تقع في Adapazari ، Sakarya Turkey Wagon Industry Co. (TÜVASAŞ) ، سيكون القطار الكهربائي الوطني على القضبان في الذكرى 29 لغزو اسطنبول ، والتي سيتم الاحتفال بها في 567 مايو ، مع برنامج سيحضره الرئيس رجب طيب أردوغان عبر الإنترنت من أنقرة.
في الذكرى 567 لغزو اسطنبول ، سيتم إنتاج 3 مجموعة أخرى من مجموعة القطار الكهربائي الوطني ، والتي سيتم وضعها على المسارات في 56 مجموعات. القطار الكهربائي الوطني ، الذي تم إنتاجه بمرافق محلية بالكامل وبدعم من بعض الشركات المحلية بالإضافة إلى ASELSAN ، يتميز بميزات راحة عالية وسرعة 160 كم / ساعة.
صدر مرسوم رئاسي في الجريدة الرسمية في 4 مارس 2020 ، تم تأسيس شركة صناعة مركبات السكك الحديدية التركية المحدودة حديثًا. تم إجراء استثمارات مختلفة منذ عام 2014 لمجموعة القطار الكهربائي الوطني التي تنتجها TÜVASAŞ ، إحدى الشركات التابعة لـ TCDD التي تم تجميعها تحت سقف (TÜRASAŞ) ، وأخيرًا تم تسريع عملية التصنيع مع إنشاء ورشة هيكل الألمنيوم. سيتم إنتاج القطار الكهربائي الوطني ، وهو أول قطار بهيكل من الألمنيوم ومصمم وفقًا للسفر بين المدن ، في مجموعات من 160 مركبات يمكن أن تصل سرعتها إلى 5 كيلومترًا في الساعة. تم تصميم القطار الوطني أيضًا لتلبية جميع احتياجات الركاب المعاقين. من المتوقع أن تكتمل محركات الاختبار وبدأ استخدامها في أقرب وقت ممكن.
المواصفات الفنية لمجموعة القطار الكهربائي الوطني
- السرعة القصوى: 160 كم / ساعة
- جسم السيارة: الألومنيوم
- خلوص السكك الحديدية: 1435 ملم
- تحميل المحور: <18 طن
- الأبواب الخارجية: باب الكهروميكانيكية
- أبواب الجدار الأمامي: باب الكهروميكانيكية
- التصويب: bogie مدفوعة و bogie غير bogie على كل مركبة
- نصف قطر المنحنى: 150 م.الحد الأدنى
- قياس: EN 15273-2 G1
- نظام القيادة: AC / AC ، IGBT / IGCT
- معلومات الركاب: السلطة الفلسطينية / PIS ، الدوائر التلفزيونية المغلقة
- عدد الركاب: 322 + 2 PRM
- نظام الإضاءة: LED
- نظام تكييف الهواء: EN 50125-1 ، فئة T3
- امدادات الطاقة: 25kV ، 50 هرتز
- درجة الحرارة في الهواء الطلق: 25 ° C / + 45 ° C
- TSI الامتثال: TSI LOCErPAS - TSI PRM - TSI NOI
- عدد المراحيض: نظام تواليت من النوع الفراغ 4 Standard + 1 Universal (PRM) مرحاض
- رسم حزمة الإطار: اقتران تلقائي (نوع 10) شبه التلقائي اقتران
هل ستكون هذه المجموعات قادرة على العمل بهذه السرعة في الخطوط القديمة ذات الفراء المنخفض ولكن كهربة وإشارة؟