مترو أنقرة السكك الحديدية خريطة نظام وAnkaray: خدمة النقل العام في أنقرة عاصمة تركيا، التي مديرية أنقرة متروبوليتان بلدية العامة للEGO شبكة النقل بالسكك الحديدية. تتكون شبكة النقل بالسكك الحديدية الموجودة في أنقرة من أنظمة السكك الحديدية الخفيفة ، ومترو الأنفاق ، وأنظمة السكك الحديدية والحافلات ، وتتألف مركبات النقل العام التي تديرها شركة EGO من أربعة أجزاء:
- Ankaray بالاسم بيت الخياطة - أستي "تم افتتاح نظام السكك الحديدية الخفيفة في أغسطس 30 ،
- مع اسم مترو أنقرة الهلال الأحمر - باتكنت ديسمبر 28 نظام السكك الحديدية الثقيلة في العملية في 1997.
- 12 في فبراير 2014 خط Batıkent - OSB-Törekent وبعد شهر واحد ؛
- 13 في مارس 2014 الهلال الأحمر - الحفاظ على الخط تم فتحه للخدمة. هناك ما مجموعه محطات 45 بين Kizilay وهي محطة النقل بين Ankaray ونظام أنقرة للمترو.
Ankaray 8,527 كم. أنقرة مترو M1 16,661 كم. + M2 16,590 km + M3 15,360 km طول نظام النقل بالسكك الحديدية هذا ، إجمالي 55,140 كم. منذ فترة طويلة.
في مترو أنقرة ، لا يزال خط Keçiören قيد الإنشاء. بالإضافة إلى ذلك ، تم التخطيط لبناء خط جديد بين مطار Esenboğa و Kızılay.
A1 ANKARAY
تم الانتهاء من أول نظام سكة حديدية خفيف في أنقرة ، بدأ بناءه في أبريل 7 ، في 1992 August 30.
محطات Ankaray
- خياطة
- الخلاص (النقل: خط قطار سينكان - كاياس للركاب)
- كلية
- الهلال الأحمر (النقل: M1 ، M2)
- Demirtepe
- مالتيب
- الأناضول
- Besevler
- باهتشلي ايفلر
- عيمق
- ASTI
- Söğütözü (قيد الإنشاء)
M1 BATIKENT METRO
بدأ بناء أول مترو في أنقرة في مارس 29. تم الانتهاء من خط 1993 للمترو الموجود على طريق Kızılay Batıkent في ديسمبر 28 وفتح للخدمة.
محطات مترو Batıkent
- الهلال الأحمر (النقل: أنكاراي)
- الصرف الصحي (النقل: خط قطار Sincan-Kayas للركاب)
- دولة
- مركز أتاتورك الثقافي
- Akköprü
- ivedik
- Yenimahalle (النقل: خط تلفريك Yenimahalle-Şentepe)
- Demetevler
- مستشفى
- Macunköy
- المؤسسية
- Batikent
M2 الطريق السريع المترو
بدأ بناء خط المترو على طريق Kizilay Koru في 27 September 2002. Tamamlayamayın أنقرة بلدية، وبناء جمهورية تركيا النقل، اتخذت الشؤون والاتصالات وزارة البحرية مرارا وانتهت في مارس 13 2014.
محطات مترو كايولو
- الهلال الأحمر (النقل: أنكاراي)
- Necatibey
- المكتبة الوطنية
- سوجوتوزو (النقل: أنكاراي)
- MTA
- جامعة الشرق الأوسط التقنية
- بلكنت
- وزارة الزراعة / مجلس الدولة
- Beytepe
- أوميتكوي
- Çayyolu
- كورو
M3 TÖREKENT METRO
بدأ بناء خط المترو على طريق Batikent-OSB-Törekent في 19 February 2001. Tamamlayamayın أنقرة بلدية، وبناء جمهورية تركيا النقل، اتخذت الشؤون والاتصالات وزارة البحرية مرارا وانتهت في فبراير 12 2014.
محطات مترو Torekent
- Batikent
- مركز الغرب
- طاولة
- علم النبات
- طريق اسطنبول
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- دولة ماه.
- العجائب
- فاتح
- الحزب الجمهوري
- OSB Torekent
M4 KEÇİÖREN Subway
بدأ إنشاء خط المترو على طريق Red Crescent Casino في 15 July 2003. Tamamlayamayın أنقرة بلدية، وبناء جمهورية تركيا النقل، اتخذت الشؤون والاتصالات وزارة البحرية انتهى.
Kecioren محطات مترو الانفاق
- الهلال الأحمر (النقل: Ankaray ، M1 ، M2)
- المحكمة
- غار
- بأنقرة
- ASKI
- Dışkapı
- الأرصاد الجوية
- بلدية
- Mecidiye
- رأس البئر
- Dutluk
- كازينو
خطوط مترو أنفاق أنقرة المخطط لها
ESENBOĞA Airport Subway (مرحلة التخطيط)
من المخطط أن يتم بناؤه بين كيزيلاى ومطار إسينبوغا. المترو. وسيتم تنفيذ البناء جمهورية النقل من تركيا، من قبل وزارة الشؤون البحرية والاتصالات. يبلغ طول الخط الكلي للمترو 5 كم. متوسط المسافة بين المحطات هو 25,366 كم. من المقرر أن تكون محطة 1,708:
محطات مترو إسنبوغا
- مسعف
- حديقة الشباب
- مشاهدة ملف Hacı الشخصي الكامل انه مجاني
- اكتاس
- Gülveren
- مواقع
- Ulubey
- Solfasol
- شمال أنقرة
- Pursaklar-1
- Pursaklar-2
- سراي
- الحكم الذاتي
- منطقة المعرض
- مطار ايسنبوجا
خريطة خطوط أنقرة للسكك الحديدية
خريطة أنظمة السكك الحديدية في أنقرة
التفاعلية أنقرة السكك الحديدية ومترو خريطة
Yenimahalle Şentepe Cable Car Line
تم تقديم مناقصة نظام الحبال بين Yenimahalle - Şentepe بتاريخ 13.02.2012 ووفقًا لقرار 172 الصادر عن مجلس بلدية مدينة أنقرة وتم توضيح المسار والنظام كنتيجة للمفاوضات الفنية. تم توقيع العقد مع شركة المقاول في تاريخ 15.08.2012 وبدأ بناء الخط في 26.03.2013.
- Yenimahalle Şentepe Cable Car SystemOne-way 2400 قدرة الشخص / ساعة وسائل النقل العام المخطط لها. توفر محطة Yenimahalle للمترو التي تبدأ من الخط ومركز مدينة epentepe مواصلات من الجو.
- طول نظام ropeway حيث تتوقف كابينة 4 مع 106 بين Yenimahalle و Şentepe سوف تتحرك في وقت واحد 3257 m.
- تدخل كل كابينة محطة في ثوان 15 ، وفارق دقيقة في 13.5 بالأمتار 200 والمسافة التقريبية للمتر 3257 يتم تجاوزها في دقائق XNUMX.
- إن نظام الحبال الذي يربط محطة مترو Yenimahalle ومركز Şentepe يجلب مغادرة المترو إلى Şentepe في وقت قصير دون انتظار.
- في أنقرة ، لا يضع نظام الحبال المتزامنة مع المترو عبئًا إضافيًا على الطرق من خلال المساعدة في تخفيف حركة المرور.
- يتم استخدامه بسهولة من قبل المعوقين والمسنين والأطفال والجميع.
شكر