يجري تنفيذ مشروع تمديد خط Başkentray ، الذي تم تنفيذه بمبادرة من رئيس بلدية سينكان مراد إركان. ينتهي مشروع 17 في مارس 2022
جريدة الصباحبحسب خبر فوسلات آي ؛ “سيتم تمديد خط الضواحي إلى منطقة أكاشورن بإضافة 1 كم ، بما في ذلك المنطقة الصناعية المنظمة الأولى في سينكان ومنطقة Yenikent السكنية. الإعلان عن المشاريع المحلية السابقة للانتخابات في 18.4 مارس ، قدم إركان الأخبار السارة بأن خط Başkentray ، الذي يخدم على خط طوله 31 كيلومترًا بين مقاطعتي Sincan و Kayaş ، سيتم تمديده بمقدار 36 كيلومترًا إلى منطقة Akçaören. وقال إركان إن الأساس لمشروع خط باشكنتري تم وضعه قبل شهرين ، وإذا لم تكن هناك مشكلة في البدلات ، فسوف ينتهي في 18 سنوات. قال إركان ، "سيذهب خط الركاب من سينكان إلى أكاشورن. بعد أكوران ، سيذهب خط الشحن إلى مصنع الصودا في مولكوي. " سيتم توسيع سينكان ، وهي إحدى المناطق الحضرية في أنقرة وسادس أكثر مناطقها اكتظاظًا بالسكان ، من أكينكان إلى أكاشورن من خلال الصناعة المنظمة ثم إلى قرية مولك ضمن نطاق مشروع باشكنتري الذي يعمل بين كاياش وسينكان.
تم إطلاق الأساسي في أغسطس
وقال عمدة سنكان مراد إركان إن العمل بدأ في أغسطس ويستمر بسرعة. قال إركان ، "بلغ عدد سكان يينكنت 90 ألف نسمة. كان لديه بعض الإعاقة حول النقل. مشروع Başkentray هو أحد أهم مشاريعنا. كجزء من مشروع Başkentray الذي يعمل بين Kayaş و Sincan الحاليين ، نبدأ من Sincan ونمده إلى Yenikent من خلال الصناعة المنظمة أو حتى Akçaören ، حيث توجد منطقة جامعية ، ومن هناك إلى Mülkköy. 18.4 كيلومتر طول الخط 30 كيلومتر طول السكك الحديدية. يتم تشغيله جنبًا إلى جنب كخط الشحن وخط الركاب. تم وضع الأساس قبل شهرين ، وبدأت الأنشطة. الدراسات مستمرة. مدة المناقصة 2 سنوات. إذا لم تكن هناك مشكلة في البدلات ، فإننا نتوقع أن تنتهي قبل 3 سنوات. الموعد النهائي التقديري للعطاء هو أغسطس 3 ، لكننا سنحاول أن نجعله مبكرًا. سيتم توفير وسيلة مواصلات في المترو لسكان المنطقة. كما يستمر عملنا على الانتهاء في وقت سابق ".
سيتم إضافة 18.4 KILOMETER
وقال الرئيس إركان إنه التقى بالمديرية العامة لسكك حديد الدولة ، “التقينا يوم الثلاثاء الماضي. لقد كنا على اتصال منذ بداية المشروع. نحن على اتصال بالسلطات لتصحيح بعض أوجه القصور. لدينا 3 طلبات توقف. ستكون محطتان من المحطات التي طلبناها في المنطقة الصناعية المنظمة ، إحداهما ركاب والأخرى على خط الشحن ، والثالثة ستكون في حي Akçaören الخاص بنا. 42 ألف عمل بالمنطقة الصناعية المنظمة. لا يمكن أن يكون ذلك طبيعيًا مثل التوقف في مكان يعمل فيه 42 ألف شخص. نظرًا لأنها منطقة صناعية ، فإن العاصمة ستكون ركابًا وشحنًا. توجد منطقة جامعية في منطقة Akçaören. في هذا المجال zamافهم ، ستكون هناك مراجعة فيما يتعلق بإنشاء محطة ركاب هناك ، توقعًا لافتتاح الجامعة. لقد حرصنا على تحديد موقع المحطات ، خاصة اجتماعاتنا مع السلطات بخصوص محطاتنا في المنطقة الصناعية المنظمة حاليًا ، المحطات الحالية في المشروع هي Yenikent ، ساحة Kavunpazarı ، المحطة عند مفترق طرق الدرك. "ستتم إضافة 18.4 كيلومتر كخط".
كن أول من يعلق