
أعضاء فريق KOUSTECH الذين يتخرجون وينشطون كمرشدين يقومون بأدوار مهمة في قطاعي الدفاع المدني. مع الخبرة التي اكتسبوها في KOUSTECH ، هناك العديد من أعضاء الفريق الذين عملوا في المؤسسات التكنولوجية والمالية الرائدة في بلدنا مثل BAYKAR Makine ، صناعة الطيران والفضاء التركية ، TEI ، STM ، NETAŞ و Vakıfbank. في هذا الصدد ، تعمل KOUSTECH كـ "مصنع" ينتج قوة مهندسين مدربين خاصة لصناعة الدفاع التركية.
وصرح قائد فريق كوستيك ، قادر دوغان ، بأن هدفهم الرئيسي هو "إنتاج التكنولوجيا" وأكد أنهم يواصلون العمل على الرغم من الصعوبات التي يواجهونها.
قال دوغان ، "نحن نقوم بعمل منضبط للغاية. نحن فريق يكتسب الخبرة باستمرار وينقل خبرته. نحن نحاول العمل كبنية مؤسسية. هدفنا الرئيسي هو تربية الأفراد الذين ينتجون التكنولوجيا لبلدنا والقيام بذلك ، لجلب التكنولوجيا إلى بلدنا في مجال الأنظمة المستقلة. يمكننا أن نرى آثار هذا الاستحواذ التكنولوجي في العديد من المجالات المختلفة. على سبيل المثال ، يعمل أحد أعضاء فريقنا الذين عملوا في فريقنا وتخرجوا أيضًا في مشروع جهاز التنفس الذي تنتجه بلادنا محليًا.
ولا سيما شركة الدفاع مهمة أسلسان ومع دعمنا لمؤسساتنا، مثل تركيا وفريق تقنية مؤسسة BAYKAR كما يمكننا أن نجعل هذا العمل. لأنه من الصعب جدًا العثور على دعم للعمل الذي نقوم به خارج عدد قليل من الشركات والمؤسسات. نجد صعوبة في قيام العديد من الشركات بشرح عملها وأهميتها. ولذلك، أسلسان، تركيا BAYKAR والتكنولوجيا لدعم فريقنا كما المؤسسات والمنظمات التي تتخذ من دولة مهمة جدا.
هناك الكثير من الشباب مثلنا الذين يرغبون في تطوير التكنولوجيا في بلادنا. في السنوات الأخيرة ، كان العديد من الشباب يعملون في الخارج وكانوا يقومون بعمل رائع هناك. السبب الرئيسي وراء قيام الشباب مثلنا بهذه الوظيفة في الخارج هو أنهم سمعوا أصواتهم بما يكفي ولا يمكنهم الحصول على الدعم. نحن نمر بهذا الوضع كثيرًا. آمل أن تخلق النجاحات التي حققتها الفرق مثلنا في هذه المسألة الوعي والدعم لن يدعمه بعض الأشخاص والمؤسسات فحسب ، بل أيضًا في هيكل أكبر ضد العمل الذي تقوم به هذه الفرق. وبهذه الطريقة ، سيكون بلدنا وشعبنا هما الفائزان بروح التنقل التكنولوجي الوطني ". قال. (المصدر: defenceturk)
كن أول من يعلق