تم الانتهاء من نتائج مناقصة إنشاء سكة حديد Ring Kapıkule: جمهورية تركيا الحكومية للسكك الحديدية (TCDD) وزارة النقل والبنية التحتية Ring-Kapıkule من أجل قطع مشروع السكك الحديدية Saray-Kapıkule (UAB) التابع لوكالة الاستثمار في الاتحاد الأوروبي IPA (صندوق المساعدة المالية لمرحلة ما قبل الانضمام ) بسبب عقد Hibel and A للبناء الجاهز بقيمة 523 مليون 899 ألف و 700 يورو للبنية الفوقية (بما في ذلك الإشارات والكهرباء) دخل حيز التنفيذ من خلال توقيع عقد مع شراكة Salini (إيطاليا) - كولين. ومع ذلك ، يجب أن تتم الموافقة على المشروع من قبل موقع مناقصة الاتحاد الأوروبي ، TED Europe ، من أجل الحصول على أمر بدء. وبهذه الموافقة سيتم تحويل 275 مليون يورو وهو المبلغ المتبرع به للمشروع إلى حساب المشروع.
من المتوقع أن تبلغ التكلفة الاستثمارية الإجمالية للمشروع حوالي 1 مليار يورو. وسيتم توفير 275 مليون يورو من الاتحاد الأوروبي hibeyl مع هذا المشروع، سيكون الاتحاد الأوروبي أكبر المشاريع الاستثمارية التي نفذت في تركيا.
نتيجة العطاء
وزارة النقل والبنية التحتية ، المديرية العامة لشؤون الاتحاد الأوروبي والشؤون الخارجية ، مديرية استثمارات الاتحاد الأوروبي ، خط سكة حديد Halkalı Kapıkule Çerkezköy Kapıkule ، قسم أعمال البناء ، قدمت 6 شركات عطاءات.
وقد منحت عقدا 489.156.800,00 EURO اقتراح Gülermak + Alsim Alarko Joint Venture وكان قد فاز. ومع ذلك ، على الرغم من الموافقة على الكفاءة الفنية نتيجة للاعتراضات المقدمة ، إلا أن هذه هي الشراكة الثانية التي تقدم عرضًا أعلى بنحو 35 مليون يورو تقريبًا من Gülermak + Alsim Alarko Partnership. كولين البناء وشراكة ساليني، 523 مليون 899 ألف أعلنت 700 أنها وقعت عقود للمناقصة. من هذا الرابط تستطيع أن ترى في الوصف الرسمي لل Salini.
سيتم قبول 35 مليون يورو من قبل الاتحاد الأوروبي؟
من المتوقع أن تتم الموافقة على العقد ، الذي وقعته شراكة ساليني كولين المرتقبة إلى الاتحاد الأوروبي. حتى أن هناك خطرًا قدره 35 مليون يورو ، والذي سيعزى إلى رقم خطير يبلغ 275 مليون يورو بينهما.
ما هو مدرج في نطاق العطاء؟
تم تنفيذ المناقصة بين قسمي Çerkezköy و Kapıkule في مشروع خط Halkalı Kapıkule للسكك الحديدية مع أنظمة الاتصالات والإشارات والكهرباء. 200 كم / ساعة يتضمن إنشاء خط سكة حديد جديد يتكون من مسارات مزدوجة مع سرعة تشغيل. سيتم إعادة ترتيب الخط الكهربائي الفردي الحالي في محطتي سيركيزكوي وأدرنة للاتصال بخطوط جديدة.
المباني التي سيتم تصميمها في نطاق المشروع
- سرعة المشروع: 200 كم / ساعة
- إجمالي 230 كم خط مزدوج
- محطة 5 و 2 sayding
- الجسر 6
- جسر سكة حديد 24
- نفق 2
- 7 On-Off Tunnel
حول سكة حديد Halkalı Kapıkule
يمتد مشروع خط سكة حديد Halkalı-Kapıkule إلى الحدود مع بلغاريا güzergâhıyl في إسطنبول ، ويرمز جغرافيًا إلى ارتباط تركيا بالاتحاد الأوروبي تطوير الاتحاد الأوروبي وتركيا مع بعضهما البعض خطوط ربط مباشرة لكلا الجانبين بالإضافة إلى كونها ذات أهمية استراتيجية وفقًا لممرات TEN-T الخاصة بالمشروع بين الاتحاد الأوروبي وتركيا وآسيا والتي ستضمن لربط السكك الحديدية أيضًا أهمية خاصة.
يتكون المشروع من 3 أجزاء: Halkalı Ispartakule و Ispartakule Çerkezköy و Çerkezköy-Kapıkule. سيتم تنفيذ بناء قسم Çerkezköy-Kapıkule بطول 155 كم من المشروع بتمويل مشترك من الاتحاد الأوروبي وبلدنا ، وسيتم استخدام إجمالي 275 مليون يورو من أموال الاتحاد الأوروبي. الأجزاء الأخرى من 76 كم متساوية zamسيتم بناؤه على الفور من قبل المديرية العامة لـ TCDD مع إمكانيات الميزانية الوطنية.
مع الانتهاء من المشروع ، سيتم بناء خط قطار مزدوج السرعة بسرعة 231 كم / ساعة لنقل الركاب والبضائع على طريق 200 كم بين Halkalı Kapıkule.
275 مليون يورو منحة بكالوريوس
ستزيد القدرة الاستيعابية لخط سكة حديد Halkalı Kapıkule بشكل كبير مع بناء قسم Çerkezköy Kapıkule. من الاتحاد الأوروبي (EU) للبناء 275 مليون يورو مع الانتهاء من المشروع ، الذي سيتم استخدامه كمنحة ، سيتم تحقيق اتصال السكك الحديدية القياسية مع الدول الأوروبية.
كن أول من يعلق