أثر التضخم وارتفاع أسعار الصرف وعدم اليقين على مبيعات السيارات وكذلك مبيعات الدراجات النارية سلبًا. في تركيا بشكل عام ، انخفضت مبيعات الدراجات النارية بنسبة 29 بالمائة في yaşadı.tüik وفقًا للبيانات ، بينما تم تسجيل 13 ألفًا و 790 دراجة نارية هذا العام في حركة المرور في تركيا العام الماضي (2018) ، وكان هذا الرقم في أبريل 19 ألفًا و 293 قطعة.
مع ذلك في أبريل من هذا العام تم تصنيعه بناءً على الأشهر الأربعة الأولى ، تم تسجيل 4 ألف 41 دراجة نارية لحركة المرور في تركيا. في العام الماضي ، كان هذا الرقم أكثر من 406 ألف وحدة.
كان حجم أسطوانة المحرك من 100 إلى 250 سم مكعب للدراجات النارية الأولى في تركيا. اعتبارًا من عام 2019 ، تجلى تأثير الدعم الضريبي الصفري المطبق على الدراجات النارية في هيسيملر الأسطواني نفسه.
كانت مبيعات الدراجات النارية ذات حجم الأسطوانة 250 سم مكعب وما فوق 250 وحدة بين 500-510 سم مكعب ، و 501 وحدة بين 750-438 سم مكعب و 750 وحدة للمحركات الأكبر من 897 سم مكعب.
بالنظر إلى نتائج أبريل من هذا العام كانت الأشهر الأربعة الأولى ، تم تسجيل 4 ألف 41 دراجة نارية لحركة المرور في تركيا. في العام الماضي ، كان هذا الرقم أكثر من 406 ألف وحدة.
تألفت 41 من الدراجات النارية التي تم بيعها هذا العام بأكثر من 6.800 ألف دراجة بخارية صغيرة بحجم 0-500 سم مكعب. 24.968،51 منهم دراجات نارية بوزن 4 سم مكعب وما فوق. في 1.242 أشهر ، تم بيع 4 دراجة نارية كهربائية و XNUMX مركبات دفع رباعي.
كان دعم SCT الظاهر كافياً للمستهلكين لشراء الدراجات النارية ، وبالنظر إلى هذه البيانات ، يبدو أنه سيكون من الصعب قليلاً على الشركات الوصول إلى الأرقام المستهدفة لعام 2019.
كن أول من يعلق