بدأت تويوتا جي آر يارس 2020 ، التي عُرضت لأول مرة في صالون طوكيو للسيارات 2020 ، في تلقي الطلبات المسبقة في أوروبا. بالإضافة إلى ذلك ، صرحت تويوتا أنه في ضوء الخبرة المكتسبة في البطولة العالمية للراليات ، قامت بتطوير نموذج الأداء GR Yaris الجديد.
بالاستفادة من القدرات التصميمية والهندسية لشريك تويوتا في WRC ، Tommi Mäkinen Racing ، تمتلك GR Yaris محركًا توربينيًا ثلاثي الأسطوانات سعة 261 لتر ينتج 360 حصانًا و 1,6 نيوتن متر من عزم الدوران.
GR Yaris بمنصة ومحرك جديدين تمامًا ، نفس الشيء zamيوجد حاليًا نظام تعليق جديد وتصميم انسيابي ونظام دفع رباعي دائم يسمى GR-FOUR الجديد. عند تطوير GR Yaris ، عملت Toyota و Tommi Mäkinen Racing على الحفاظ على السيارة خفيفة قدر الإمكان مع الديناميكا الهوائية المثالية وتوزيع الوزن. نتيجة لذلك ، تمكنوا من بناء سيارة ذات طابع قيادة أداء وممتع.
تم تطوير محرك الشاحن التوربيني ثلاثي الأسطوانات الجديد كليًا لسيارة GR Yaris باستخدام تقنيات رياضة السيارات لتحقيق أقصى قدر من الأداء. يمكن للمحرك الذي يبلغ حجمه 1,618،3 سم 261 أن ينقل 360 حصانًا و 6 نيوتن متر من عزم الدوران إلى الطريق مع علبة تروس 1,280 سرعات. بالإضافة إلى ذلك ، تمكنت GR Yaris الجديدة من البقاء ضمن فئة B بوزن 4.9 كجم. 0 GR Yaris ، التي تكمل التسارع من 100-5,5 كم / ساعة في 2020 ثانية مع نسبة قوة / وزن 230 حصان لكل كيلوغرام ، تقتصر على XNUMX كم / ساعة.
سيتمكن مستخدمو GR Yaris أيضًا من شراء حزمة التتبع ، والتي سيتم تقديمها كخيار لزيادة الأداء. تشتمل هذه الحزمة على ترس تفاضلي محدود الانزلاق على المحور الأمامي والخلفي ، ونظام تعليق موجه للأداء وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة.
صور وفيديو تويوتا جي آر يارس 2020:
كن أول من يعلق