قبل معرض فرانكفورت للسيارات (IAA) في فرانكفورت في سبتمبر ، ستقدم 2019 عددًا من الابتكارات التي تعكس الاتجاهات الرئيسية الثلاثة لقمة الصناعة مع شعار "Mobility هو إيقاع Life Continental". رئيس مجلس الإدارة القاري قال إلمار ديجينهارت إن الاتصال الذكي والراحة في مار ستضمن عدم وقوع أي حوادث أو أي انبعاثات أو إجهاد صفر. تساعد التقنيات الرائدة لدينا. التكنولوجيا هي قوتنا والقاري لديها خبرة متميزة في هذا المجال ..
في العام الماضي وحده ، استثمرت الشركة أكثر من مليار 3 يورو في البحث والتطوير في الجيل التالي من التنقل. سيتم استخدام جزء كبير من هذا المبلغ للتقنيات الخاصة بالوظائف الجديدة داخل السيارة.
Gen بفضل استثماراتنا في البحث والتطوير ، فإننا نشكل أكبر ثورة في صناعة السيارات منذ نشأتها ، ونحن في موقع الريادة في هذا المجال ، على حد تعبير De Degenhart. تعد أنظمة القيادة البديلة الخاصة بنا ، وكذلك تقنيات كونتيننتال التلقائية والمستقلة ، وكذلك تقنيات مركباتنا المتصلة ، عناصر أساسية لنظام صحي للتنقل. هدفنا هو تطوير تقنيات جديدة حساسة بيئيا ومقبولة اجتماعيا. لذلك نحن نريد حماية ليس فقط المناخ البيئي ، ولكن أيضا المناخ الاقتصادي والاجتماعي. "
أول إنتاج محرك كهربائي متكامل بالكامل يبدأ
اليوم ، هناك ملايين المركبات على الطريق مع تقنية Continental. هذا العام ، سنستمر في رؤية ابتكارات كونتيننتال المهمة المتعلقة باتجاهات السيارات ، والتي بدأ إنتاج أولها. تقبل شركات تصنيع السيارات في الصين وأوروبا نجاح القيادة الكهربائية لشركة Continental. الوحدة ، التي تزن أقل من 80 كيلوغرامًا ، تشمل المحرك الكهربائي وعلبة التروس وإلكترونيات الطاقة والتحكم في المحرك. بفضل التكامل ، ليست هناك حاجة لاستخدام العديد من الكابلات والمقابس. وبالتالي ، فإن القيادة المتكاملة بالكامل تقلل من وزن المركبات الكهربائية بحوالي 20 كجم.
مزيد من النجاح في الإنتاج مع القيادة المستقلة واتصال 5G
إنتاج آخر هذا العام هو نقطة تحول للتطورات في القيادة الذاتية. كانت مركبة الخدمة المستقلة EZ10 التابعة لشركة EasyMile الفرنسية أول سيارة يتم تطويرها بشكل حصري للسيارات بدون سائق باستخدام نظام رادار كونتيننتال الجاهز للاستخدام. ما مجموعه سبعة أجهزة استشعار للرادار ، ولكل منها مجموعة من 200 تقريبًا تقريبًا ، تراقب محيط السيارة باستمرار. باستخدام هذه البيانات ، يقوم النظام بتكييف إستراتيجية القيادة ، ويتجنب العوائق ، وبالتالي يكتشف ظروف الطرق الخطرة في مرحلة مبكرة. يحمي هذا النظام المشاة وراكبي الدراجات على وجه الخصوص ، حيث سيتم استخدام مركبات الخدمة الذاتية هذه في المناطق الحضرية في المستقبل.
بالإضافة إلى ذلك ، يستمر تطوير كونتيننتال لأول حل 5G في العالم لمصنع سيارات. على هذه المنصة الجديدة ، يجمع خبراء الاتصال في Continental ميزات الجيل الخامس من الاتصالات الخلوية مع تقنيات الراديو قصيرة المدى التي تسمح بالتبادل المباشر للبيانات بين المركبات والبنية التحتية المختلفة. أدوات مع بعضها البعض zamيتكلم أسرع مع مقاطعة أقل مما يفعل. على سبيل المثال ، يمكنهم تحذير بعضهم البعض من وقوع حادث في نهاية منعطف أو اختناقات مرورية أمامهم. هنا أيضًا ، تخفف كونتيننتال من وزن السيارة من خلال الجمع بين الوظائف المستقلة سابقًا. هذا يقدم مساهمة مهمة في الوعي البيئي للمركبات وزيادة السلامة على الطرق.
يتحدث مساعدو اللغات الذين يتحدثون بشكل طبيعي في السيارة
نتيجة أخرى لأبحاث كونتيننتال هي أنظمة التشغيل المصممة بشكل حدسي. بمساعدة مساعد طريق رقمي ذكي نشط بالصوت وشاشات ثلاثية الأبعاد ، يساعد التواصل البسيط بين السائق والمركبة على اعتماد تقنيات السيارة الجديدة. تعمل Continental على مساعد طريق رقمي نشط بالصوت يستجيب للخطاب الطبيعي ويمكن تكييفه بالكامل مع ظروف السيارة. هذا يجعل القيادة أكثر سهولة ، لذلك لا يضطر السائقون إلى أخذ أعينهم عن الطريق. وبهذه الطريقة ، يزداد الاهتمام الذي يتم توجيهه إلى حركة المرور بينما يتم تقليل خطر الحوادث وإرخاء السائق.
مفهوم آخر يحدد الاتجاهات هو النوافذ المتصلة في السيارة. يمكن أن تكون باهتة بشكل خاص لمنع الوهج الناجم عن ، على سبيل المثال ، أشعة الشمس. كما أنها تقلل من الطاقة اللازمة لتبريد الجزء الداخلي من السيارة وزيادة خصوصية الركاب.
تقاطعات ذكية تأتي إلى المدن الذكية
في المدن الرائدة في أمريكا الشمالية وآسيا ، تستكشف كونتيننتال إمكانيات المزيد من الاتصالات بين جميع السائقين. في هذا المشروع ، يتم تحويل التقاطعات العادية إلى مواقع اختبار ذكية للغاية مزودة بتكنولوجيا استشعار ذكية. تقوم إشارات المرور المزودة بأجهزة استشعار وأضواء الشوارع بتبادل البيانات مع المركبات القريبة لحماية المشاة وراكبي الدراجات على وجه الخصوص. يمكن لهذه التقنية تنبيه السائق إلى المشاة وغيرهم من الأشخاص الأكثر عرضة للخطر الذين يبدأون فجأة ، على سبيل المثال ، في المنعطفات اليسرى. يمكن لبيانات حركة المرور من مصابيح الشوارع تقليل الانبعاثات. يمكن التحكم في تغييرات الإشارة في إشارات المرور لتحسين تدفق حركة المرور وتقليل أوقات الانتظار عند التقاطعات.
القيادة الكهربائية لكل حاجة تصبح ممكنة
قبل IAA ، تعرض Continental خبراتها المتميزة في مجال القيادة الكهربائية مع ابتكارات أكثر إثارة. بالإضافة إلى محرك عالي الجهد متكامل تمامًا للإنتاج بالجملة ، تعمل الشركة أيضًا على تطوير تقنية جديدة للسيارات الهجينة. بفضل طاقة خرج 30 كيلووات ، يتيح نظام القيادة عالي الطاقة 48 فولت إمكانية حتى المسافات الطويلة الأولى التي يتم تشغيلها بالكامل بواسطة الطاقة الكهربائية. حتى الآن ، لم يكن هذا ممكنًا مع تقنية 48 volt ، ولكن باستخدام أنظمة القيادة عالية الجهد. ونتيجة لذلك ، يمكن الآن لمصنعي المركبات تقديم سيارات هجينة جديدة وجذابة في جميع أنحاء العالم.
مزيد من السلامة والمزيد من الراحة والمزيد من الاتصالات
لا تضع كونتيننتال المعالم التكنولوجية في القيادة الكهربائية فحسب ، بل أيضًا في تطوير القيادة المستقلة ، وهو الاتجاه الرئيسي الثاني ل IAA لهذا العام. يتقدم هذا مع الإعمال التدريجي لمبادرة Vision Zero الخاصة بالشركة ، والتي تهدف إلى التنقل دون حوادث. تشكل المستشعرات القوية داخل السيارة أساس هذه التقنية. يجمع Continental بين مستشعرات الرادار والكاميرا الجديدة التي تدعم الوظائف المحسنة لأنظمة الدعم والمعالجة الذكية للبيانات في السحابة. كونتيننتال ، على سبيل المثال ، يقدم تحكمًا تنبؤيًا بالثبات ، والذي يحذر السائق قبل الانعطاف على الطريق إذا كانت السيارة تسير بسرعة كبيرة وفقًا لظروف الطريق الحالية وفرامل تلقائيًا لضبط سرعة السيارة إذا لزم الأمر. وهذا يوفر المزيد من السلامة والراحة.
كن أول من يعلق