سامسون خط سكة حديد سميكة لإحياء التاريخ

أثناء تجديد خط سكة حديد سامسون كالين بدعم مالي من الاتحاد الأوروبي ، يتم أيضًا إصلاح العشرات من الجسور التاريخية ضمن نطاق المشروع.خط سكة حديد سامسون كالين ، الذي يربط بين المدينتين الأيقونيتين لحرب الاستقلال ، وهما سامسون وسيواس ، بدأ العمل في عام 1932. لذلك ، تمامًا مثل خط Irmak-Karabük-Zonguldak ، كان هذا الخط أحد أكبر أحلام الجمهورية في مجال النقل.

تم تجديد الطول الإجمالي لخط 378 من الكيلومترات في 2015 بدعم مالي من الاتحاد الأوروبي بموجب برنامج النقل التشغيلي. سوف إجمالي 259 مليون يورو تكلفة سامسون سميكة تجديد مشروع خط السكك الحديدية، وهي جزء من الاتحاد الأوروبي يمنح 220 يورو، في حين سيتم تمويل يورو 39 من جمهورية تركيا الموارد. يتميز المشروع ، بمنح الاتحاد الأوروبي ، بأنه أكبر مشروع يتم تحقيقه خارج حدود الاتحاد الأوروبي.

صنع فولاذ ، جوليرماك و AZD أعمال الشراكة مشروع الشركة لا يزال قيد الإنشاء.

سامسون كالين مشروع سكة ​​حديد بطاقة

اسم المشروع: مشروع تجديد خط سكة حديد سامسون كالين
الجهة المستفيدة: TCDD
المساهمة المالية للاتحاد الأوروبي: 220 مليون يورو (٪ 85)
المبلغ الإجمالي للمشروع: 259 مليون يورو

عقد البناء

المقاول: Çelikler Taahhüt Construction and Industry Inc. Gülermak الصناعة الثقيلة البناء والمقاولات شركة and AZD Praha sro مشروع مشترك
تاريخ العقد: 12.06.2015
تاريخ البدء: 26.06.2015
تاريخ الانتهاء من العقد: 11.12.2017

اتفاق الاستشارات

المقاول: شركة UBM الدولية المتحدة للاستشارات الاستشارية ، Ingenieria y Economia del Transporte SA (INECO) ، Mott MacDonald Limited
تاريخ العقد: 04.09.2015
تاريخ البدء: 09.09.2015
تاريخ الانتهاء من العقد: 09.07.2019

هات كينيزي

الغرض التشغيلي من الخط: نقل الركاب والبضائع السائبة
طول الخط: 378 الأميال
خط المميزة: سطر واحد
عدد المحطات: 41
سعة الخط: قطار 54
سرعة القطار التشغيلي: 30-40 كيلومتر / ساعة (متوسط) أقصى سرعة: 120 عداد السرعة / ساعة

Irmak Karabuk Zonguldak خريطة السكك الحديدية

أسئلة وأجوبة خط سكة حديد سامسون كالين

[الأسئلة الشائعة النهائية include_category = 'samsun-sivas-railway']